在打樁工程時，將樁打入到位后，默數5秒再將牙板打開，可以降低牙板.扁擔（連桿）.銷子及銷子眼的磨損；在打樁到位松開樁機踏板開關的時候，樁機因為慣性而還有余震，在夾緊的狀態(tài)下，各部件的連接是沒有間隙的，所以磨損相對就降低了， 松夾時機是在樁機停止震動后。 7、旋轉馬達的設計是為了方便起樁與倒樁，樁在打入地面下，因阻力或是硬物而導致樁產生扭轉的時候，嚴禁強行操作旋轉馬達來矯正樁位，在阻力或是扭力與振機的同時作用下，其載力是超出旋轉馬達的本身所能負荷的，時間長了便造成馬達本身的金屬疲勞而產生損壞。 8、同理，樁機在旋轉方向過頭的瞬間，反向操作也會造成旋轉馬達的過度受力而造成馬達及其相關部件的損壞，所以馬達的來回操作之間 間隔1~2秒，以避免正反扭力造成馬達及連接部件的負荷而減短使用壽命。 9、駕駛員在干活的同時需時時刻刻注意設備的異常狀況

因本機工作環(huán)境條件差沖擊振動大，操作時應隨時觀察各部動態(tài)。如出現異常噪聲或其他異?，F象，應隨時停機進行檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動，亦應停機進行調整和緊固，正常后即可繼續(xù)使用。
 每班作業(yè)結束前應將液壓錘降至低處，其余各處油缸，活塞桿縮至短。若距離轉移，立柱應保持后仰狀態(tài)。
系列全液壓公路打樁機是我公司根據公路護欄打樁市場的需要，專門設計的一種新型的全液壓公路打樁機。該公路打樁機結構緊湊、能滿足多種打樁要求、作業(yè)范圍廣、能耗低、打樁效率高、操作舒適、輕便靈活、使用成本低。hzh-260系列公路打樁機基于液壓系統(tǒng)，在底盤上安裝行進系統(tǒng)，采用液壓馬達驅動行 進用于工地行駛。采用液壓打擊能量打樁方式，工作效率成倍提高。
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