冷拉應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，隨時注意停車。見有人進(jìn)人拉區(qū)時應(yīng)停拉，并稍稍放松鋼絲繩。夜間工作照明設(shè)施應(yīng)設(shè)在張拉區(qū)外，如須設(shè)在工作場地上空，其高度應(yīng)超過5M。圓盤鋸作業(yè)前應(yīng)檢查防護(hù)裝置是否齊全有效。
鋸片必須平整，鋸齒尖銳，不得連續(xù)缺齒2個，裂紋長度不得超過20MM。被鋸木料厚度，以鋸片能露出木料10～20MM為限。啟動后，須等轉(zhuǎn)速正常后，方可進(jìn)行鋸料。送料時，不得將木料左右晃動或高抬，遇木節(jié)時要緩慢送料。
鋸料長度不小于500MM。接近端頭時，應(yīng)用推棍送料。若鋸線走偏，應(yīng)逐漸糾正，不得猛扳。操作人員不應(yīng)站在與鋸片同一直線上操作。手臂不得跨越鋸片工作。潛水泵潛水泵用于水下抽水，若設(shè)備狀況不好，使用不當(dāng)，容易發(fā)生觸電事故。
因此使用潛水泵應(yīng)注意：潛水泵作業(yè)時要使用高靈敏度的漏電保護(hù)器（額定動作電流小于15MA，額定動作時間小于0.1S）。潛水泵應(yīng)放在堅固的筐內(nèi)置于水中，。潛水泵要直立的放在水中，水深不得小于0.5M。潛水泵不能當(dāng)作污水泵使用。
泵放人水中或提出水面時要先斷電，嚴(yán)禁提拉電纜或出水。嚴(yán)禁抽水時人在同一片水中工作。人下水前，一定要切斷電源。砂輪機(jī)砂輪機(jī)使用時要注意防止觸電事故和砂輪傷人和碎物傷人，如砂輪崩裂碎片飛出傷人、磨削物飛人眼內(nèi)等。
砂輪機(jī)嚴(yán)禁安裝倒順開關(guān)，以免引起誤操作。砂輪的旋轉(zhuǎn)方向禁止對著主要通道。操作者應(yīng)站在砂輪側(cè)面。不準(zhǔn)兩人同時使用一個砂輪。砂輪不圓，有裂紋和損壞時不得使用。十氣瓶在搬瓶時，應(yīng)用專門的抬架或小推車，不得肩背手禁止直接使用鋼絲繩、鏈條。

日常我們在操作鋼筋彎曲機(jī)的時候，工作臺和鋼筋彎曲機(jī)應(yīng)保持水平，作業(yè)前應(yīng)準(zhǔn)備好各種芯軸及工具。應(yīng)按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑要求，裝好相應(yīng)規(guī)格的芯軸和成型軸、擋鐵軸。芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑的5倍。擋鐵軸向有軸套。
  擋鐵軸的直徑和強(qiáng)度不得小于被彎鋼筋的直徑和強(qiáng)度。不直的鋼筋，不得在彎曲機(jī)上彎曲。應(yīng)檢查并確認(rèn)芯軸、擋鐵軸、轉(zhuǎn)盤等無裂紋和損傷，防護(hù)罩堅固可靠，空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。作業(yè)時，應(yīng)將鋼筋需彎曲一端操操在轉(zhuǎn)盤固定銷的間隙內(nèi)：另一端緊靠機(jī)身固定銷，并用手壓緊，應(yīng)檢查機(jī)身固定銷并，確認(rèn)安放在擋住鋼筋的一側(cè)，方可開動。
  作業(yè)中，嚴(yán)禁更換軸芯、銷子和變換角度以及調(diào)速，也不得進(jìn)行清掃和加油。對超過機(jī)械銘牌規(guī)定直徑的鋼筋嚴(yán)禁進(jìn)行彎曲。在彎曲未經(jīng)冷拉或帶有銹皮的鋼筋時，應(yīng)戴防護(hù)鏡；彎曲高強(qiáng)度或低合金鋼筋時，應(yīng)按機(jī)械銘牌規(guī)定換算大介許直徑并應(yīng)調(diào)換相應(yīng)的芯軸。
  日常中我們在操作中小型建筑機(jī)械設(shè)備在建筑施工中應(yīng)該注意的基本常識有哪些。首先在施工現(xiàn)場，操作中小型機(jī)械要先經(jīng)過操作培訓(xùn)，取得操作證才能操作。使用施工機(jī)械必須經(jīng)管理人員許可，未經(jīng)許可任何人不得擅自使用機(jī)械。

就加工全體而言，機(jī)床制造商和供貨商都趨向于新式描繪，即更好地機(jī)床共同性優(yōu)勢。Hyatt對此有著深化知道，他將割裂技能界說為任何潛力都更具有產(chǎn)性。當(dāng)戶買到后，在理論操作中，感觸其帶來嚴(yán)重改動而將其產(chǎn)性來。他又補(bǔ)充到，我個人以為，一個好爭辯能使多功機(jī)床當(dāng)之無愧。
Mazak產(chǎn)物運(yùn)工程師MichaelFinn說：運(yùn)要閱歷一個不斷完善。這就需求不斷研討、，怎么使其運(yùn)在多功機(jī)床上，無論在方面仍是在機(jī)床和方面，怎么使其運(yùn)愈加完善。MichaelFinn還引了一個齒銑比如，該運(yùn)需求操控和。他說：這種能增強(qiáng)兩個主軸同步性。
是一個規(guī)范滾銑，也就是與齒滾銑機(jī)上所相同，由一個心軸支撐。該滾銑由銑削軸驅(qū)動，設(shè)置在轉(zhuǎn)塔架上，并繞B軸。咱們現(xiàn)已此設(shè)置產(chǎn)正齒、螺旋齒、外花鍵。齒滾銑運(yùn)在機(jī)床上，這一點(diǎn)看來有些特別，新式現(xiàn)已描繪來，當(dāng)前正由制造商SandvikCoromant試制。
體系授JamesGrimes表明，這種運(yùn)在多功機(jī)床上，同一般車削和銑削加工比較，大大進(jìn)步了產(chǎn)力。JamesGrimes說：咱們新式45度支架來支撐主軸繞B軸多功，能包管主軸與軸成45度角，此刻該處于佳加工方位。這種描繪避免了卡盤與B軸發(fā)生干與能夠，并可進(jìn)行擴(kuò)大操作。
咱們有80度金剛石車、55度金剛石車、35度金剛石車進(jìn)行外形加工，內(nèi)圓車和幾許車。MoriSeiki產(chǎn)物運(yùn)司理GeraldOwen說：45度裝備經(jīng)過下降上面轉(zhuǎn)塔架頭效果力，也能有效地添加B軸硬度。該能從頭改動切削力方向，然后使機(jī)床可承重較重載荷。