汽車工業(yè)：95年傳動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。航空工業(yè)：鋁合金起落架管和厚壁鋼管等。千斤頂行業(yè)：我國千斤頂制造有相當(dāng)實力，出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產(chǎn)企業(yè)目前千斤頂缸多采用實心棒料加工，生產(chǎn)效益低，材料浪費高，對高精度冷軋管需求迫切。其他領(lǐng)域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內(nèi)外復(fù)合管等等均可采用本項技術(shù)生產(chǎn)。
原料和成品管價格國內(nèi)無縫鋼管價格在4200～5200元/噸，直縫焊管價格在2900～0元/噸。高精度冷軋主要產(chǎn)品：液壓、氣動缸體管，DOM管，汽車、拖拉機、摩托車用小口徑精密鋼管，煤炭井下支柱管，石油地質(zhì)用管，根據(jù)品種規(guī)格;價格在9000～1300元/噸。
投資回報分析以建造二臺軋機、生產(chǎn)綱領(lǐng)為4000噸冷軋精密管能力的生產(chǎn)線概算，項目總投資額約1000萬元。以建造一臺軋機、生產(chǎn)綱領(lǐng)為2000噸冷軋精密管能力的生產(chǎn)線概算，項目總投資額約850萬元。按毛坯管5000元/噸、成品管售價平均按9500元/噸計算。按建兩臺軋機，達產(chǎn)后年產(chǎn)4000噸冷軋精密管，銷售收入3800萬元，實現(xiàn)利潤640萬元(保守地按一噸1600元利潤計算)。投資回收期為2.5年(從投資年份計算)。

冷軋精密無縫鋼管具有內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口壓扁無裂縫、表面已作防銹處理等特點，主要用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備及汽車摩托車的氣動或液壓元件，如氣缸或油缸等。冷軋基本的工藝流程是：熱軋毛管—>毛管檢查、修磨—>毛管酸洗—>毛管酸洗后復(fù)檢—>冷軋—>精拉道次前矯直—>酸洗、潤滑—>精拉—>成品前處理—>入庫。
生產(chǎn)需要注意控制：毛管：毛管壁厚要均勻、內(nèi)外表面缺陷少;要配置外表面拋光及內(nèi)孔缺陷清理設(shè)備。復(fù)檢：與普通冷軋鋼管相比，冷軋精密無縫管生產(chǎn)增加了熱軋毛管酸洗復(fù)檢工序，主要是要保證毛管外表面無折疊、裂紋等缺陷，排除掉內(nèi)表面存在折疊、嚴(yán)重劃線、麻面等缺陷的毛管。
工具：一般冷軋精密無縫鋼管生產(chǎn)所使用的工具的表面光潔度要求在Ra0.4以上，尺寸精度達到H3以上，硬度要求在HRC70以上。同時要求拉軋過程中不能出現(xiàn)頂頭或模具粘鋼現(xiàn)象。

今日國內(nèi)20#精密管市場延續(xù)跌勢。據(jù)鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：截至2018年9月26日，國內(nèi)重點城市20#精密管均價較上個交易日跌21元，較上周同期跌59元，較上月同期跌101元。昨日早盤開市，受繼續(xù)下行影響，市場仍沉浸在看跌氛圍之中。部分鋼企鎖價繼續(xù)下調(diào)，價格亦應(yīng)聲下跌。在跌價行情下，下游用戶仍是觀望為主，市場成交比較冷清。不過昨日午后，隨著黑色系小幅反，市場采購情緒有所好轉(zhuǎn)，出貨量較上午增加。
后市而言，美聯(lián)儲加息在即，雖然市場已有預(yù)期但仍對市場情緒帶來一定利空影響。另一方面，臨近小長假，面臨著十月份銷售時間的縮短，多數(shù)商家希望在節(jié)前加快出貨速度，操作上多選擇讓利出售以減輕十月份的銷售壓力。除此之外，臨近月底和第三季度季末，市場資金壓力也較為緊張。綜合上述因素分析，預(yù)計短期內(nèi)國內(nèi)20#精密管市場或保持跌勢運行局面.
9月28日國內(nèi)40Cr精密管市場價格穩(wěn)中有跌。主導(dǎo)城市方面，北京、天津、廣州、上海均出現(xiàn)小幅下跌。昨日期螺夜盤低位震蕩并沒有較好表現(xiàn)，因此市場心態(tài)回歸觀望。今日早盤期螺再現(xiàn)跳水行情，部分商家心態(tài)再次轉(zhuǎn)悲，所以今日開市，市場價格穩(wěn)中有跌。九月接近尾聲，整體來看，“金九”并沒有給40Cr精密管市場帶來驚喜，八月陸陸續(xù)續(xù)的行情使得九月表現(xiàn)平平。