槽鋼量大優(yōu)惠_現(xiàn)貨供應(yīng)
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- 發(fā)布企業(yè)
- 琪鈺鋼鐵貿(mào)易(安慶市桐城市分公司)
- 報(bào)價(jià)
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- 運(yùn)費(fèi)
- 電議
- 關(guān)鍵詞
- 焊管
- 所在地
- 天津市北辰區(qū)韓家墅鋼材市場(chǎng)
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- 0527-88266888
- 手機(jī)
- 17768165506
- 聯(lián)系人
- 趙經(jīng)理 請(qǐng)說(shuō)明來(lái)自七九商務(wù),優(yōu)惠更多
詳細(xì)介紹
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 天津 |
可定制 | 是 |
品牌 | 琪鈺 |
范圍 | 槽鋼量大優(yōu)惠_供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、安慶市、桐城市、迎江區(qū)、大觀區(qū)、宜秀區(qū)、懷寧縣、樅陽(yáng)縣、潛山市、太湖縣、宿松縣、望江縣、岳西縣等區(qū)域。 |
安慶桐城琪鈺鋼鐵貿(mào)易有限公司經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有 焊管,公司所所供客戶遍布全國(guó)多個(gè)省市,公司立足安慶桐城,在國(guó)內(nèi) 焊管市場(chǎng)業(yè)內(nèi)樹立了良好的口碑,同時(shí)也得到了廣大新老客戶的認(rèn)同。 一直以來(lái)公司一直秉持“質(zhì)量是生命,責(zé)任是核心”為公司宗旨,把“只有滿足客戶的利潤(rùn),才能實(shí)現(xiàn)公司的利潤(rùn),只有實(shí)現(xiàn)公司的利潤(rùn),才能實(shí)現(xiàn)個(gè)人的利潤(rùn)”為公司的日常經(jīng)營(yíng)理念,勤奮、踏實(shí)、堅(jiān)韌、寬廣 為公司的企業(yè)精神,為客戶提供高強(qiáng)度鋼材的解決方案作為我們的核心目標(biāo)。
二、成本分析
1、本周鋼廠調(diào)價(jià)
本周國(guó)內(nèi)鋼材行情先漲后跌,上半周各區(qū)域鋼廠價(jià)格政策或穩(wěn)或小幅上調(diào),下半周隨著建材價(jià)格沖高回落,多數(shù)鋼廠保持平穩(wěn),少數(shù)中小鋼廠回調(diào)。從華東地區(qū)來(lái)看,沙鋼、中天保持平盤,南鋼、馬鋼、長(zhǎng)江等鋼廠皆有不同程度的上調(diào)。當(dāng)前區(qū)域主導(dǎo)鋼廠挺價(jià)態(tài)度堅(jiān)決,市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)倒掛,短期內(nèi)對(duì)價(jià)格有一定支撐。
2、原材料
本周(5.20-5.24)國(guó)內(nèi)原料價(jià)格整體上行,其中焦炭,鋼坯漲幅較大,鐵精粉、廢鋼也有不同程度的上調(diào),分品種來(lái)看:
鋼坯市場(chǎng):本周國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼坯價(jià)格整體上行,主要有三方面因素,一是原料成本價(jià)格大幅上漲,其中焦炭落實(shí)第三輪上漲,進(jìn)口礦和國(guó)產(chǎn)礦接連上漲,普氏62%礦石指數(shù)更是突破百元美金,創(chuàng)五年來(lái)價(jià)格新高;二是成品材現(xiàn)貨和黑色系期貨總體上漲,帶動(dòng)市場(chǎng)情緒看漲;三是鋼坯生產(chǎn)企業(yè)部分環(huán)保受限,鋼坯現(xiàn)貨庫(kù)存持續(xù)降庫(kù),支撐鋼坯價(jià)格攀高。綜合來(lái)看,原料成本大幅推高,鋼坯資源持續(xù)降庫(kù),市場(chǎng)心態(tài)相對(duì)較好,預(yù)計(jì)下周國(guó)內(nèi)鋼坯行情將高位盤整為主。
H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度,在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點(diǎn)。因此,H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中,使用 軋機(jī)軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制,翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用 軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下,這樣就需要在 機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī),俗稱軋邊機(jī),以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實(shí)際軋制操作中,把這兩座機(jī)架作為一組,使軋件往復(fù)通過若干次(圖2a),或者是令軋件通過由幾架 機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組,每道次施加一定的壓下量,將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位,由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng),軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來(lái)的形狀,應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈3°~8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角,設(shè)置成品 軋機(jī),又叫 精軋機(jī),其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角,一般不大于20′,立輥呈圓柱狀(圖2d)。