鍍鋅層附著力：鍍鋅層附著力測(cè)試使用錘擊法，測(cè)試件水平放置，錘頭朝向龍門(mén)架的中心。再有就是表面處理方式帶來(lái)的價(jià)格差異，表面處理方式主要是為了讓產(chǎn)品有耐腐蝕的能力，但它也有不同，熱鍍鋅式，噴塑式等等，不同的處理方式有不同的價(jià)格。依據(jù)詳細(xì)公路施工面積，選用新的護(hù)欄板進(jìn)行實(shí)踐裝置。安裝設(shè)備時(shí)，必須遵守護(hù)欄方向與行進(jìn)方向相反的指導(dǎo)方針，以便操作更快捷，更方便。波形護(hù)欄的設(shè)計(jì)應(yīng)本著“尊重規(guī)范、滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)”，注重創(chuàng)新：的原則，去除設(shè)施防護(hù)能力不足或存在隱患的“不”問(wèn)題，避免工程成本過(guò)高的“不經(jīng)濟(jì)”問(wèn)題，改進(jìn)影響工程外觀形象的“不美觀”問(wèn)題，力求達(dá)到“，經(jīng)濟(jì)，美觀”的和諧統(tǒng)一。主要取決于客戶(hù)需要什么樣的波形護(hù)欄，75元/米只是基本的波形護(hù)欄的價(jià)格。

波形護(hù)欄板因?yàn)樗男螤钍窍癫ɡ?，因此我們又叫它波形護(hù)欄板，它在公路和鐵路上的用途是比較廣泛的，對(duì)于波形護(hù)欄板的價(jià)值以及它的作用是不言而喻的，它的價(jià)值在不斷地進(jìn)行體現(xiàn)和發(fā)揮的，為了完善交通， 是沒(méi)少在交通設(shè)備以及交通上進(jìn)行下功夫，所以說(shuō)總體而言波形護(hù)欄板的使用和市場(chǎng)的狀態(tài)是比較好的，也是比較多的。那么波形護(hù)欄板價(jià)值還體現(xiàn)在哪些地方呢?1、波形護(hù)欄板強(qiáng)度高，防腐防銹功能突出，解決了鐵藝護(hù)欄易生銹，易腐爛，易脆化的問(wèn)題。波形護(hù)欄板強(qiáng)度、硬度遠(yuǎn)高于一般鋼制材料，每平方米可接受183MPA以上的壓力，2729MPA的拉伸力，可確保20年左右不生銹、15年內(nèi)不褪色(除人為因素外)。
  2、造型漂亮，價(jià)格合理，形式多樣，裝置便利。
  3、波形護(hù)欄板有著可靠的兩層保護(hù)，組成金屬樹(shù)脂保護(hù)層和陰極保護(hù)層，能抵擋惡劣氣候，適宜長(zhǎng)時(shí)刻作外層保護(hù);抵擋鹽及水的腐蝕效果 。
  4、耐高溫，不怕烘烤，可接受220℃以下高溫不變形，系數(shù)大。