。6公路，高速公路，鐵路的路基，脹大土和濕陷性黃土的防水層。必須采取相應的措施避免在安裝后，土壤、顆粒物質或外來物質進入短絲土工布層。
因為它具有非常輕的比重，同時還能就有非常好的延伸性，在我們的建筑防水中經常用到。鋪設完的防水毯，必須保證在不被水淋濕前完成保護層的施工。是由高強度的HDPE寬帶，經過強力焊接而形成的一片網狀格室結構?？p合時寬度10cm，自然搭接時寬度為20cm、熱風焊接時寬度為20cm。在儲存過程中，要保持標簽的完整和資料的完整。成本低效益高—防滲土工膜采用新型技術提高了防滲效果，但生產工藝更加科學、速捷、所以產品成本反而低于傳統防水材料，經實際測算采用HDPE防滲膜的一般工程要節(jié)約成本50%左右。當我們依次進行實驗時，我們將清楚地看到它的組成。施工接縫處置是一個關鍵工序，直接影響防滲效果。1）孔隙直徑小，透水，滲透性好；2）抗壓耐拉強度高，使用壽命長；3）耐腐蝕和抗生物侵蝕性好；4）整體連續(xù)性好，接頭少，銜接

外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協調作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。只要有好的厚度以及好的強度，才可以在更多不同的當地進行一定的運用，這一點是比較首要的一點。魚塘用防滲土工膜既能避免廢物在土壤中堆積，也能避免有害化學物質如：氨、硫化氫、酸性物質、鐵和別的埋伏有害化合物進入池塘，這樣能降低的風險，有用的保護和促進魚的成長。單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面：土工格柵鋪設在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車轍深度，延長路面抗疲勞壽命，還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度。8.加筋土堤壓實，宜用平碾，但在極軟地基上筑加筋堤，開端填筑的二三層宜用推土機或裝載機鋪土壓實，當填筑層厚度大于0.6M后，方可按慣例辦法碾壓。鋼塑土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會受到水溶解或生物的侵害。鋪設施工墊層并壓實，然后鋪設土工格室,鋪設中要盡量拉緊。