150家會員鋼鐵企業(yè)日均產粗鋼173.5萬噸，環(huán)比減產2.46萬噸，減幅1.4%；日均產生鐵169.62萬噸，環(huán)比減產4.78萬噸，減幅2.74隨著6月底集中的時點過去，7月鋼廠減產檢修情況明顯增多。據不完全統計，截至7月2日，(不包含唐山地區(qū))有27家鋼廠對32座高爐近期檢修，影響日均鐵水產量9.2萬噸。
  預計7月粗鋼日均產量會出現較明顯下降。6月鋼鐵行業(yè)購進價格指數跌至40.1%，較5月回落3.1個百分點，連續(xù)18個月處于50%以下的收縮區(qū)間內。該指數經過兩連升后于5月升至13個月以來的點，但本月再度轉頭向下，顯示原料市場又現下行格局。
  近期國內原材料價格下跌為主，進口礦價加速下跌，鋼坯價格創(chuàng)下歷史新低，截至7月4日收于1750元/噸，較上月下跌200元/噸。鐵礦石價格走弱。截至7月8日，普氏指數收于44.5美元，較前期高點下跌11.25美元。國內主要港口鐵礦石庫存在經歷連續(xù)10周的下降之后，7月首周大幅305萬噸至8185萬噸，顯示礦石供應明顯增多。

分析師認為，目前礦石市場存在一些“不合理、不必要的礦石需求”。只要國內鋼鐵產業(yè)鏈上“無序的心態(tài)”不理順、滿天飛的“預期”不收斂，礦市就不可能回歸平穩(wěn)有序。部原材料司副司長駱鐵軍去年年末時在上海作出過這樣的判斷，鋼鐵業(yè)正在進入一條低增長和利的軌道。
  2011年，鋼鐵業(yè)的生產和消費都會有增長，“但幅度不可能太大”，鋼鐵行業(yè)可能已經到達一個階段性的“頂部震蕩區(qū)”。這必然會帶來礦石市場的變化。寶鋼集團也說，就在近的幾年內，礦石市場會出現一個很大的改變。
  的區(qū)負責人也認為，只要需求不出現“難以預料的井噴”，全球鐵礦石供求“緊”的時段已經過去。去年，鐵礦石年度進口量出現10多年來的“下降”。分析師說，特別值得注意的是，進口礦價已經打破了多年“單邊上行”的慣性，有上有下，2010年的年中時段，礦價曾進入“谷底”，噸價僅為124美元。
  雖然今年節(jié)后礦價一度逼近歷史高點，其實價格背后的市場供求關系已經大大改變了，“是挺不住的”。全球礦石市場已走過了嚴重供不應求和供不應求這兩個階段，供求寬松的跡象“要蓋也蓋不住”，雖然有時“風吹草動”還能激發(fā)市場的跟風炒作，價格尚有起落，但的時間不會太長，幅度不可能很大。
  物流蔡進認為，對于鋼鐵產業(yè)鏈上的一些階段性起伏，應理性對待，可以，但切不可過于夸大。分析人士也表示，“應該分清哪些是短期因素，哪些是長期趨勢”。在牢牢把握了長期之后，把短期因素的影響局限在其應有的范圍之內。