空拔時(shí)無縫鋼管各層外表積的變化性質(zhì)，影響了金屬變形的不平均性。其特性之一是沿管壁各層的自然延伸是不分歧的，自然延伸以無縫鋼管的表面面層為小，以無縫鋼管的內(nèi)外表層為 ，中間各層的自然延伸從表面面層至內(nèi)外表層逐步增加。其特性之二是，由于整體性的關(guān)系，變形時(shí)無縫鋼管各層不能有不同的延伸，因而，各層之間必然互相牽制。
不銹鋼的焊接性是重要工藝性能指標(biāo)。適用于不銹鋼的焊接辦法很多，包括手工電弧焊，惰性氣體維護(hù)焊等。不論哪種焊接辦法，關(guān)鍵的工藝措施是防止焙化的金屬與外界環(huán)境介質(zhì)起反響。為了防止焊接熱裂紋，16Mn精細(xì)無縫鋼管應(yīng)避免吸氫，鐵素體不銹鋼應(yīng)避免馬氏體構(gòu)成，關(guān)于奧氏體不銹鋼應(yīng)含有一定數(shù)量的鐵素體是應(yīng)采用的技術(shù)措施。為保證焊后的各種性能接近母材性能，必需嚴(yán)厲按鋼種選擇相匹配的焊接資料和焊接工藝。
數(shù)不銹鋼具有良好的熱加工塑性，但由于不銹鋼合金化水平較高，與碳鋼比擬導(dǎo)熱性較差，因而加熱速度應(yīng)比擬遲緩，保溫時(shí)間應(yīng)恰當(dāng)延長(zhǎng)，關(guān)于高鎳奧氏體不銹鋼，加熱氛圍中的硫含量應(yīng)予以限制。鐵素體不銹鋼晶粒易于長(zhǎng)大，加熱溫度應(yīng)偏低，終加工溫度應(yīng)控制在800℃以下，并保證在較低溫度下具有足夠變形量以保證鋼的終性能。16Mn精細(xì)無縫鋼管熱加工后應(yīng)采取緩冷措施，避免產(chǎn)生裂紋。此類鋼具有較高的高溫強(qiáng)度，因而請(qǐng)求更大的軋制和鍛造壓力，而且每一道次的壓下量不能過大。奧氏體、低碳馬氏體和半奧氏體不銹鋼以及雙相不銹鋼易于冷加工，但由于加工硬化，常常需求屢次中間退火。中間退火溫度與鋼種的固溶處置溫度相同，視鋼品種型大約在1050～1100℃范圍內(nèi)變動(dòng)。

冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處置→矯直→水壓實(shí)驗(yàn)（探傷）→標(biāo)志→入庫(kù)。冷拔（軋）無縫鋼管的軋制辦法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的消費(fèi)工藝流程前三步根本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開端，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用特地的酸性液體停止酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，特地的熱處置。熱處置后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）停止內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要經(jīng)過嚴(yán)厲的手工選擇。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、消費(fèi)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。

普通用無縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金構(gòu)造鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體保送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。 普通用無縫管要保證強(qiáng)度和壓扁實(shí)驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處置狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處置狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用無縫管：用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。
用優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼熱軋或冷軋（撥）無縫管。主要用10、20號(hào)鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓實(shí)驗(yàn)，卷邊、擴(kuò)口、壓扁等實(shí)驗(yàn)。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋（撥）以熱處置狀態(tài)交貨。按化學(xué)成分和機(jī)械性能供給的國(guó)產(chǎn)無縫管，如10、15、20、25、30、35、40、45和50號(hào)鋼的化學(xué)成分應(yīng)契合GB/T699-88的規(guī)則。進(jìn)口無縫管按合同規(guī)則的有關(guān)規(guī)范檢驗(yàn)。09MnV、16Mn、15MnV鋼的化學(xué)成分應(yīng)契合GB1591-79的規(guī)則。