年初以來，撫順特鋼對外著力開發(fā)新用戶，與老用戶在替代進(jìn)口方面加強(qiáng)合作，擴(kuò)大高溫合金產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模；對內(nèi)通過全流程工藝優(yōu)化等舉措，大力降低生產(chǎn)成本，提高合同交付能力。

撫順特鋼高溫合金產(chǎn)品具有過硬的性能和質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，調(diào)低產(chǎn)品銷售價(jià)格，對民品用戶非常具有吸引力。從去年開始，撫順特鋼重新啟動高溫合金返回料外購業(yè)務(wù)，加大庫存高溫合金返回料處理和使用力度，降低生產(chǎn)成本。

一些高端材料無法進(jìn)口，許多高溫合金用戶將目光轉(zhuǎn)向國內(nèi)。針對這一機(jī)遇，撫順特鋼迅速反應(yīng)，果斷出擊，提高高溫合金生產(chǎn)及合同交付能力，確保交付用戶的都是精品。

9月19日，據(jù)新華社消息，近日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》(下稱《綱要》)，并發(fā)出通知，要求各地區(qū)各部門結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)?！毒V要》提出，到2020年，完成決勝建成小康社會交通建設(shè)任務(wù)和“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃各項(xiàng)任務(wù)，為交通強(qiáng)國建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從2021年到本世紀(jì)中葉，分兩個(gè)階段推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)。到2035年，基本建成交通強(qiáng)國。

《綱要》顯示，現(xiàn)代化綜合交通體系基本形成，人民滿意度明顯提高，支撐 現(xiàn)代化建設(shè)能力顯著增強(qiáng)；擁有發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng)，城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展達(dá)到新高度；基本形成“全國123出行交通圈”(都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國主要城市3小時(shí)覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(國內(nèi)1天送達(dá)、周邊 2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá))，旅客聯(lián)程運(yùn)輸便捷順暢，貨物多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)濟(jì)；智能、平安、綠色、共享交通發(fā)展水平明顯提高，城市交通擁堵基本緩解，無障礙出行服務(wù)體系基本完善；交通科技創(chuàng)新體系基本建成，交通關(guān)鍵裝備先進(jìn)，人才隊(duì)伍精良，市場環(huán)境優(yōu)良；基本實(shí)現(xiàn)交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化；交通國際競爭力和影響力顯著。