耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結合。通過專用設備，采用自動焊接工藝，將高硬度自保護合金焊絲均勻地焊接在基材上，復合層數(shù)一層至兩層以至多層，復合過程中由于合金收縮比不同，出現(xiàn)均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點。 耐磨層主要以鉻合金為主，同時還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份，金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面垂直。碳化物顯硬度可以達到HV1700-2000以上，表面硬度可達到HRc58-62。合金碳化物在高溫下有很強的穩(wěn)定性，保持較高的硬度，同時還具有很好的抗氧化性能，在500℃以內完全正常使用。
耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進行切割、彎曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結構進行連接，在維修現(xiàn)場過程中具有省時、方便等特點，廣泛應用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業(yè)，與其他材料相比，有很高的性價比，已經受到越來越多行業(yè)和廠家的青睞。分類：  耐磨板根據(jù)硬度，焊接工藝等不同主要牌號有：NM360，NM400，NM450，NM500。

三級螺紋鋼(25mm)主流規(guī)格3700元，漲20元。上海市場高線3930元，持平。三級螺紋鋼3780元，持平。熱卷：今日，國內熱卷價格主穩(wěn)個跌。據(jù)平臺監(jiān)測：截至1月16日，國內熱軋卷板均價3696元，較昨日價格下跌9元，較上周同期跌25元。隨著近兩日鋼廠資源的到貨，市場看跌傾向有所增強，市場價格出現(xiàn)一定下挫，但是空間不大，主流態(tài)度仍然偏謹慎。
走進這個專用車廠的生產線，首先映入眼簾的，就是它的激光切割機和等離子切割機，還有焊接線上的機器人。再往前走，涂裝線和總裝線車間寬敞明亮，裝配線上數(shù)十個標準化工位形成一個U形流水線。數(shù)控加工、焊裝、涂裝和總裝，四大工藝俱全，生產線全部流水化作業(yè)，這難道不是一個卡車廠甚至整車廠的生產線嗎？
沒錯，這是一個專用車廠，不是整車廠，但它從建廠之初，就按照整車的四大生產工藝來設計和打造，其投資規(guī)模也遠遠超過其他同行。這家企業(yè)，就是長久集團改裝車滁州基地。2018年，長久集團的中置軸轎運車在國內四處“攻城掠地”，戰(zhàn)績卓越，其中絕大多數(shù)產品都產自滁州工廠。在國內專用車行業(yè)手工作坊式工廠大量存在的環(huán)境下，長久集團為什么會投巨資建設這樣一個生產基地。