由于不銹鋼復(fù)合管的外表美觀價(jià)格低量現(xiàn)已廣泛用于橋梁護(hù)欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機(jī)配件等領(lǐng)域。 在現(xiàn)在的社會(huì)扮演著很重要的角色。
現(xiàn)在隨著生產(chǎn)力和科技的發(fā)展，人們對(duì)不銹鋼復(fù)合管的應(yīng)用增多，使用范圍擴(kuò)大，隨之應(yīng)用不銹鋼復(fù)合管的要求也日益增強(qiáng)。由于復(fù)合管的優(yōu)越的性能，在現(xiàn)在行業(yè)和生活中運(yùn)用的很廣泛，特別是當(dāng)今各大城市的跨世紀(jì)工程--城市護(hù)攔、光亮工程、路燈燈桿、高架路橋和立交橋、高速公路護(hù)攔攔桿、過街彩虹、廣告牌架、車站站棚和車船行業(yè)、器械、鋼制家俱等領(lǐng)域，都大量需用不銹鋼復(fù)合管。
現(xiàn)在復(fù)合管的普及在行業(yè)及生活中被廣泛使用，因?yàn)閺?fù)合管里面只有很少部分的不銹鋼材料，所以它在為社會(huì)服務(wù)的同時(shí)也節(jié)約了資源和保護(hù)了環(huán)境。并推動(dòng)了市政建設(shè)、城市建設(shè)、家俱行業(yè)、建筑裝飾行業(yè)、車船行業(yè)的發(fā)展，為特別是為當(dāng)今的西部大開發(fā)將創(chuàng)造較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

不銹鋼復(fù)合管成形制造，要盡或許實(shí)行常溫冷態(tài)彎曲成形，不能在滾床或壓床進(jìn)行急劇彎曲，要逐段緩慢加工成形；如果需求熱加工成形的話，首先要清洗工件外表油污及雜質(zhì)，運(yùn)用弱氧化性演加熱工件，以防增碳現(xiàn)象；關(guān)于低碳鋼基體可以空冷，對(duì)低合金鋼基體要進(jìn)行保溫緩冷。加熱溫度在700～850℃。
不銹鋼復(fù)合管坡口制造，制造坡口時(shí)一般薄件可選用Ⅰ形坡口，較厚的可選用V形、U形、X形、V和U聯(lián)合形等方式的坡口。一般盡或許選用X形坡口雙面焊，先焊底層，再焊過度層，終焊復(fù)層，以確保焊接接頭具有較好的耐蝕性。當(dāng)焊接方位受到限止，只能選用單面焊時(shí)，可選用V形坡口，先焊復(fù)層，再焊過度層，終焊底層，焊接時(shí)盡量使復(fù)層中少熔入底層成分。
不銹鋼復(fù)合管的焊接順序一般為：先焊底層，再焊過渡層，終焊復(fù)層以確保焊接接頭具有良好的耐蝕性，一起還應(yīng)考慮過渡層的焊接特點(diǎn)，,盡量削減復(fù)層一側(cè)的焊接作業(yè)量。