青山實(shí)業(yè)旗下浙江青山鋼鐵有限公司成功生產(chǎn)屈服強(qiáng)度600兆帕級(jí)的雙相不銹鋼帶肋鋼筋，并出口至阿聯(lián)酋迪拜。如今，青山鋼鐵與迪拜客戶(hù)簽訂了長(zhǎng)期供貨合同，所供的雙相不銹鋼帶肋鋼筋用于制作橋墩加強(qiáng)筋。

  為進(jìn)一步豐富品種結(jié)構(gòu)，樹(shù)立品牌形象，有效企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，今年3月份開(kāi)始，青山鋼鐵改造軋線(xiàn)設(shè)備，通過(guò)不斷積累資料數(shù)據(jù)，優(yōu)化孔型設(shè)計(jì)，改進(jìn)控冷工藝，增加控冷設(shè)備，終成功軋制出了雙相不銹鋼帶肋鋼筋，成為國(guó)內(nèi)能夠穩(wěn)定生產(chǎn)雙相不銹鋼帶肋鋼筋的兩家企業(yè)之一。

  由于具有全新的挑戰(zhàn)性，在軋制不銹鋼帶肋鋼筋過(guò)程中，技術(shù)人員優(yōu)化生產(chǎn)工藝，重點(diǎn)解決鋼筋性能和米重問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多次試制，成功達(dá)到了歐洲BS 6744-2016標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的力學(xué)性能、尺寸精度，而且得到了合適的米重?？蛻?hù)反饋對(duì)產(chǎn)品比較滿(mǎn)意。

  目前，青山鋼鐵的不銹鋼帶肋鋼筋已經(jīng)可以批量生產(chǎn)，主要應(yīng)用于海水腐蝕環(huán)境下的建筑，例如橋梁的墩身等結(jié)構(gòu)件，可以有效增強(qiáng)這些部位材料的使用穩(wěn)定性、延長(zhǎng)壽命。經(jīng)過(guò)對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究，青山鋼鐵現(xiàn)已具備生產(chǎn)英標(biāo)、美標(biāo)不銹鋼帶肋鋼筋的條件，后續(xù)將不斷擴(kuò)大生產(chǎn)。

雖已進(jìn)入“金九”，但板材市場(chǎng)依然沒(méi)能擺脫價(jià)格下行的困境。上周（8月26日～9月1日，下同）全國(guó)板材市場(chǎng)價(jià)格依然位于下行通道中。以中板為例，上周，華北市場(chǎng)價(jià)格平均下跌40元/噸～80元/噸，華東市場(chǎng)價(jià)格平均下跌40元/噸～70元/噸，華中市場(chǎng)、華南市場(chǎng)跌幅相對(duì)較小，基本為20元/噸～30元/噸。由此可見(jiàn)，板材市場(chǎng)價(jià)格并沒(méi)有呈現(xiàn)出旺季鋼價(jià)該有的樣子。

  究其原因，經(jīng)歷了8月份的低迷后，當(dāng)前市場(chǎng)更多被看空情緒主導(dǎo)，加上下游企業(yè)采購(gòu)積極性明顯降低，導(dǎo)致板材市場(chǎng)成交偏弱，無(wú)法為價(jià)格反彈提供有效支撐。

  筆者認(rèn)為，這種情況隨著后期消費(fèi)旺季的到來(lái)將有所改觀(guān)。

  一方面，當(dāng)前市場(chǎng)庫(kù)存處于緩慢消化中。業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上周?chē)?guó)內(nèi)29個(gè)重點(diǎn)城市中板總庫(kù)存量達(dá)105.02萬(wàn)噸，周環(huán)比下降0.78萬(wàn)噸，降幅達(dá)0.74%。這表明板材市場(chǎng)已經(jīng)提前進(jìn)入去庫(kù)存狀態(tài)，這有助于提振市場(chǎng)心。