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公司新聞

質量優(yōu)的波形護欄板供貨商

更新時間: 2025-09-14 12:15:35 ip歸屬地:通化,天氣:小雨,溫度:13-22 瀏覽:2次


以下是:通化市柳河市質量優(yōu)的波形護欄板供貨商的產品參數
產品參數
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運費說明電議
范圍質量優(yōu)的波形護欄板供貨商供應范圍覆蓋吉林省、通化市、柳河市、東昌區(qū)、二道江區(qū)、輝南縣、梅河口市、集安市等區(qū)域。
【云海旭】持續(xù)拓展產品矩陣,現有輝南高速護欄現貨快速采購、東昌高速護欄快捷物流、梅河口高速護欄聯系廠家等,滿足不同場景需求。質量優(yōu)的波形護欄板供貨商,云海旭金屬材料(通化市柳河市分公司)為您提供質量優(yōu)的波形護欄板供貨商產品案例,聯系人:馬經理,電話:【0527-88266222】、【0527-88266222】。 吉林省,通化市,柳河縣 柳河縣名來源于柳河鎮(zhèn)東郊柳樹河子,以河得名,簡稱柳河。清光緒三十二年(1906年),更名柳河鎮(zhèn);民國十八年(1929年),直隸遼寧??;1954年8月24日,劃歸吉林省通化地區(qū)行政公署管轄;1986年1月,改屬通化市。柳河縣主要景點有吉林羅通山省級自然保護區(qū)、吉林三仙夾森林公園、羅通山城。2018年9月4日,柳河縣入選“四好農村路”全國示范縣名單。2020年6月30日,柳河縣入選“第二批革命文物保護利用片區(qū)分縣名單”。2020年10月,柳河縣入選“全國雙擁模范城(縣)名單”。
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以下是:通化柳河質量優(yōu)的波形護欄板供貨商的圖文介紹



1、標準護欄板的總長度是4.32米,(安裝完畢后,凈剩4米)立柱間距4米。
  2、雙波護欄板的寬度為310MM,波高為85MM,板厚為3MM、4MM、4.15MM;理論重量3MM厚度是49.16KG;4MM厚度是65.44KG;4.15MM厚度是65.13KG.
  3、三波護欄板的寬度為506MM,厚為3MM、4MM、4.15MM;理論重量3MM 厚度為102KG;4MM厚度為107KG;4.15MM厚度為65.13KG.
  4、圓立柱直徑規(guī)格114、140,長度一般有1.1M、1.2M、1.1M、1.95M、2.25M等可根據不同要求定制;114的立柱每米重量是12.15KG;140的立柱每米重量是15.3KG,壁厚4.0MM;方立柱是130*130*6.0*2540,重量是59.33KG,壁厚6.0MM
  5、柱 帽: 厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
  6、防阻塊:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
  7、托 架 :長300mm,寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
  8、螺 栓:M16*170,M16*150, M16*50, M16*42,M16*35
  9、鏈 接:立柱與波形板的鏈接:防阻塊/托架
  10、表面處理:熱浸鍍鋅,銀白色;鍍鋅 噴塑,藍綠白黃等顏色
  11、材質Q23512、立柱與地面鏈接方式:預埋/法 一般立柱間距分為2米間距加強型和4米間距常用型;
  12、波形護欄板Gr-A-4E系列,每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為:波形板250張。立柱251根,立柱間距4米。柱帽251個。防阻塊(或托架)251個,端頭2個。
  13螺栓M16*150,250個。M16*42,250套。M16*35,2000套。

 



隨著我國高速業(yè)的不斷發(fā)展,高速事故也屢禁不止。加強高速防護措施刻不容緩。波形護欄板從上世紀八十年代引入我國,伴著中國從農業(yè)文明發(fā)展到工業(yè)文明,它的使用遍布大江南北。
 
  高速公路上的每一輛車都承載了每一個家庭的希望和幸福,家人出行擔心的就是問題。尤其是在高速公路上,每一輛車都馳騁在高速路上,速度快的同時,危險系數相應的也增加了。這時,護欄板就起到了至關重要的作用。形象地說,護欄板就是高速公路上生命的守護者。那么護欄板具體能起到什么作用呢?又有哪些優(yōu)點呢?目前我國 規(guī)格的高速公路時速為120公里,在高速上行駛的人們會受到外界和自身的各種影響導致車輛不受控制等等發(fā)生車禍,護欄板就是在這種時候發(fā)揮它的 的效應,當車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。因為波形梁護欄具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點。所以廣泛應用于高速防撞設施中,我國高速超過一半以上都用的這種波形護欄板。
 
  我們在高速公路上行駛時,問題是需要首先考慮的方面,說到問題,高速公路護欄板在其中起到了至關重要的作用。




幾年來,承蒙社會各界人士的關心和支持,通化柳河云海旭金屬材料有限公司充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,積j i面向 高速護欄市場,參與競爭, 取得了良好的生態(tài)效益、社會效益和經濟效益,受到了社會各界的好評,有較好的認知度和美譽度。我們將再接再勵,不斷加強自身建設。




1.鍍鋅的表面粗糙:當鐵鋅合金生成過多或者分布不均勻的時候,就會造成表面粗糙。并且表面有可能會出現些許的白銹,有白銹的護欄板會使人們覺得嚴重腐蝕,其中這種白色粉末并不是鋅層生銹,只需要擦拭后經過弱酸處理即可。這種白銹是因為穩(wěn)固過高,使鐵鋅合金心素生成,鍍鋅的時間比較長,增大了鐵鋅擴散反應。
2.鍍鋅護欄板在鍍鋅的時候,如果殘留的水分中含有氯化物、工業(yè)環(huán)境中的硫化物或者鍍鋅中鋅的含量過高的時候,必須要更換鍍鋅液或者降溫處理,并打撈鋅渣,這樣做是為了防止鋅粒過密。但是由于熱鍍鋅工藝和控制成本等原因,存在少量的鋅粒是不可避免的。
3.結塊以及鋅瘤、流痕:過度的酸洗,導致鋼基體中的元素分布不均勻,使其在酸洗的時候因為溶解速度的不同或者電池作用產生粗糙面。以上是由于工藝所引起的鍍鋅層粗糙,可以通過調整工藝來改進。由于選用的鋼材表面粗糙不平,有銹蝕或者明顯的軋制條紋,在鍍鋅后,表面還是會有粗糙現象。又或者受鋼材成分的影響,當碳元素超過0.2%,磷超過0.5%,錳超過13%之后,形成的鍍鋅層與正常的鍍鋅層不同,這些情況下,鍍鋅工藝只能做到有限的控制。
4.擦痕:護欄板材料在運輸以及裝卸的過程中,不可避免的產生了擦痕,從熱鍍鋅的特性中,我們可以知道鋅和鐵的顏色差異比較明顯,不過鋅層的陽極保護特性會對表面輕的擦傷有保護作用,對擦痕,可以采用富鋅漆進行處理。

 




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