11頭鑿毛機(jī)安徽聯(lián)塔盛通機(jī)械制造有限公司成立以來(lái)始終堅(jiān)持著“以人為本，用戶至上”的原則，以技術(shù)創(chuàng)新作為經(jīng)營(yíng)理念，運(yùn)用現(xiàn)代的“三新”技術(shù)（新材料、新工藝、技）廣大新老客戶的需要，不僅引進(jìn)了國(guó)外的行業(yè)工藝技術(shù)，還將其與我國(guó)的行業(yè)的實(shí)際需求結(jié)合起來(lái)，將自動(dòng)化的設(shè)計(jì)理念滲透到產(chǎn)品當(dāng)中去。經(jīng)過(guò)十余年的積累發(fā)展，我們已經(jīng)打造出一批集設(shè)計(jì)、制造、銷售、服務(wù)為一體的技術(shù)人才隊(duì)伍，終實(shí)行交鑰匙工程。鑿毛機(jī)適用于高速公路、橋面、鐵路、水利、電力、、橋梁、停車場(chǎng)及市政、建筑、建筑裝飾、加固工程等各種混凝土新建時(shí)對(duì)表面浮漿的去除、花崗巖裝飾面的鑿毛處理，從而達(dá)到均勻的粗糙度。該機(jī)的較新技術(shù)是針對(duì)高速鐵路、高速公路C50混凝土而設(shè)計(jì)的四棱形鑿頭及高密封性封氣裝置。本產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于對(duì)各種陳舊地面翻新前的前坪處理，去除破損地面凸起部分環(huán)氧樹(shù)脂、做防滑面、盲道及新面層打毛、充分體現(xiàn)低成本率的應(yīng)用價(jià)值，并具有外形美觀、性能、操作靈活、搬運(yùn)方便等特點(diǎn)。 目前針對(duì)于小面積的鑿毛（局部鑿毛、立面鑿毛、側(cè)面鑿毛、頂面鑿毛），可以使用手持式的小型鑿毛機(jī)，效果好，而且不會(huì)對(duì)原有結(jié)構(gòu)物造成。由于現(xiàn)在的很多鑿毛機(jī)械產(chǎn)品不僅會(huì)了鋼筋混凝土的保護(hù)層，而且會(huì)對(duì)原有的結(jié)構(gòu)物造成甚至災(zāi)難性的毀壞，所以現(xiàn)在在很多工程尤其是橋梁、的混凝土鑿毛鑿破中，很多大型機(jī)械鑿毛機(jī)已經(jīng)被禁止使用。目前使用多而且的就是高壓水射流的“無(wú)損鑿毛”了。 您可能想知道鑿毛機(jī)的價(jià)格，我公司是主要生產(chǎn)鑿毛機(jī)的廠家如果你有什么疑問(wèn)歡迎聯(lián)系我們，我公司直銷，有問(wèn)題上門售后！大型機(jī)載鑿毛機(jī)是我廠于引進(jìn)國(guó)外技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)的，于2005年研發(fā)改造成功，并于同年開(kāi)始試驗(yàn)，試驗(yàn)成功后開(kāi)始大批量的生產(chǎn)，我廠于2005年在國(guó)內(nèi)迅速的打響了名氣，行業(yè)內(nèi)的同行沒(méi)有不知道我聯(lián)塔盛通的。 matFRzdO

手推式鑿毛機(jī)包括7頭、11頭和17頭鑿毛機(jī)等，一般大面積的施工選用手推式鑿毛機(jī)，客戶可根據(jù)自己的施工情況選用不同型號(hào)的鑿毛機(jī)。鑿毛機(jī)的注意事項(xiàng)：1.鑿毛機(jī)的移動(dòng)速度越快鑿毛的深度就越淺，移動(dòng)的速度越慢鑿毛的深度就越深。一般情況，每次可鑿1-3毫米深，所以如果想鑿10毫米的深度，就需要在同一處平面上鑿3-4次。手持式單頭、雙頭、三頭鑿毛機(jī)，主要用于混凝土表面鑿毛、二次加固翻新等工作。手持式鑿毛機(jī)機(jī)型小，機(jī)身輕便，特別適宜小范圍、多角度鑿毛。銷子鎖式合金鑿頭，拆裝僅在2分鐘內(nèi)即可完成，無(wú)須拆裝機(jī)體。合金頭鑲嵌在靴體上，由此大大降低人工和配件成本，鑿毛頭是高優(yōu)質(zhì)鎢鋼合金鑿頭，硬度強(qiáng)，高擊打質(zhì)量，銷子鎖式合金鑿頭，三款機(jī)器均可互換，采用特殊合金技術(shù)，專業(yè)配方，是其它鑿毛頭2～3倍的使用壽命。對(duì)各種陳舊地面做翻新前的地坪處理；去除破損地面凸起部分；環(huán)氧樹(shù)脂地面鑿毛；地面做防滑面；對(duì)需二次鋪裝新舊面層打毛等具率的專業(yè)鑿毛工具。 在進(jìn)入二十一世紀(jì)息，交通的高速發(fā)展之際，引進(jìn)西方技術(shù)，吸收以前年代在鑿毛領(lǐng)域中的不足之處，組織多方面的專家針對(duì)我國(guó)在鑿毛領(lǐng)域上的空白為研究課題，結(jié)合我國(guó)的復(fù)雜地理、環(huán)境為基礎(chǔ)，

所述動(dòng)力系統(tǒng)、液壓操縱系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)分別與智能控制系統(tǒng)相連接；所述智能控制系統(tǒng)包括灰塵傳感器、液位傳感器、溫度傳感器、報(bào)警模塊和控制器，所述灰塵傳感器、液位傳感器、溫度傳感器分別連接在控制器的輸入端。所述報(bào)警模塊連接在控制器的輸出端。2.根據(jù)權(quán)利要求所述的智能打鉆。其特征在于：所述報(bào)警模塊包括集塵報(bào)警模塊、油量報(bào)警模塊和溫度報(bào)警模塊，所述集塵報(bào)警模塊、油量報(bào)警模塊和溫度報(bào)警模塊分別與控制器連接。3.根據(jù)權(quán)利要求所述的智能打鉆，其特征在于：所述動(dòng)力系統(tǒng)包括氣動(dòng)球閥和電動(dòng)。所述氣動(dòng)球閥與電動(dòng)油門相連接，在行走時(shí)，氣動(dòng)球閥關(guān)閉，電動(dòng)油門自動(dòng)感應(yīng)為怠速；鉆孔時(shí)，氣動(dòng)球閥打開(kāi)，電動(dòng)油門隨氣量。高速公路護(hù)欄打樁機(jī)可按照樁錘的種類、樁的長(zhǎng)度、施工條件選擇。常用的樁架一般有軌道式、履帶式輪胎式等。樁架可借助本身的動(dòng)力,進(jìn)行吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)、傾斜、起架、落架等動(dòng)作。樁架主要機(jī)構(gòu)有行走機(jī)構(gòu)、平臺(tái)、挺?和斜撐桿。行走機(jī)構(gòu)。承受整機(jī)重量,由行走平臺(tái)、行走臺(tái)車和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。行走平臺(tái)樁架的底盤,行走臺(tái)車由行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng),在軌道上行走(2)回轉(zhuǎn)平臺(tái)、挺桿和斜撐桿。(2)護(hù)欄打樁機(jī)的安裝、拆卸應(yīng)按照出說(shuō)明書(shū)規(guī)定程序進(jìn)行。用伸縮式履帶的護(hù)欄打樁機(jī),將履帶擴(kuò)張后方可安裝。履帶擴(kuò)張應(yīng)在無(wú)配重情況下進(jìn)行,上部回轉(zhuǎn)平臺(tái)應(yīng)轉(zhuǎn)到與