現(xiàn)貨市場(chǎng)方面，前期漲勢(shì)較強(qiáng)的鋼坯價(jià)格回落幅度較大，在周末兩日下跌80元的情況下，今日尾盤再度向下整理，目前離3400元整數(shù)關(guān)口僅一步之遙，周末至今累計(jì)下跌高達(dá)100元！成品材價(jià)格亦步亦趨，較上周末有擴(kuò)大化跡象，個(gè)別市場(chǎng)跌幅較大，成交氣氛較差。

    近日河北唐山、武安、山西等地環(huán)保消息頻出對(duì)市場(chǎng)的提振作用有所弱化，另外，唐山影響較大的多是調(diào)坯軋材類品種，主要對(duì)鋼坯的沖擊相對(duì)較大。

    預(yù)測(cè)：目前來(lái)看，影響市場(chǎng)的主要因素向日見(jiàn)突出的供需矛盾轉(zhuǎn)移，淡季需求的兌現(xiàn)以及持續(xù)攀升的產(chǎn)量對(duì)市場(chǎng)心影響加大，不僅社會(huì)庫(kù)存由降轉(zhuǎn)升，鋼廠庫(kù)存銷路不暢也開(kāi)始體現(xiàn)。另外，上周末的宏觀數(shù)據(jù)使得市場(chǎng)預(yù)期發(fā)生較大的轉(zhuǎn)變，加速了市場(chǎng)的下滑。短期來(lái)看，這種矛盾點(diǎn)的轉(zhuǎn)化暫時(shí)不會(huì)發(fā)生明顯的改觀。

合金滲碳鋼
1. 用途
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過(guò)載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
4.鋼種及牌號(hào)
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過(guò)熱敏感性較小，滲碳過(guò)渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。

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沙鋼新出廠價(jià)格表

·沙鋼寬厚板定扎q235b/C/D/E.Q345B/C/D/E-Z15-35.45#.....

·交貨期20-35天，預(yù)付定金20%，定扎規(guī)格10mm-280mm*1500-4800*L

·大單重29.5噸，保性能可定扎至120mm厚度.并提供物流運(yùn)輸服務(wù)！

·歡迎來(lái)電洽談！2013年8月份出廠基價(jià)3700元/噸9月份基價(jià)3750元/噸

·低合金板加價(jià)200元/噸，10mm-280mm2000-2500*6000-13000雙定尺，不加價(jià)
主要為鋼板切割備貨。也可整板銷售