因為生產(chǎn)不銹鋼欄桿的廠家有很多，自然就需要讓用戶對其來進行選擇，而在用戶對其進行選擇之時，就需要使用到一些依據(jù)，那么用戶選擇這種廠家之時需要以什么為依據(jù)呢？首先就需要以廠家的正規(guī)性為依據(jù)。不得不說，在整個行業(yè)之中，也有一些廠家本身就不正規(guī)。有很多都是電焊鋪所廠家，因為他們沒有生產(chǎn)中的正規(guī)性，自然就沒辦法保證產(chǎn)品的質(zhì)量。再者，用戶選擇不銹鋼欄桿廠家之時，也需要看廠家有什么樣的自身規(guī)模性。因為在這種產(chǎn)品的生產(chǎn)中，也需要有多方面的實力，不但需要有更好的技術(shù)，同時在設備上也需要有全方面的，而這也就需要讓生產(chǎn)商有相應的規(guī)模，小型的廠家雖然也能生產(chǎn)，但是因為其在焊接設備上沒有專業(yè)性，自然就會造成焊接處的生銹現(xiàn)象，還有就是在設計上沒有專業(yè)性的團隊，也會讓產(chǎn)品沒有風格優(yōu)勢。

橋臺附近路基，應以砂礫等滲水土填筑，并應加強地表排水，避免雨水滲入路基；或設置盲溝，盡快疏干滲入的水分。在嚴寒地區(qū)，為防止填土凍害，對填料及施工質(zhì)量更應從嚴要求。這些措施對保證路堤穩(wěn)定，減少臺后土壓，至關重要。橋臺是位于橋梁欄桿兩端并與路基相連接的支承上部結(jié)構(gòu)和承受橋頭填土側(cè)壓力的構(gòu)造物。其功能傳遞橋梁上部結(jié)構(gòu)的荷載到基礎，還具有抵擋臺后的填土壓力、穩(wěn)定橋頭路基、使橋頭線路和橋上線路可靠而平穩(wěn)地連接的作用。橋臺的基本類型有：不帶翼墻的橋臺。在橋臺兩側(cè)設置錐體填方，其坡面須作必要的防護。鐵路橋梁因列車行駛軌道位置固定，需要的臺身寬度較窄，臺身又往往較高，取消翼墻，代以錐體填方，技術(shù)、經(jīng)濟效果較好，故使用較多。
不帶翼墻的橋臺構(gòu)造形式，常用的有U形、T形、埋置式、耳墻式等多種。U形橋臺臺身由支承上部結(jié)構(gòu)的前墻和兩邊側(cè)墻組成U形伸入路堤，側(cè)墻外設置錐體填方。結(jié)構(gòu)簡單，整體性強，施工簡易，在城市、公路橋梁上用得較多。