前不久，山東濟(jì)寧國(guó)槐基地的張經(jīng)理與幾位苗木屆的朋友在一起聊天，在談到對(duì)未來(lái)的打算時(shí)，大家都紛紛暢談自己的想法。一位朋友說(shuō)，縣里有政策，流轉(zhuǎn)的土地有補(bǔ)貼，打算擴(kuò)大苗圃面積。另一位朋友說(shuō)，當(dāng)前一些國(guó)槐的小苗價(jià)格比較便宜，想種植幾百畝。聽(tīng)了這兩個(gè)朋友的講話，張經(jīng)理表示擔(dān)憂。他們只看到了好的，對(duì)自己有利的一方面，而沒(méi)有考慮到自己的實(shí)力是否能夠長(zhǎng)期維持苗圃的運(yùn)轉(zhuǎn)。張經(jīng)理認(rèn)為，如果資金實(shí)力足以保障苗圃規(guī)模擴(kuò)大后的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，擴(kuò)大一下規(guī)模未嘗不可，若沒(méi)有長(zhǎng)線而穩(wěn)固的資金支持，那么則應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎了。

在這一輪苗市低谷中，不少?gòu)臉I(yè)者都看到了一些苗圃或者苗木企業(yè)由于資金鏈的斷裂而進(jìn)入了困境，有丟下苗圃跑路的，有忍痛低價(jià)大量拋售的，其境況相當(dāng)凄慘。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢？

張經(jīng)理認(rèn)為，其根源有兩個(gè)，一是對(duì)形勢(shì)的判斷不準(zhǔn)確，沒(méi)有務(wù)實(shí)的發(fā)展規(guī)劃。二是沒(méi)有對(duì)自己的實(shí)力有足夠的認(rèn)識(shí)，成了典型的“小馬拉大車”。

苗木行業(yè)雖然門檻低，但卻是個(gè)投入多，產(chǎn)出慢，風(fēng)險(xiǎn)大的行業(yè)，所以說(shuō)，在進(jìn)入行業(yè)或者擴(kuò)大規(guī)模之前一定要三思而后行，要根據(jù)自己的實(shí)力來(lái)確定發(fā)展規(guī)模，切記攤子太大，戰(zhàn)線過(guò)長(zhǎng)。盲目鋪攤子，無(wú)疑是負(fù)重登攀，其難度之大，風(fēng)險(xiǎn)之高，可想而知。

張經(jīng)理不是個(gè)思想保守的人，但也反對(duì)那種傻大膽的行為。張經(jīng)理認(rèn)為，我們做事，特別是要做出經(jīng)營(yíng)決策之前，必需要經(jīng)過(guò)反復(fù)論證，反復(fù)權(quán)衡，不能頭腦一熱，不顧一切盲目上馬。

老話說(shuō)，只有適合自己的，才是的。我們做苗木也是一樣，必需要適度規(guī)模。也就是說(shuō)，你有多少錢辦多大事。張經(jīng)理曾在多次報(bào)告和多個(gè)場(chǎng)合中提出，我們的苗圃經(jīng)營(yíng)必需要有“下棋”思維，要學(xué)會(huì)居安思危，不能走一步看一步，至少要走一步看三步，甚至要看十三步，這就是常說(shuō)的人無(wú)遠(yuǎn)慮必有近憂。

俗話說(shuō)，理想很，現(xiàn)實(shí)很骨感。很多事，是不因人的意志而轉(zhuǎn)變的，我們?cè)谧鍪碌臅r(shí)候必需要冷靜，要客觀，要知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆。

     如今，國(guó)槐在我國(guó)的種植范圍越來(lái)越廣泛，其長(zhǎng)途運(yùn)輸移栽也是不可缺少的。怎樣才能做好國(guó)槐樹(shù)的運(yùn)輸工作，以便更好的保證其生命力，提高其成活率呢？

       國(guó)槐苗木在移植運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，做好根系保護(hù)十分重要，在挖掘的過(guò)程中中，要盡量減少對(duì)根系的損傷，并且做好土球保護(hù)，然后使用濕潤(rùn)的草袋或者草繩對(duì)土球纏繞包裝。除了根系保護(hù)之外，還要做好苗木枝葉的處理工作，盡量減少國(guó)槐樹(shù)枝葉的數(shù)量，但要注意不可傷害主枝干，影響國(guó)槐樹(shù)移栽后的正常生長(zhǎng)。

       國(guó)槐樹(shù)離土之后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行運(yùn)輸，并盡量縮短中途運(yùn)輸時(shí)間。在運(yùn)輸過(guò)程中，要將國(guó)槐樹(shù)排列整齊，裝車時(shí)注意使樹(shù)冠朝向汽車尾部，并做好樹(shù)干固定。長(zhǎng)途運(yùn)輸中要保證國(guó)槐樹(shù)水分的充足，定期朝根部進(jìn)行灑水，保持根系濕潤(rùn)。另外需要注意的是，車輛盡量做好遮擋工作，為避免陽(yáng)光的照射對(duì)根系產(chǎn)生影響，可選擇在傍晚或夜間進(jìn)行運(yùn)輸。