建筑工字鋼：主穩(wěn)個(gè)跌；期螺低位震蕩，需求表現(xiàn)一般偏弱，淡季影響下終端采購(gòu)能力有限，但工字鋼市場(chǎng)庫(kù)存依舊偏少，商家也不愿過(guò)低銷售，工字鋼市場(chǎng)需求愈發(fā)低迷，終端入市謹(jǐn)慎，整體活躍度較低，預(yù)計(jì)明日建材價(jià)格或窄幅偏弱震蕩。熱軋板卷：穩(wěn)中下行；期卷持綠震蕩，節(jié)前工字鋼市場(chǎng)氛圍謹(jǐn)慎，工字鋼市場(chǎng)新到資源不多，還是有部分規(guī)格缺貨少貨，節(jié)前工字鋼市場(chǎng)交易歸于常態(tài)，商家實(shí)際操作意義不大多平穩(wěn)為主，終端預(yù)期悲觀，整體成交一般，預(yù)計(jì)明天熱卷主流價(jià)格或穩(wěn)中偏弱調(diào)整。

中翼緣H型鋼(代號(hào)HM)，窄翼緣H型鋼(代號(hào)HN)，異樣T型鋼也分為TW、TM和TN三類。如圖：t1B翼緣厚度(H×腹板厚度×寬度×H型鋼的標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟方式采用高度)工字型鋼次要不管是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均較高、較窄，故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大。因而，普通僅能間接用于在其腹板立體內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵錁?gòu)成式受力構(gòu)件。對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板立體還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在利用規(guī)模上有著很大的局限性。H型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，h鋼價(jià)格由于截面外形合理，它們能使鋼材更凹地發(fā)揚(yáng)效能，進(jìn)步承裁才能。分歧于普通工字型的是H型鋼的翼繡遏制了加寬。

工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼。按翼緣與腹板高度 比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼。前二者生產(chǎn)的規(guī)格為10—60號(hào)，即 相應(yīng)的高度為10 cm—60 cm。在相同高度下，輕型工字鋼翼緣窄、腹板薄、重 量輕。寬翼緣工字鋼又稱H型鋼，斷面特點(diǎn)是兩腿平行，且腿內(nèi)側(cè)沒(méi)有斜度。 它屬于經(jīng)濟(jì)斷面型鋼，是在四輥 軋機(jī)上軋制的，所以又稱“ 工字鋼”。普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)形成 標(biāo)準(zhǔn)。

自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)在冷彎?rùn)C(jī)制造中的應(yīng)用具有重要意義。當(dāng)隧道打開(kāi)時(shí)，將遇到土壤較軟的土壤。在施工中，應(yīng)提前采取隧道支護(hù)，并應(yīng)提前采取風(fēng)險(xiǎn)防范措施。合理的保護(hù)可以大大縮短施工時(shí)間，冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)設(shè)備的。機(jī)器使用兩個(gè)倒檔開(kāi)關(guān)控制。首先，其中一個(gè)反向開(kāi)關(guān)連接到后兩個(gè)主電動(dòng)機(jī)，使后兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的電動(dòng)機(jī)沿相同方向旋轉(zhuǎn)。第二個(gè)反向開(kāi)關(guān)連接到插孔旁邊的小型電機(jī)。然后向減速器添加一定量的齒輪油，這可以通過(guò)油鏡看到。打開(kāi)電源，檢查機(jī)器是否正常運(yùn)行，然后將待加工的工字梁放入機(jī)器并輕輕按壓平輥。啟動(dòng)千斤頂上的小電機(jī)，注意觀察千斤頂手柄上的標(biāo)志，使千斤頂上的可動(dòng)輪逐漸壓入工字梁并啟動(dòng)后面的兩個(gè)主電機(jī)。關(guān)于工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的注意事項(xiàng)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)可將槽鋼。