由于兩年多供給側結構性及去產能，不銹鋼碳素鋼復合管業(yè)低端落后產能及地條鋼等劣幣被清，行業(yè)秩序回歸正常；此外，由于限產和去產能，不銹鋼碳素鋼復合管供給端部分產能受到影響，社會庫存下降情況下，供相對緊張，鋼價保持高位并在近期有小幅上漲。一般6-8月份為庫存季節(jié)性庫存盤底，當前8月進入尾聲意味著庫存底部或脫離，有望開啟增庫，本周廠庫和社庫雙雙增幅較大，需進一步證實。無論是昨日中西部庫存還是庫存，均趨勢一致，總庫存，趨勢形成仍待確認。不銹鋼碳素鋼復合管流通企業(yè)售量指數(shù)和訂單指數(shù)均升至季度以來高，不銹鋼碳素鋼復合管流通環(huán)節(jié)采購需求明顯增長?；ㄔ鏊倩蛑鸩较蛏闲迯?，也利好終端需求性，預計9月份不銹鋼碳素鋼復合管流通市場需求景氣繼續(xù)回升。
  隨著經濟進入新常態(tài)，不銹鋼碳素鋼復合管工業(yè)也進入低增長、低價格、低效益和高壓力三低一高新常態(tài)。推進不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)供給側結構性，通過市場化、法律化段，積極化解過剩產能，目標明確，措施，成效顯著。上半年下游工地緊鑼密鼓地趕工，不銹鋼碳素鋼復合管市場淡季不淡；7月以后，隨著強降水和高溫天氣到來，不銹鋼碳素鋼復合管終端需求因施工難度加大而受到，但螺紋鋼價格不僅沒有下跌，相反振蕩上行，主要因在于庫存回落。今年初以來，不銹鋼碳素鋼復合管面臨形勢嚴峻而復雜，量下降。7月份，不銹鋼碳素鋼復合管環(huán)比下降。隨著全球不銹鋼碳素鋼復合管貿易升級，后期不銹鋼碳素鋼復合管難度仍然較大，特別是不銹鋼碳素鋼復合管間接影響，將波及國內不銹鋼碳素鋼復合管市場供給。
  目前市場處于供需弱勢平衡態(tài)勢，一方面，江蘇地區(qū)高壓依舊，資源供沒有現(xiàn)明顯，市場庫存保持正常合理水平；另一方面，雖然天氣轉涼，但是下游需求沒有明顯復蘇跡象，中間商對于目前價格比較恐高，沒有入場積極性。不銹鋼碳素鋼復合管和鐵礦石上周現(xiàn)價格下跌并不可，在供給側繼續(xù)推動下，供給端預計仍將收縮，與此同時，伴隨著天氣轉涼，之前高溫對于生產不利影響將逐步，在下游需求帶動下不銹鋼碳素鋼復合管、鐵礦石價格上漲仍有一定支撐。下半年限產將進一步壓減有限產能，而需求在穩(wěn)預期、穩(wěn)背景下有較強韌性，甚至邊際向好，鋼價仍存有上行空間，股價將伴隨鋼價上行而進一步向上修復。2018年上半年更好，第三季度基本勝利在望。四季度和2019年，會面臨更多挑戰(zhàn)。

本周國內不銹鋼碳素鋼復合管市場價格大幅上行，市場心態(tài)方面較為良好。首先本周現(xiàn)貨市場漲后所帶動看漲氛圍較濃，下游需求單位受到價格上漲采購方面有所，整體社會庫存現(xiàn)明顯消化。此外，受檢查力度影響，多數(shù)品種存在一定規(guī)格短缺現(xiàn)象，對于現(xiàn)貨來說存在較強價格支撐力度。國內鋼市場價格盤整趨強。由于節(jié)假日期間，鋼坯價格小幅上漲，因此早盤到來貿易報價多以盤整偏強為主。首先，目前市場短缺資源雖然在放假期間一定補充，但總體資源量依舊處在相對較低水平。前期拉漲中，整體成交也一直不溫不火，但無奈鋼市限產、市場貨少以及鋼廠挺價等其余多種利好因素支撐下拉漲。現(xiàn)階段鋼廠利潤豐厚，生產積極性非常高，礙于去產能、檢查以及嚴打地條鋼，預計節(jié)后螺紋鋼與線材產能利率或繼續(xù)幅放量。下游工地需求尚可，鋼市整體供需壓力不大，支撐鋼價整體震蕩走高。冷軋現(xiàn)貨盤整，市場交投氛圍一般，商家謹慎觀望。
  大幅跳水，市場情緒冷淡，現(xiàn)貨貨相對困難。需求方面，下游對目前高位資源持觀望態(tài)度，且淡季特征有所體現(xiàn)，預計明日冷軋價格盤整為主。盡管上周鋼廠及社會不銹鋼碳素鋼復合管庫存繼續(xù)下降，但降幅明顯收窄，預示下游采購力度逐步減弱。目前因價格漲至高位，下游對高位成交接受度下降，多數(shù)商家表示只能正常供工地，實際市場需求較差。另外下月將迎來大范圍降雨，屆時將會影響需求釋放，加上后期高位天氣將逐步增多，需求整體將逐步放緩。在供給側大背景下，爭搶市場份額鋼廠產能了很多，今年不銹鋼碳素鋼復合管價格在鋼廠成本線長期運行可能性很小。5月以來鋼市現(xiàn)大漲行情，無論是還是現(xiàn)貨，價格均迅速飆升。市場大幅下挫，現(xiàn)貨市場成交萎靡，不銹鋼碳素鋼復合管市場心態(tài)偏悲觀，商家普遍下調報價為主。不過短期庫存壓力不大，但隨著資源陸續(xù)補充，商家后市面臨壓力較大，貨心態(tài)較重，加之需求淡季來臨，預計市場價格多將弱勢下行。  4月生鐵和粗鋼日均產量均創(chuàng)歷史新高，顯示當下鋼廠積極生產，在鋼廠幾乎處于滿產狀態(tài)下，供量維持在高位水平；由于天氣逐漸轉熱，淡季效顯現(xiàn)，在4月下游整體成交大幅放量后，進入5月終端成交走弱，庫存降速不斷放緩。