驅(qū)動(dòng)送料輥輪的齒輪類齒隙比較小，驅(qū)動(dòng)送料輥輪的伺服電機(jī)可以靈活、適度地加、減速。2、送料中心線。送料裝置的中心線與沖壓機(jī)械的中心線必須設(shè)置在同一直線上。如果不在一條直線上，開卷后的材料被送到模具時(shí)，相對(duì)于模具就是傾斜的，模具內(nèi)部的材料導(dǎo)向，送料裝置的側(cè)面導(dǎo)向等都會(huì)發(fā)生很大的抵抗，在很大程度上送料的精度。
  3、卷料的幅度精度。當(dāng)卷材從很寬的材料剪切時(shí)，因剪切裝置的精度和剛度原因剪切下來(lái)的材料幅度會(huì)出現(xiàn)正、負(fù)誤差。在通過(guò)模具的導(dǎo)向柱時(shí)，材料過(guò)窄就會(huì)產(chǎn)生間隙，發(fā)生抖動(dòng)，使送料的精度下降。在通過(guò)模具的導(dǎo)向柱時(shí)，材料過(guò)寬會(huì)被壓縮變形，也會(huì)嚴(yán)重送料精度。
  4、材料卷料寬度的波形。卷料幅度方向的波紋形狀一定要小，在卷料寬度方向上2000mm長(zhǎng)度范圍波形鼓起也必須在2mm以下。隨著板厚的鼓起也會(huì)，嚴(yán)重時(shí)2000mm的長(zhǎng)度范圍內(nèi)會(huì)有5mm以上的鼓起，這樣的材料就不能送料了。
  5、卷料幅寬方向的厚度精度。卷材都是由很寬的壓延鋼板卷曲而成的，相對(duì)來(lái)說(shuō)靠近附近的精度比，幅寬方向的兩端呈現(xiàn)逐漸變薄的現(xiàn)象，厚度的精度明顯變差。此時(shí)，幅寬精度比較差的卷材也會(huì)影響送料精度。6、材料表面的粗糙度。

鋼鐵市場(chǎng)的妙變化，正影響著國(guó)內(nèi)部分企業(yè)的經(jīng)營(yíng)策略。近日，在承鋼生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)例會(huì)上，河北鋼鐵集團(tuán)副總經(jīng)理、承鋼褚建東表示，根據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)的變化，承鋼決定恢復(fù)主要用于生產(chǎn)卷板的1780生產(chǎn)線和150噸轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)，3月份將實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)。
  2月15日試車，計(jì)劃3月份正式生產(chǎn)。月產(chǎn)量10萬(wàn)噸，主要投放華北地區(qū)。1月24日，鋼之家分析師董軍浩向財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)介紹稱。知情人士向表示，承鋼的上述生產(chǎn)線及高爐曾在2011年10月份停產(chǎn)，當(dāng)時(shí)礦價(jià)比較高，卷板價(jià)格低，生產(chǎn)成本過(guò)高，效益非常差。
  據(jù)悉，在承鋼卷板生產(chǎn)線停掉后，該開始主推當(dāng)時(shí)相對(duì)的線螺業(yè)務(wù)，并專門新上了螺紋鋼生產(chǎn)線。如今，鋼材市場(chǎng)又有了新變化。目前，寶鋼股份（.SH）已經(jīng)公布了其3月份的鋼材調(diào)價(jià)，大部分品種再度上調(diào)，給低迷已久的鋼材市場(chǎng)打上了一針強(qiáng)心劑。