管道規(guī)格從DN65至DN300.此種管道可以廣泛用于埋地給水管道、消防管道、高層建筑雨水收集及輸送管道。溝槽式連接具有設計合理，快速、簡易、、經濟、隔振、占有空間小，系統(tǒng)可具柔性的特點。內外表層涂塑環(huán)氧樹脂，具有良好的耐腐蝕性能和優(yōu)良的衛(wèi)生的性能。消防涂塑復合鋼管立管明裝是指每層從上至下統(tǒng)一吊線安裝卡件，將預制好的立管按編號分層排開，按順序安裝，對好調直時的印記，絲扣外露4扣，麻頭，校核預留甩口的高度，方向是否正確。外露絲扣和鍍鋅層破損處刷防銹漆，支管甩口均加好臨時絲堵。立管閥門安裝朝向應便于操作和修理。安裝完后用線墜吊直找正，配合土建堵好樓板洞。消防涂塑復合鋼管立管暗裝是指豎井內立管安裝的卡件宜在管井口設置型鋼，上下統(tǒng)一吊線安裝卡件。安裝在墻內的立管在結構施工中預留槽，立管安裝后吊直找正，用卡件固定。支管在甩口應露明并加好臨時絲堵。

消防涂塑復合鋼管一般不用套管連接，實在無法避免處可采用雙套管連接，內套管與管子壁厚之和要不小于16mm，管子與套管、套管與套管之間要有2~3mm間隙。船上現(xiàn)場焊接時要采用間斷焊，并采用濕布包裹管子等降溫措施，以免破壞涂塑層。*外邊的一道焊縫手工補涂。涂塑管路通艙件采用加厚護套外加復板型式。管子與護套管的壁厚之和要不小于16mm，管子與護套管之間要有2~3mm間隙。除特殊必要地方外，復板不得采用現(xiàn)焊的方式。船上現(xiàn)場焊接復板時要采用間斷焊，并采用濕布包裹管子等降溫措施，以免破壞涂塑層。外壁涂塑管安裝時所采用的管夾中及管子下方應墊一層丁晴橡膠墊片，以防管夾損傷外壁涂層。