消能緩沖作用

  貼縫帶中的聚合物是具有一定粘彈性的材料，并有良好的低溫柔韌性，鋪設在瀝青路面層間，相當于設置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復合層，裂縫處的拉應力通過良好粘彈性復合層的擴展并逐漸衰減到更寬范圍，能起到吸收拉伸能量的作用。

面層貼縫帶主體結構分為四層，從下至上分別是：高粘接材料層，一層起到優(yōu)良的粘接作用，防止材料與路面之間形成空隙而進水，二層起到裂縫在溫度作用下而出現寬窄變化時起到骨架和彈性恢復作用，相當于空心板中的鋼鉸線，但是這層材料在具有強度的同時也具有彈性。第三層為高分子材料，不但高低溫性能優(yōu)良，而且也具有較好彈性，是主要功能層。第四層根據客戶要求表面覆蓋熱軋布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數減低同時起到穩(wěn)固材料推移或被車輪摩擦損耗。

一、 對水泥混凝土路面的基本要求
1、水泥混凝土板塊必須穩(wěn)固。其彎沉值和邊鄰高差超過設計要求時，對路基必須進行加固。
2、水泥混凝土路面的各種縫隙（包括縮縫、施工縫、板塊斷裂縫等），均應先用柔性材進行填密處理，填縫高度與路面持平。
3、對破碎松動的水泥混凝土應刨除，對缺損部位修復平整，修補材料可以采用瀝青混凝土或快強水泥混凝土。
4、水泥混凝土板塊面要求平整、干凈、干燥（含水率不大于10%），不起砂。