護欄面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。 高速波形護欄交通設施減輕事故應注意哪些事項

  1、波形梁安裝 立柱安裝應與設計相等，波形護欄應與公路線形相一致，不但要美觀，而且能增加波形護欄的整體強度。 安裝立柱時應控制立柱的方向和標高，調整其位置，經檢查合格后方可擰緊法蘭盤地腳護欄板螺栓。波形梁通過拼接護欄板螺栓相互拼接，并由連接護欄板螺栓固定于立柱或橫梁上。

  2、立柱位置放樣 高速波形護欄交通設施對減輕事故的嚴峻度，排除各種縱、橫向干擾，進步道路服務水平。放樣后，應確認立柱施工將不會造成對地下交通設施的損壞，否則應調整立柱的位置。 波形梁在安裝過程中要不斷進行調整，因此，不應過早擰緊其連接護欄板螺栓和拼接護欄板螺栓。應在控制點之間量距。否則無法施展長圓孔的調節(jié)作用。

  3、立柱安裝 立柱位置放樣應以道路固定交通設施，如橋梁、通道、涵洞、地道、中心分隔帶啟齒、緊急開門、路線交叉等為主要控制點(即控制立柱的位置)。 波形梁的搭接方向是安裝的樞紐，搭接方向應與行車方向一致。假如搭接方向與行車方一向相反，即使是稍的擦碰，也會造成較大的損失。如泛起零頭數，可通過合適的調整段調整

公路是國民經濟的基礎設施，公路的“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”直接反映了一個地方的經濟發(fā)展和文明程度。行駛在各條干線公路上，兩側護欄板中央護欄板隔離帶，護衛(wèi)群眾的生命，讓群眾感受到 經濟發(fā)展的同時，也能感受到政府對人們生命財產的重視，波形護欄板既然關系到生命財產，那我們在采購波形護欄板時應該注意哪些事項呢？

一、耐腐蝕性，公路上的護欄板在外風吹日曬，難免會有生銹的跡象，所以對于防銹起到關建作用的鍍鋅和噴塑工藝一定要把好質量關。

二、抗撞擊性、我國常用的護欄板材質為Q235的碳素鋼，經過實驗可以抗沖擊強度為1800kg/m2，當然國外有用到更高的Q345鋼材，但在國內因為成本因素，基本上還是很少用

三、整體美觀性，護欄板分為鍍鋅和噴塑（藍、綠、黃、白等）顏色，開長途車的朋友會發(fā)現，忽閃而過的護欄板，長時間會產生眩暈感，所以適當的調節(jié)護欄板顏色可以減少事故發(fā)生率

四、維護成本，既然是防撞護欄，當然會時常有車輛撞擊，所以后期維護成本也要考慮進來，高品質的產品可以正確的引導車輛的行駛方向，醒目的方向引導減少事故的發(fā)生，自然維護成本大大降低：高抗腐蝕的產品減少護欄板的更換，同樣降低維護成本