礦用U型鋼冷彎?rùn)C(jī)主要用于工字鋼、礦工鋼、U型鋼、C型鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。采用數(shù)顯編碼器編程，使液壓操縱系統(tǒng)定位準(zhǔn)確，所彎型鋼一次自動(dòng)成型，效率高、操作方便。廣泛應(yīng)用于隧道、地鐵、水電站、地下洞室等行業(yè)施工中，是鋼拱架制造的理想設(shè)備。
利用滾壓成型制作拱形支架克服了利用模壓原理制作的一系列缺點(diǎn)，具有以下優(yōu)點(diǎn)（1）制作效率高；（2）制作精度高，曲率半徑可任意方便的調(diào)整；（3）工人勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低，操作。
適用于26u、29u、36U三種U型鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)之后的梁和腿的制作成型，成型后的U型鋼支架，技術(shù)指標(biāo)符合《煤礦用U型鋼可伸縮性支架制造技術(shù)》MTl95—89標(biāo)準(zhǔn)中的所有要求，實(shí)現(xiàn)了U型鋼支架梁腿滾壓成型巾定長(zhǎng)下料，一次入料、自動(dòng)成型。還適用于彎制11# 12#礦工鋼。
結(jié)構(gòu)與性能特點(diǎn)（1）結(jié)構(gòu)：由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電液換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。
（2）性能特點(diǎn):A、鋼拱架專用設(shè)備，亦可彎曲大曲率工字鋼、U型鋼、槽鋼立彎和橫彎，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，液壓缸推進(jìn)。按下液壓缸“前進(jìn)”按鈕，液壓缸到達(dá)指定位置后一次彎曲成形，操作方便。結(jié)構(gòu)合理，工作可靠，適合大型型鋼，大彎曲半徑彎制。

自動(dòng)滾輪，自動(dòng)滾輪采取特別資料，經(jīng)團(tuán)體熱處理，增長(zhǎng)游輪磨損，對(duì)工件無(wú)劃傷，應(yīng)用壽命更長(zhǎng)，WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)的液壓體系采取進(jìn)步液壓元件，及其奇特的液壓體系計(jì)劃，增長(zhǎng)了頂出反彈安裝，使得頂出能有力，延伸應(yīng)用壽命，防止常常維修
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在工作的時(shí)候，將所需要的冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架堆放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并且依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的構(gòu)造十分簡(jiǎn)單，但是它的作用很大，施工隊(duì)的工作離不開(kāi)它，說(shuō)明了它對(duì)施工隊(duì)的重要性，相對(duì)于人力來(lái)說(shuō)，它的效率太高。新產(chǎn)品和新工具必定會(huì)提率，這樣科技帶動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步，社會(huì)才發(fā)展的如此迅速。

電液控制工字鋼冷彎?rùn)C(jī)可將各種型號(hào)的型材如：槽鋼、工字鋼、H型鋼、扁鋼、鋼管等彎曲成圓形、弧形、法蘭、螺旋形等工件。該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、操作方便、承載能力強(qiáng)、卷園速度快，具有體積小、能耗低、效率高、無(wú)噪音、壽命長(zhǎng)、一機(jī)多用等眾多優(yōu)點(diǎn)。其代替了原有的鋼板下料、對(duì)接、校正、車床加工等復(fù)雜工藝，并節(jié)省了氧氣、乙炔、勞動(dòng)力、原材料，是卷制圓環(huán)和法蘭的一種高質(zhì)量、益的卷圓設(shè)備。該設(shè)備可廣泛用于風(fēng)機(jī)、石化、造船、橋梁模板、網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)建筑、大型管道、水工儀表等行業(yè)。也適合用于對(duì)外加工，利潤(rùn)豐厚.
將工型鋼放在冷彎成型機(jī)上，與減速拉動(dòng)的滾輪觸碰后，將卡緊搖桿走刀鎖緊，起動(dòng)電高壓油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的髙壓調(diào)速閥（可調(diào)節(jié)全部水壓），進(jìn)到場(chǎng)效應(yīng)管到線纜閥，有液壓閥和動(dòng)面板開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）操縱液壓缸工作，工作液壓缸推動(dòng)，將工型鋼與三個(gè)支承游輪卡緊共為產(chǎn)生彎折形變是時(shí)開(kāi)使測(cè)算，液壓缸推動(dòng)的長(zhǎng)度程序?yàn)?1mm-16毫米,開(kāi)主電機(jī)推動(dòng)工型鋼工作，不斷使用，超過(guò)需要為止。 數(shù)控彎箍機(jī)在傳統(tǒng)的夜壓全積極鋼筋彎箍機(jī)和三輪彎箍機(jī)的大部分，應(yīng)用加工中心技巧在死板液壓體系中提高了編號(hào)激光尺、光電涼蛋控制器、電子記米器、自動(dòng)化液壓傳動(dòng)系統(tǒng)件等加工中心元器件安裝。