道路護(hù)欄安裝時(shí)需要注意什么

一、在安裝高道路護(hù)欄時(shí)按填方高度、邊坡坡度、被保護(hù)物情況等布設(shè)。通過(guò)護(hù)欄的整體防護(hù)及使車(chē)輛正確導(dǎo)向，保證碰撞車(chē)輛車(chē)內(nèi)乘員的一種綜合性能。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計(jì)情況，并予以加以考慮；通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄，其與道路護(hù)欄連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^(guò)渡的過(guò)程，應(yīng)預(yù)以重視。道路此時(shí)要采加強(qiáng)型，并與墻式護(hù)欄牢固連接。為避開(kāi)橋上伸縮縫的影響，可在橋臺(tái)上加設(shè)一段墻式護(hù)欄；并且要在路側(cè)護(hù)欄在緊急處，既要設(shè)置開(kāi)口，以要妥善保護(hù)設(shè)施，應(yīng)予以特殊考慮。

二、在設(shè)高擋墻的地段，應(yīng)考慮護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為起見(jiàn)，可改設(shè)墻式護(hù)欄；隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，并要與隧道外的護(hù)欄妥善連接。當(dāng)曲線半徑小于70m時(shí)，通常的護(hù)欄板（單塊長(zhǎng)度4m）已不能使用，而要用特制的彎梁。設(shè)計(jì)時(shí)要對(duì)彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨(dú)統(tǒng)計(jì)。
三、在中央分隔帶采用護(hù)欄時(shí)，必須充分考慮與中央分隔帶下預(yù)埋管道的配合。若采用分設(shè)型護(hù)欄，在中央隔帶開(kāi)口處應(yīng)防止護(hù)欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾，此外在急彎處也要注意；采用帶防阻塊的護(hù)欄不但增加了護(hù)欄的變形能力，還使立柱后移，從而保證車(chē)輛先撞上護(hù)欄板，防止車(chē)輪被護(hù)欄立柱絆阻，性能較高。

歐式護(hù)欄（palisade fence）在國(guó)內(nèi)也許不知道,而在國(guó)外早已被人們所熟知，它的到來(lái)替代了過(guò)去的大磚墻和一些粗笨的護(hù)欄網(wǎng)，使您的生活環(huán)境簡(jiǎn)介、明快、清新。"Palisade"又稱(chēng)為" 防御焊接片",它施展魅力的機(jī)會(huì)源于人們對(duì)環(huán)境的追求，伴隨著一個(gè)新建筑、新家庭、新裝飾、新店面的誕生，歐式護(hù)欄應(yīng)用的機(jī)會(huì)就來(lái)臨了，再一個(gè)就是突出它的展示性，"Palisade" 本身就意味著擁有說(shuō)不出的富足，擁有"Palisade" 中的珍品，不僅是個(gè)人某種清潔的張揚(yáng)，更是對(duì)歷史的追憶，對(duì)異國(guó)情調(diào)的崇尚。

歐式護(hù)欄網(wǎng)采用Q235低碳冷拔鋼絲、冷拔低炭鋼絲、低碳鋼絲為原料編織焊接折彎而成，規(guī)格1.8m高，2.5m寬。并且進(jìn)行相應(yīng)的防腐處理：電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑和不銹鋼絲等。特別是包塑（PVC）鋼絲歐式護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格低廉，經(jīng)久耐用。經(jīng)久耐用。耐腐蝕強(qiáng)，保質(zhì)期長(zhǎng)達(dá)10年之久。