非開挖頂管施工就是不開挖地面進行地下管道.工程，以頂管施工原理為基礎的
非開挖技術總稱。特點是不需要開挖地表，能夠穿越鐵路、公路、河流、山脈、建筑、地下管線等。這種技術的要點是調整管道在地下延伸的偏差。?
專業(yè)承接：馬路穿孔、馬路頂管、液壓頂管、非開挖頂管、公路穿孔、工程打孔、專業(yè)頂管、北京液壓頂管、鋼鐵板鉆孔、專業(yè)鉆孔取芯、公路穿孔、不拘工程大小，有呼必應。?
到目前為止，這種技術已經相當成熟，施工的方式也是多種多樣，根據運輸管道內挖掘出來的泥土、渣子的方法大致可分為：人工式、水抽式和遙控式，它的適應性很強，其平衡理論大致可以分為三類：氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。施工時可根據不同地質、施工、設計條件選擇合適的施工方式。雖然施工方式各種各樣，但其原理都是相同的：先垂直地面建工作井，再用高壓液壓千斤頂把管道或水泥頂進地下。這種技術非常適合大中管徑的鋪設，經濟，保護環(huán)境。廣泛用于天然氣石油管道、通訊電纜、城市地下水管道等的施工。?
非開挖頂管施工的優(yōu)點在于不開挖地面；不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環(huán)境；不影響管道的段差變形；施工不受氣候和環(huán)境的影響；省時、、，綜合成本低。?而且它還有良好的社會效益：采用這種施工技術，能夠節(jié)約一大筆征地拆遷的費用、減少對環(huán)境污染和建筑、道路的破壞。?
北京眾鑫非開挖工程有限公司致力于非開挖頂管施工，具有十年的豐富非開挖施工經驗，團隊都具有豐富的施工經驗，承接了多項政府企業(yè)的非開挖工程。我們將為企業(yè)施工出質量的工程而不懈努力?。g迎您咨詢洽談）?

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公司擁有多名長期研究非開挖技術的高級工程師，一直以非開挖管道鋪設為主業(yè)的我們擁有國際的設備，強硬的非開挖施工隊伍和規(guī)范的管理，竭誠以的誠，的質量、的服務、攜手共同做好我恩德事業(yè)。 本公司設備齊全，工藝先進，單條穿越長1000多米，管徑1000毫米，涉及石油馬路頂管、化工馬路拉管、民航馬路頂管、電力馬路拉管、通訊馬路穿孔、燃力馬路頂管、熱力馬路拉管、給排水等諸多領域管線穿越鬧市區(qū)、河流、湖泊、道路和建筑物等鋪管工程。本公司設備齊全，工藝先進，可在高速路，鐵路、公路、河流、建筑物等地形復雜區(qū)域鋪設和置換各種管道。
近年來在各種地質復雜的條件下，圓滿完成了有關單位的油、氣管道的非開挖施工任務，并以上乘的質量，優(yōu)質的服務得到客戶的一致好評。
  近年來,公司依靠雄厚的技術力量，先進的專業(yè)設備，憑著在市政工程設計
、施工和地質鉆探、物理勘探、工程測量等方面累積的豐富經驗，造就了一批具有高素質的工程技術人員和的施工團隊,成為業(yè)內的佼佼者
經幾年的迅速發(fā)展，目前公司具有同時承擔大口徑鋼筋砼管道頂管（直徑為2.2米）和小口徑管道水平定向穿越的能力，并成為華南地區(qū)少數配備泥漿馬達
、巖石鉆具的施工企業(yè)之一，有豐富的在復雜地質中穿越敷管施工的經驗，通過不斷改進和優(yōu)化工法，能夠穿越礫砂層、卵石層、強風化、中風化、風化等巖石地質敷管，鋪設直徑達Ф800，長鋪管長度達1500米。 本公司設備齊全，工藝先進，單條穿越長1000多米，管徑1000毫米，涉及石油馬路頂管、化工馬路拉管、民航馬路頂管、電力馬路拉管、通訊馬路穿孔、燃力馬路頂管、熱力馬路拉管、給排水等諸多領域管線穿越鬧市區(qū)、河流、湖泊、道路和建筑物等鋪管工程。
  以優(yōu)質服務為理念，以先進技術為手段，以質量為標準，用環(huán)保的理念積極參與城鄉(xiāng)建設，為各地創(chuàng)建衛(wèi)生城市和環(huán)保模范城市作出了應有的貢獻。
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