目前，隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國公路里程快速增長，特別是高等級、重交通道路越來越多，高等級公路的特點(diǎn)是通過能力大，運(yùn)行速度更快，而高速行車又要求路面有較高的抗滑能力來保證行車，否則，交通事故的發(fā)生將直接造成經(jīng)濟(jì)損失甚至人員的生命。因此，保持路面的抗滑能力已引起重視，也是公路養(yǎng)護(hù)的重要任務(wù)。

特點(diǎn)：
手推式地面行走鑿毛機(jī)，機(jī)型小，操作靈活，其鑿毛頭是高優(yōu)質(zhì)鎢鋼合金制作的，使用壽命在3000m2以上，每小時(shí)鑿擊面積按不同混凝土強(qiáng)度可達(dá)30-100平方米，對基礎(chǔ)主體不構(gòu)成破壞，具有工作能力。
雖然我們并未謀面，可能您對我們公司還有產(chǎn)品還不是很了解，那我就簡單和您講一下。

鑿毛機(jī)是一種把已經(jīng)完成的主體結(jié)構(gòu)面進(jìn)行處理，使兩個(gè)施工階段的施工面粘結(jié)牢固的類似于"斬斧"的工具。通常鑿毛機(jī)是應(yīng)用在在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中，在現(xiàn)澆板澆注完畢后，要鑿毛，進(jìn)行下一層的澆注，讓混凝土粘結(jié)牢固。所以“鑿毛機(jī)”一般也被稱為“混凝土鑿毛機(jī)”。

施工拉毛會影響?zhàn)B生期混凝土的整體強(qiáng)度。 常用的混凝土修補(bǔ)方法是首先對要修補(bǔ)的混凝土基體表面進(jìn)行粗糙處理，然后抹上一層界面劑，以提高界面的粘結(jié)強(qiáng)度，后澆上新的混凝土修補(bǔ)材料并養(yǎng)護(hù)。一般新老混凝土粘結(jié)界面在收縮差或荷載作用下往往先破壞，是修補(bǔ)后結(jié) 構(gòu)的薄弱界面，故粘結(jié)界面的性能是修補(bǔ)成敗的關(guān)鍵。

電動鑿毛機(jī)，該機(jī)型主要應(yīng)用于高鐵、高速公路橋面、隧道、水利水電、核電、市政道橋、大型集裝箱場地、停車場、室內(nèi)外混凝土地面翻新除險(xiǎn)加固等混凝土面層鑿毛工程；