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施工圍擋參數(shù)詳情

更新時(shí)間: 2025-09-12 00:59:40 ip歸屬地:汕頭,天氣:多云,溫度:26-32 瀏覽:3次
以下是:廣東省汕頭市施工圍擋參數(shù)詳情的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
范圍施工圍擋參數(shù)詳情供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市汕頭市、佛山市湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市揭陽(yáng)市、云浮市 龍湖區(qū)金平區(qū)、濠江區(qū)、潮陽(yáng)區(qū)、潮南區(qū)、澄海區(qū)、南澳縣等區(qū)域。
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以下是:施工圍擋參數(shù)詳情的圖文介紹


城市建筑工地圍蔽,遮擋物。起到一種美化,整潔,統(tǒng)一的作用?,F(xiàn)在基本城市建設(shè)中,都會(huì)用來(lái)的。圍擋的高度一般在2米以上。施工現(xiàn)場(chǎng)必須按照《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)行封閉式管理,圍擋的高度不得低于1.8米。圍擋的顏色宜采用淺藍(lán)色、灰色或白色,無(wú)污染和油漆脫落,圍擋上可用淺藍(lán)色、灰色或白色油漆噴涂。產(chǎn)品特點(diǎn): 彩鋼板具有耐高溫、阻燃、吸聲、防震、防蟲、防腐、無(wú)味無(wú)污染、可直接上油漆、直接貼面,表面有較好的著,強(qiáng)度高、耐彎曲有韌性、可釘、可鋸、可粘,裝修方便。應(yīng)用范圍:工地圍蔽、房地產(chǎn)圍蔽、公路圍蔽、市政圍蔽等各種工地的圍蔽工程。
施工測(cè)量:施工時(shí)應(yīng)先測(cè)量出圍擋線位的地面高差,根據(jù)高差對(duì)圍擋基礎(chǔ)標(biāo)高做分段劃分,需整平的整平,沒(méi)有條件的地段也應(yīng)盡量保持較長(zhǎng)的水平線,使用臺(tái)階調(diào)整由于地面造成的高差。立柱應(yīng)保證垂直度及直線度,事先按圖使用經(jīng)緯儀放出基準(zhǔn)線,排尺標(biāo)出立柱中心點(diǎn),施工時(shí)先每隔4根立柱或根據(jù)情況先施工幾個(gè)控制柱,校核其高程及線位,無(wú)誤后掛線施工中間柱。應(yīng)待基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)再開始掛圍擋板負(fù)重。
施工安裝:施工圍擋采用藍(lán)色(白色)輕質(zhì)夾心彩鋼板,彩鋼厚度為0.3Mm,高度2.5米,圍擋頂部及底部分別設(shè)置10cm高的鋼槽壓頂和鋼槽托底,每隔3米設(shè)一個(gè)錨固于地面的鋼立柱,立柱下座為水泥地面或50cm×50cm×50cm的C25砼基礎(chǔ),鋼柱底板四角采用膨脹螺栓與地面或混凝土基礎(chǔ)連接固定,既可以減少占地,又可保證圍擋穩(wěn)固、整齊、美觀。圍擋裝飾:圍擋墻上使用廣告布作為裝飾材料,廣告布上反映公益廣告或生產(chǎn)的標(biāo)語(yǔ)。圍擋標(biāo)語(yǔ)主要包括:工程名稱、各參建單位名稱、投訴公告、文明施工用語(yǔ)、公益廣告等,廣告布為藍(lán)底白字。圍擋墻體除統(tǒng)一的宣傳文字外,不得張貼其他廣告(除公益廣告外)、不得亂拉電線、亂掛物品、亂涂亂畫。



施工圍擋“美顏”讓路于民,近日,南昌市紅谷灘新區(qū)市政工程建設(shè)施工圍擋正在悄然發(fā)生改變,鐵皮、綠網(wǎng)等五花八門的圍擋被鋼質(zhì)、鋁質(zhì)板所取代,超面積、慢建、廢棄的圍擋被拆除,既了圍擋品質(zhì),也大限度讓路于民。據(jù)悉,這正是紅谷灘新區(qū)城管執(zhí)法局自6月份開展施工圍擋“美顏”行動(dòng)所帶來(lái)的變化。 紅谷灘新區(qū)城管執(zhí)法局對(duì)全區(qū)各類市政工程建設(shè)施工圍擋進(jìn)行摸底排查,制定圍擋“”方案,實(shí)行銷號(hào)管理,明確對(duì)未審批、超審批時(shí)限、超面積占用等圍擋進(jìn)行整治,重點(diǎn)聚焦地鐵工地、前湖快速路、楓生高速、瀛上橋改造等違規(guī)設(shè)置圍擋的整治。經(jīng)反復(fù)宣傳督促,鳳凰新天地工地、銅鑼灣地下停車場(chǎng)工地、瀛上橋弱電改造等工程的大面積圍擋拆除到位,給市民營(yíng)造了良好的通行環(huán)境。截至目前,紅谷灘新區(qū)共或業(yè)主自行拆除圍擋41處,長(zhǎng)度3199.3米。下發(fā)協(xié)助工作函2份、執(zhí)法文書12份,保障道路通行效率,城市環(huán)境更加有序。通過(guò)圍擋“美顏”行動(dòng),紅谷灘新區(qū)新建或改造的圍擋規(guī)范、整潔、統(tǒng)一,面貌煥然一新。截至7月3日,共改造升級(jí)圍擋87處,長(zhǎng)度10872米。
西安兩條道路今起圍擋改造 過(guò)往車輛注意繞行,7月6日起,西安市政部門將對(duì)灞橋區(qū)紡五路(紡正街-鹿塬街段)進(jìn)行道路改造,道路全長(zhǎng)603米,計(jì)劃工期76天。 屆時(shí),將采用對(duì)角線的形式進(jìn)行圍擋,先對(duì)紡正街至紡東街北側(cè)人行道和紡東街至鹿塬街南側(cè)人行道進(jìn)行全封閉圍擋,待施工完畢后再對(duì)對(duì)面方向人行道進(jìn)行圍擋。 同時(shí),同心路(田洪正街——西臨高速路口段)道路也在7月6日開始改造,現(xiàn)場(chǎng)采用半幅封閉式圍擋,道路全長(zhǎng)760米,計(jì)劃工期60天。
湛江市區(qū)建筑工地圍擋要加大公益宣傳,22日下午,湛江市創(chuàng)文鞏衛(wèi)工作指揮部召開市區(qū)建筑工地圍擋整治工作座談會(huì)。會(huì)上,市轄五區(qū)分管住建工作的區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、市住建局、市城市管理與綜合執(zhí)法局,市轄五區(qū)住建局業(yè)務(wù)主管等與會(huì)人員分別就湛江市圍擋整治工作進(jìn)行了交流發(fā)言。會(huì)議要求,各區(qū)、各職能單位要迅速組織相關(guān)人員進(jìn)行排查和整治工作,明確各自職責(zé)范圍,嚴(yán)格執(zhí)行圍擋設(shè)置標(biāo)準(zhǔn);要按照標(biāo)準(zhǔn),加大圍擋公益廣告的宣傳內(nèi)容和占比面積,營(yíng)造出濃厚的創(chuàng)文宣傳氛圍。同時(shí)由市住建局牽頭加快完善湛江市建筑工地圍擋設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定文件的制定工作,湛江市施工圍擋設(shè)置水平。
慈溪市店鋪占道裝修 圍擋掛上藍(lán)牌,工作人員在圍擋上掛審批事項(xiàng)告知牌。為進(jìn)一步做好沿街店鋪占道裝修規(guī)范化管理,慈溪市綜合行政執(zhí)法局近日推出新舉措——審批事項(xiàng)告知牌。別看這塊牌子小,作用可不小,上面寫有申請(qǐng)人、申請(qǐng)地址、審批時(shí)間、審批號(hào)等詳細(xì)息,由片區(qū)責(zé)任隊(duì)員填寫后掛在店鋪裝修圍擋處。慈溪市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,以前,這些審批息都以決定書形式貼在需要裝修的店門口,但這么小的一張紙,不僅不醒目,而且在裝修過(guò)程中非常容易損壞?,F(xiàn)在更換成亞克力板,不僅牢固,而且非常顯眼,還可以重復(fù)利用
鎮(zhèn)海智慧城管助力規(guī)范工地圍擋設(shè)置,連日來(lái),鎮(zhèn)海區(qū)智慧城管采集人員對(duì)轄區(qū)各拆遷地塊、工地進(jìn)行巡查,積極配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道整治未按規(guī)定設(shè)置圍擋、亂堆亂放物料等現(xiàn)象,為市民營(yíng)造良好的出行環(huán)境。前天上午,記者跟隨該區(qū)智慧城管工作人員來(lái)到駱駝街道東邑田施村一拆遷地塊,看到兩名工人正在合力搭建腳手架,架子下方部分已經(jīng)安上了磚砌圍擋。 “搭建完成后,磚砌圍擋上方將安裝琉璃瓦,這樣一來(lái),就更加美觀了?!睋?jù)智慧城管工作人員介紹,這處施工場(chǎng)地是本周一開始動(dòng)工的。起初施工方用鐵皮瓦等簡(jiǎn)單地在施工現(xiàn)場(chǎng)外作了隔離,但效果不佳,且不符合圍擋設(shè)置規(guī)定要求,一些物料時(shí)常在外,不僅影響了市容市貌,也對(duì)市民通行造成較大的隱患。對(duì)此,智慧城管工作人員立即聯(lián)系街道相關(guān)負(fù)責(zé)人,積極督促施工方及早設(shè)置圍擋、轉(zhuǎn)移物料。很快,施工方便安排人員處理此事。




多年的不懈努力和歷練,使廣東汕頭維航金屬制品有限公司擁有一大批經(jīng)驗(yàn)豐富的 波形護(hù)欄設(shè)計(jì)、安裝技術(shù)人員及管理人員。通過(guò)與國(guó)內(nèi)外同行的廣泛交流與學(xué)習(xí),積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),掌握了先進(jìn)的 波形護(hù)欄技術(shù)和設(shè)計(jì)理念,使用戶在滿足佳使用條件下實(shí)現(xiàn)低得投資成本,從而實(shí)現(xiàn)投資小化,收益大化。




據(jù)了解,從4月19日開始,針對(duì)市創(chuàng)建暗訪檢查南二環(huán)沿線圍擋內(nèi)存在的問(wèn)題,包河區(qū)常青街道高度重視, 時(shí)間就開始了整改,將工地內(nèi)的生活垃圾及時(shí)清運(yùn)走。包河區(qū)線和五號(hào)線工地目前已經(jīng)完全按照規(guī)范進(jìn)行處理?!敖ㄖさ貒鷵酰瑢?duì)不符合高度要求的和破損的及時(shí)進(jìn)行更換,對(duì)臟污進(jìn)行,并按要求增補(bǔ)公益廣告。綠籬圍擋,對(duì)綠籬進(jìn)行更換,并按要求增補(bǔ)公益廣告。對(duì)圍擋內(nèi)的建筑及生活垃圾及時(shí)進(jìn)行清理,并進(jìn)行綠籬覆蓋。”據(jù)宋業(yè)才介紹,圍擋后的拆遷現(xiàn)場(chǎng),也已經(jīng)及時(shí)對(duì)生活垃圾進(jìn)行了清理,對(duì)拆遷現(xiàn)場(chǎng)的殘?jiān)珨啾谶M(jìn)行清理后,用綠籬進(jìn)行覆蓋。另外,包河區(qū)征收辦拆遷科科長(zhǎng)周松介紹,根據(jù)大氣污染防治要求,包河區(qū)房屋征收辦公室對(duì)全區(qū)房屋拆除工地進(jìn)行了巡察,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了及時(shí)整改,要求各拆除工作必須做到,拆除作業(yè)時(shí)采取降塵措施;拆除垃圾盡快清運(yùn),未及時(shí)清運(yùn)的建筑垃圾全覆蓋;拆除現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置圍擋、公益性公告。
淮北改造日記:工地圍擋“穿上”公益廣告, 連日來(lái),南黎路改造路段上,一幅幅色彩鮮艷、格調(diào)清新的公益廣告成為建筑圍擋的“外衣”,在展示文明城市新風(fēng)尚的同時(shí),也在無(wú)形當(dāng)中影響和教育著過(guò)往的市民。南黎路萬(wàn)福大夏附近看到,每相隔5塊圍擋,就有施工單位設(shè)置的一塊公益廣告,這些公益廣告或是“核心價(jià)值觀”,或是展現(xiàn)中華傳統(tǒng)美德,或是倡議綠色出行等,內(nèi)容十分豐富?!敖ㄖさ貒鷵跏浅鞘形拿餍蜗蟮闹匾故敬翱冢虼?,我們?cè)O(shè)置了占比30%以上的公益廣告張貼在圍擋上面,希望能為周圍居民生活環(huán)境和城市景觀貢獻(xiàn)一點(diǎn)力量。
道路施工圍擋實(shí)際的用處有哪些?首先,保障了行人免受施工過(guò)程中的一些危險(xiǎn)或者威脅,比如施工中飛濺的火花和砂石。其次,圍擋將施工場(chǎng)地圈出,一定程度上降低了施工對(duì)周圍居民的嗓音污染現(xiàn)象。然后,施工的圍擋擋板將道路施工現(xiàn)場(chǎng)給圍住,同時(shí)將雜亂的施工現(xiàn)場(chǎng)與魅力的城市環(huán)境隔離開來(lái),保護(hù)了城市建設(shè)中的形象。后,圍擋的擋板上還可以印刷粘貼一些九江城市建設(shè)規(guī)劃的藍(lán)圖或城市宣傳口號(hào),也讓行人對(duì)城市道路建設(shè)更加理解支持。
記者采訪武昌東湖路的地鐵施工圍擋拆除工作,楚天都市報(bào)12月22日訊(記者劉俊華 劉中燦)近日,位于武昌東湖路的地鐵施工圍擋正在拆除,這是武漢地鐵施工首批采用磚瓦結(jié)構(gòu)的圍擋。22日,楚天都市報(bào)記者在東湖路的施工現(xiàn)場(chǎng)看到,正準(zhǔn)備拆除的施工圍擋長(zhǎng)約300米,墻面的水墨風(fēng)景畫已被拆下,墻上的裝飾瓦有些被敲掉。前期,這里路邊輔助工程已基本完成,接下來(lái),將對(duì)路中間打圍進(jìn)行地鐵開挖施工,所以圍擋會(huì)向馬路中間位移?,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)拆除的有4名工人,他們正站在腳手架上,敲掉圍擋上面的裝飾瓦。一名工人說(shuō),他們3天時(shí)間只敲了100多米。本來(lái)施工負(fù)責(zé)人要求回收裝飾瓦,用于新建圍擋,但瓦的損毀率非常高。因?yàn)榇u體圍擋高近3米,非常堅(jiān)固,下一步還要?jiǎng)佑脵C(jī)械拆除,可能會(huì)對(duì)交通造成一定影響。幾名工人都評(píng)估說(shuō),相比PVC材質(zhì)的圍擋,這種磚瓦圍擋的拆除難度和工程量,起碼高出三倍以上。記者采訪武漢地鐵集團(tuán)的現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)人員,他們稱,磚瓦磚擋的美觀、性肯定是,成本也高不了多少。雖然拆除上難度和工程量大一些,但總體對(duì)比,優(yōu)勢(shì)仍很明顯。至于拆除時(shí)可能會(huì)影響交通,施工人員會(huì)盡量選擇在夜間拆除墻體。



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