三是做好巡視、檢查、檢測(cè)工作，防止配變低壓側(cè)出口處發(fā)生短路事故，在低壓側(cè)出線樁頭上裝設(shè)絕緣防護(hù)套。四是加強(qiáng)配電線路的運(yùn)行巡視檢查工作，防止低壓線路發(fā)生短路、接地等事故。五是配變高、低壓側(cè)避雷器一律采取性能良好的氧化鋅避雷器，已對(duì)配變的防雷保護(hù)水平。 　　由于生產(chǎn)的發(fā)展和各行業(yè)的進(jìn)行不斷地進(jìn)行，變壓器行業(yè)中的效率和各種的功能是要求比較高的，現(xiàn)在由于環(huán)保對(duì)于的要求更高，因此變壓器還要在環(huán)保上進(jìn)行加大力氣進(jìn)行保護(hù)。由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生產(chǎn)力的，以后預(yù)計(jì)在這些領(lǐng)域中對(duì)于變壓器有著比較重要的的，以后的改變也是會(huì)更多的。 　　為了應(yīng)對(duì)變壓器的這些措施，很多的廠家也是紛紛進(jìn)行好生產(chǎn)的策略，因此對(duì)于變壓器來(lái)說(shuō)也是一次巨大的。生產(chǎn)變壓器產(chǎn)品的企業(yè)也到此問(wèn)題的重要性，已經(jīng)較少企業(yè)還在采取人工手工繞制和使用CNC單軸繞線機(jī)生產(chǎn)，根據(jù)對(duì)市場(chǎng)分析了解大部分企業(yè)已使用多軸自動(dòng)繞線機(jī)作業(yè)。 　　針對(duì)變壓器多繞組工藝通常使用多軸繞線機(jī)組成的流水線，機(jī)器之間用傳送皮帶輸送，每臺(tái)機(jī)需人工放料和專人看管并不便捷，后推出的剛性連接生產(chǎn)線，不再需要每臺(tái)機(jī)人工來(lái)看管，機(jī)器自動(dòng)上料，但這只是的組裝，。

　　生產(chǎn)的S11-M-ZT型有載調(diào)容變壓器是一種新節(jié)能型配電變壓器，該產(chǎn)品具有大小兩種額定容量且兩種額定容量運(yùn)行方式可以自動(dòng)轉(zhuǎn)換，它解決了10kV季節(jié)性負(fù)荷變化幅度比較大而造成變壓器損耗大的問(wèn)題，克服了無(wú)載調(diào)容變壓器斷電手動(dòng)調(diào)節(jié)容量而導(dǎo)致的運(yùn)行難題。 　　產(chǎn)品為戶外型結(jié)構(gòu)，無(wú)油枕，防污等級(jí)高;在正常使用期內(nèi)無(wú)需更換SZ11有載調(diào)壓調(diào)容變壓器油，真正做到免，的運(yùn)行及可靠性。除適用于季節(jié)性負(fù)荷變，還適用于一些晝夜負(fù)荷變化顯著的城市商業(yè)區(qū)、區(qū)、工業(yè)區(qū)等配電臺(tái)區(qū)。 　　有載調(diào)容變壓器通過(guò)智能控制器對(duì)調(diào)容開(kāi)關(guān)進(jìn)行，從而完成變壓器高、低容量的切換過(guò)程，具體工作原理如下：智能控制器通過(guò)監(jiān)測(cè)變壓器低壓側(cè)的電壓、電流判斷當(dāng)前負(fù)荷大小，根據(jù)容量整定值并判定相關(guān)約束條件，滿足。 　　節(jié)能效果采用S11-ZT型有載調(diào)容變相比兩臺(tái)S11型子母變壓器，首先降低了設(shè)備購(gòu)置和安裝成本費(fèi),而且占地空間縮小,建設(shè)周期縮短，運(yùn)行工作量明顯。同時(shí)S11-ZT型同有載調(diào)容變壓器S11型普通變壓器相比，變壓器空載損耗下降50%以上。