路床范圍內(nèi)壓實度≥93％，其他部位≥90％。5 沉降管的設(shè)置與觀測路基填料回填前埋置沉降管，即在里程k44＋320與k42＋072.2處分別設(shè)置了1號與2號沉降管，通過沉降觀測，可以及時掌握路基沉降的變化情況。前23天的實測數(shù)據(jù)整理，可見：前23天的沉降量為3.2mm，中前23天的沉降量為25mm。土工格網(wǎng)處治段比沒有處治段沉降量要小，說明土工格網(wǎng)在減少沉降方面起了一定作用。(3)每層填土厚度不大于30cm用土工格網(wǎng)處理新老路基結(jié)合部，可以減少新老路基的不均勻沉降。
昆山也成為江蘇省首批海綿城市建設(shè)試點城市。去年，由住房和城鄉(xiāng)牽頭組織編撰的《海綿城市建設(shè)典型案例》一書正式出版發(fā)行。昆山杜克大學(xué)，江南理想和康居公園，中環(huán)快速路3個項目分別作為公共建筑，居住小區(qū)，廣場道路3種不同類型入選案例集，也是入選3個案例的縣級市，且是非 試點城市，其中中環(huán)快速路更是全國率先運用海綿城市技術(shù)建設(shè)的高架路。
舉例來說，標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)中對糙面歐美進口HDPE土工膜的糙面高度要求為，吹膜工藝可以生產(chǎn)出0.5mm（較常用）及（一般常用）的糙面土工膜產(chǎn)品，而平擠工藝由于其工藝本身的缺陷問題，致使生產(chǎn)出的產(chǎn)品具有很大的局限性，糙面土工膜的。
在硬化過程中易受凍而被破壞。但氣溫超過35℃時，所有防水材料均不宜施工，炎熱天氣時，可選在夜間施工，但應(yīng)注意，如果后半夜露水較大時，也不得施工。大風(fēng)：五級大風(fēng)以上的天氣防水層均不得施工。因為大風(fēng)天氣易將塵土及砂粒等刮起，粘附在基層上，影響防水層與基層的粘結(jié)；涂料，粘結(jié)劑等材料本身也會被風(fēng)吹散，影響涂刷的均勻；卷材易被風(fēng)掀起而拉裂，影響施工質(zhì)量；粉狀憎水材料則更。

②熱焊:宜于稍厚的土工膜基材,焊縫搭接寬度不小于5CM.(不膠接,長時間水浸泡易開膠,防滲效果差呼延調(diào)蓄池土工膜下墊層為粗砂墊層,厚度為2Qcm砂墊層鋪設(shè)時采用長臂反鏟和皮帶機分別從鑿冰平臺基礎(chǔ)和池底送料到坡面,人工用鐵锨攤鋪平整,然后灑水進行夯實,砂墊層夯實后的相對密度達(dá)到設(shè)計要求后方可進行復(fù)合土工膜鋪設(shè)施工中,首先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面,然后再鋪設(shè)土工膜.土工膜不要繃得太緊。一般接縫方式有:①搭接:搭接寬度宜大于15cm兩端埋入土體部分呈波紋狀在對其鋪設(shè)之前首先我們需要對其基面進行清理工作，而且一定在按設(shè)計要求清理好，這是確保防滲效果的關(guān)鍵。特別是對尖石，樹根等雜物要徹底干凈，基面不允許有局部凹凸現(xiàn)象，清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊，使之密實平整。
氣壓檢測（非破壞性）和破壞性檢測，對每一條焊縫都要求進行目測和氣壓檢測，且要求合格率為。目測主要是對焊縫的外觀質(zhì)量，T型焊縫及十字型焊縫的處理，基層有無雜物等項進行仔細(xì)檢查。焊縫表面應(yīng)光滑平順，厚度均勻，焊縫處不得有雜物及多余散碎焊料，不得使周圍母材出現(xiàn)損傷。氣壓檢測是通過檢查焊縫的氣密性來判斷其焊接質(zhì)量好壞的非破壞性檢測手段。在氣腔內(nèi)封閉一定壓力的氣體。（3）焊縫檢測。焊縫的檢測分為目測通過檢測針上附帶壓力表的變化來檢查其氣密性。
施工性：施工簡便，可采用批刮，滾涂，刷涂的方式，特別對復(fù)雜的形狀也能形成完整，無縫致密穩(wěn)定的柔性防水層，在潮濕基面上，迎水面，背水面均可施工，工期短可降低成本。【適用范圍】適用于水泥砂漿,混凝土,加氣塊,加氣磚,纖維水泥板,紙面石膏板等基層，室內(nèi)裝飾工程的廚房,衛(wèi)浴間,陽臺等墻,地面的防水處理,木地板,墻面木飾面等基層防潮處理，和潮濕基層上施工（表面不能有明水）。 防水材料越來越多，各式各樣，如果。