延期交貨會給客戶帶來不可估量的損失，設備廠家因不銹鋼管的延期交貨，影響整個設備的裝置，下游的客戶的運用等。特別是帶有外貿出口性質的客戶，海關出口的手續(xù)繁瑣，船期的更改是十分的費事。但是不銹鋼管的消費可變要素多無法意料，原訂方案的均衡狀態(tài)在消費中經常會被新的不諧和要素所突破，這種新的不諧和和不均衡要素，要及時調整、諧和。提早做出措施和對策。在眾多的工業(yè)用處中，不銹鋼都能提供今人稱心的耐蝕性能。依據運用的經歷來看，除機械失效外，不銹鋼的腐蝕主要表如今：不銹鋼的一種嚴重的腐蝕方式是部分腐蝕（亦即應力腐蝕開裂、點腐蝕、晶間腐蝕、腐蝕疲倦以及縫隙腐蝕）。這些部分腐蝕所招致的失效事例簡直占失效事例的一半以上。事實上，很多失效事故是能夠經過合理的選材而予以防止的。

打底焊時焊縫的厚度要堅持平均分歧，并與根部良好的停止熔合，收弧時要構成緩坡形，熄弧時要填滿弧坑，以防弧坑產生裂紋。應分段停止焊接，且焊后要停止冷卻，能夠水冷，這樣既能夠增大接頭的冷卻速度，又能夠減小焊接應力，可謂時一箭雙雕。焊接資料：應依照“等成分”的準繩來選擇焊接資料，同時思索到為了加強接頭抗熱裂紋以及晶間腐蝕才能，減少鐵素體的含量，我們普通是選擇HooCr19Ni12Mo2氬弧焊用焊絲，并采用CHSO22焊條作為補充資料。焊接參數：這種不銹鋼對熱比擬敏感，所以應采用小電流來焊接，焊接速度要快，施行多層焊時要控制好層間溫度，普通層間溫度應小于60℃。坡口方式：普通坡口是采用V型坡口，坡口鈍邊約為0—0.5mm，坡口角度為65°—70°。但與不銹鋼消費、應用的先進相比（例如日、美等國含Ti的18-8型Cr-Ni鋼僅占不銹鋼產量的1.5%左右），還存在著很大的差距。80年代，中國還展開了控氮（N0.05%—0.10%）和氮合金化（N>0.10%）Cr-Ni奧氏體不銹鋼的研制工作。實驗標明，氮在Cr-Ni奧氏體不銹鋼和雙相不銹鋼中是一種無價且十分有益的合金元素。對氮的強化作用，降低鋼的晶間腐蝕敏理性，改善鋼的耐蝕性，特別是改善鋼的耐點蝕等方面的機制，正在停止深化的研討工作。幾種控氮和氮合金化的Cr-Ni奧氏體不銹鋼已分離工程需求投入了批量消費和應用。