防撞護欄生產(chǎn)工藝成本：目前的防撞護欄行業(yè)中，很少有防撞護欄廠家能夠做到生產(chǎn)工藝上的創(chuàng)新，沒有足夠的能力和資本去投入大量的資金來組建自己的研發(fā)團隊給防撞護欄的生產(chǎn)工藝進行改進，因此在這方面的成本基本都是一樣的。

防撞護欄銷售成本：一般情況下，有實力的防撞護欄廠家都會走加盟路線，而沒有實力的公司往往會采用網(wǎng)絡(luò)渠道或者是線下渠道的方式進行銷售推廣，因此使得防撞護欄在報價上存在差異。

防撞護欄市場：如果沒有市場的制約價格想漲就漲，想跌就跌，那么社會不會成現(xiàn)在這樣了。而防撞護欄價格當然也就受到市場的影響了，市場行情的好壞，對價格的影響是相當大的。行情好，價格就自然上去了，但如果行情不好的話，即使價格上漲，也不會持久。

換而言之，只需要讓阻攔的長度和方向科學(xué)合理，行人就會覺得，還是選擇附近的人行過街設(shè)施更劃算。

通常情況下，重點關(guān)注的位置，是那些行人可能發(fā)生的行為會讓司機措手不及的路段，比如在路口、公交車站、道路附近兩側(cè)，有大量行人吸引點，可以這樣設(shè)置欄桿：

1）在行人步道接近路口兩側(cè)的延長線上設(shè)置護欄欄桿，抑制走捷徑時的斜穿；

2）若附近沒有路口，需要讓行人走遠一些再過街，可以沿著引導(dǎo)線路的路側(cè)設(shè)置

）若在公交車站，首先在車頭前方的路側(cè)和對應(yīng)路段的路中央進行提示與阻擋，避免行人突然跑過馬路，形成“鬼探頭”事故。

4）重點是考慮行人過街的目的和方式，要提供去馬路對面目的地的醒目引導(dǎo)，以及過街方式的提示和警示，也要甄選可利用的路側(cè)物（比如綠植），并結(jié)合機動車道的特征等。