10月全國乘用車市場(chǎng)零售184.3萬臺(tái)，同比下降5.7%，今年1-10月狹義乘用車零售同比下降8.3%，10月零售環(huán)比增長3.5%，相近于2018年的10月環(huán)比走勢(shì)，終端消費(fèi)不溫不火，消費(fèi)需求不旺。

  中國10月鋼材出口為478.2萬噸

  據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，中國10月鋼材進(jìn)口102.5萬噸，9月為111萬噸。中國10月鋼材出口為478.2萬噸，9月為553萬噸，環(huán)比下降13.53%。

  綜合來看，今年以來，地方政府專項(xiàng)債的發(fā)行規(guī)模不斷增加，發(fā)行進(jìn)度也不斷加快，到目前效果也持續(xù)顯現(xiàn)出來。摩根士丹利華鑫證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、研究部負(fù)責(zé)人章俊認(rèn)為，目前各地正陸續(xù)上報(bào)專項(xiàng)債項(xiàng)目，將充分發(fā)揮專項(xiàng)債撬動(dòng)社會(huì)資金、拉動(dòng)有效投資的作用，確保專項(xiàng)債投資和其他社會(huì)投資形成 合力。隨著專項(xiàng)債額度的提前下達(dá)，預(yù)計(jì)對(duì)經(jīng)濟(jì)的托底效應(yīng)將進(jìn)一步增強(qiáng)。

  鐵總力保8000億鐵路投資 127個(gè)專用線重點(diǎn)項(xiàng)目先行實(shí)施

  2019年 下達(dá)的鐵路投資額度達(dá)到8000億以上，若按照上半年的工程安排，年內(nèi)完成8000億的投資額的難度較大。據(jù)中國 鐵路集團(tuán)公布數(shù)據(jù)顯示，上半年全國鐵路固定資產(chǎn)投資3220.1億元，完成了全年投資額8000億元的40%，下半年還需完成投資4780億元，接近5000億，鐵路投資需加碼推進(jìn)。

  一攬子舉措發(fā)力2019穩(wěn)增長收官季，寬財(cái)政穩(wěn)貨幣組合持續(xù)，逆周期調(diào)節(jié)強(qiáng)化

  近期，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議以及統(tǒng)計(jì)局、 發(fā)展改革委、財(cái)政部、央行等部門的一系列表態(tài)，均釋放出穩(wěn)增長的明確號(hào)。業(yè)內(nèi)指出，在前三季度逆周期調(diào)節(jié)政策效果已開始顯現(xiàn)的基礎(chǔ)上，四季度逆周期還會(huì)強(qiáng)化，一攬子沖刺穩(wěn)增長的舉措將出。財(cái)政政策方面，減稅降費(fèi)和專項(xiàng)債等加碼發(fā)力成關(guān)鍵抓手；貨幣政策方面，穩(wěn)健基調(diào)不變的基礎(chǔ)上，將加強(qiáng)預(yù)調(diào)調(diào)，未來政策著力重點(diǎn)將是疏通貨幣政策傳導(dǎo)，更多的運(yùn)用市場(chǎng)化改革的方式來促實(shí)體融資成本降低，部分人士認(rèn)為下調(diào)MLF（中期借貸便利）利率存在一定空間。

  發(fā)改委：第三季度共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資3172億元 集中在交通、能源等行業(yè)

  發(fā)改委發(fā)言人袁達(dá)在發(fā)布會(huì)上表示，今年第三季度， 發(fā)展改革委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目35個(gè)，總投資3172億元，其中審批24個(gè)，核準(zhǔn)11個(gè)，主要集中在交通、能源等行業(yè)。9月份，共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目14個(gè)，總投資1778億元，其中審批10個(gè)，核準(zhǔn)4個(gè)，主要集中在交通行業(yè)。

現(xiàn)貨價(jià)格:9月30日唐山鋼坯報(bào)3400元/噸,環(huán)比+30元/噸;上海地區(qū)螺紋3810元/噸,環(huán)比持平;上海地區(qū)熱軋3640元/噸,環(huán)比+10元/噸;螺卷價(jià)差170,環(huán)比-10元/噸。

利潤:節(jié)前華北、華東多地限產(chǎn)帶動(dòng)成材價(jià)格上漲,現(xiàn)貨利潤隨之上升,節(jié)前螺紋和熱軋現(xiàn)貨長流程稅后利潤處于150-300元/噸區(qū)間。產(chǎn)量:10月7日Mysteel監(jiān)測(cè)的國內(nèi)247家主要鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),環(huán)比節(jié)前高爐開工座數(shù)增加3座,預(yù)估開工率為71.43%,較節(jié)前上升0.58%。10月7日鋼聯(lián)預(yù)估的庫存和產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示,由于長假到來,螺紋、熱軋周度產(chǎn)量分別下降51.98萬噸和14.77萬噸。

庫存:由于貿(mào)易商休假,螺紋庫存環(huán)比增加71.33萬噸,熱軋總庫存環(huán)比增8.83萬噸,關(guān)注節(jié)后庫存去化情況?；?受唐山等限產(chǎn)化影響,節(jié)前成材拉漲,基差走擴(kuò),30日01合約螺紋基差340元/噸或9.8%,熱軋盤面貼水177元/噸或5.11%。

消息面:1、因空氣質(zhì)量好轉(zhuǎn),唐山市自10月2日20時(shí)起各相關(guān)行業(yè)執(zhí)行橙色預(yù)警減排解除,其中,鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機(jī)、球團(tuán)裝備、石灰窖允許生產(chǎn)50%。2、截止國慶節(jié)后,山西省內(nèi)在統(tǒng)計(jì)15家樣本企業(yè)中,停產(chǎn)高爐(包含長期停產(chǎn))總計(jì)12座,日影響鐵水產(chǎn)量約在2.15萬噸;停產(chǎn)軋線(包含型材、帶鋼、熱軋及鋼管)13條,日影響產(chǎn)材量約在3.05萬噸。目前在統(tǒng)樣本企業(yè)廠內(nèi)實(shí)物庫存總計(jì)42.31萬噸,較于節(jié)前(9月25日)下降2.62萬噸。節(jié)前山西區(qū)域內(nèi)各地方政府均有要求9月26日開始對(duì)燒結(jié)及球團(tuán)做停產(chǎn)操作,基本上于10月2日恢復(fù)生產(chǎn)。

行情預(yù)判:隨著國慶閱兵結(jié)束及華北地區(qū)重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)解除,唐山、山西地區(qū)鋼鐵企業(yè)自10月2日起陸續(xù)允許恢復(fù)生產(chǎn)或限產(chǎn)力度有所放松,受本輪限產(chǎn)影響,成材產(chǎn)量較節(jié)前有明顯下降,但另一方面,由于國慶期間貿(mào)易商亦處于休假狀態(tài),螺紋、熱軋庫存均有所累積,關(guān)于節(jié)后需求維持及庫存去化情況。

操作上,節(jié)前盤面沖高回落,上漲動(dòng)力不足,但當(dāng)前現(xiàn)貨表現(xiàn)偏強(qiáng)及基差較高,下跌驅(qū)動(dòng)亦不明顯,節(jié)后首日盤面或呈震蕩走勢(shì)。

焊接性，冷，熱加工性能和耐腐蝕性能均好，具有良好的低溫韌性。
方矩形焊管現(xiàn)在主要應(yīng)用在大型場(chǎng)館的建設(shè)，例如：飛機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、車站等用來作為主體鋼架、墻體等，民用鋼結(jié)構(gòu)住宅的建設(shè)；另外在機(jī)械行業(yè)作為設(shè)備的底座和支架，車輛作為大梁和大型貨車的改裝，農(nóng)用三輪車的車體，民用上用來焊接各種框架等。高頻焊管產(chǎn)品應(yīng)用于建筑業(yè)的主要是結(jié)構(gòu)用高頻焊接方矩形管和建筑用結(jié)構(gòu)冷彎型鋼，其中方矩形管用量占50%以上。從結(jié)構(gòu)力學(xué)和經(jīng)濟(jì)角度，方矩形管和H型鋼結(jié)合應(yīng)用于建筑業(yè)是 組合，可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)廠房和民用住宅建設(shè)工廠化。
在發(fā)達(dá) ，建筑業(yè)是方矩管的 大用戶，方矩管戰(zhàn)鋼材總量的50%，建筑業(yè)用方矩管占方矩管總量的70%以上，方矩管產(chǎn)品應(yīng)用于建筑業(yè)的主要是建筑結(jié)構(gòu)用方矩管。根據(jù)中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，目前我國鋼結(jié)構(gòu)用鋼已在800萬噸以上，我國工業(yè)和民用鋼結(jié)構(gòu)建筑每年新建約3000萬平方米，用于工程建設(shè)的各種鋼材月600-700萬噸，其中冷彎焊接方矩管30萬噸。據(jù)有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)接介紹，中國目前鋼結(jié)構(gòu)業(yè)年產(chǎn)量600-700萬噸的能力將迅速擴(kuò)大。
京唐港61.5%澳洲粉礦報(bào)585元/噸，較上一交易日價(jià)格下跌10元/噸。唐山區(qū)域到港情況有所好轉(zhuǎn)，疏港放緩，庫存小幅上漲，鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格支撐減弱，礦價(jià)或偏弱震蕩。
國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行，市場(chǎng)交投氣氛良好。山西地區(qū)焦炭市場(chǎng)現(xiàn)二級(jí)主流出廠含稅價(jià)1900元/噸；河北邯鄲地區(qū)二級(jí)冶金焦出廠含稅2010元/噸；烏海地區(qū)二級(jí)焦主流出廠含稅價(jià)1850元/噸；華東地區(qū)焦炭市場(chǎng)現(xiàn)二級(jí)主流出廠含稅價(jià)2020元/噸。鋼廠采購情緒稍有波動(dòng)，但高爐開工高位使得剛需仍在，短期國內(nèi)焦炭市場(chǎng)仍有繼續(xù)上行動(dòng)力。
鋼材市場(chǎng)預(yù)測(cè)
監(jiān)測(cè)，上周全國163家鋼廠高爐產(chǎn)能利用率91.18%，周環(huán)比上升1.57%，此前幾周維持在89%-90%之間。據(jù)中鋼協(xié) 數(shù)據(jù)，8月上旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量186.8萬噸，旬環(huán)比略增1.61萬噸。
方管協(xié)會(huì)網(wǎng)訊：Q345D無縫方管Q345C無縫方矩管價(jià)格回升基礎(chǔ)難言穩(wěn)固
結(jié)合鋼協(xié)數(shù)據(jù)，10月份粗鋼日產(chǎn)量或較上月略增?？紤]到季節(jié)性因素，10月份粗鋼日均產(chǎn)量或仍有上升空間，但產(chǎn)能利用率已處歷史高位，增量或仍有限。
10月份全國主流貿(mào)易商建材成交量平穩(wěn)波動(dòng)，同比延續(xù)小幅增長。一方面，房地產(chǎn)、基建投資增速高于上年同期，投資拉動(dòng)建材需求增長。另一方面，今年制造業(yè)普遍回暖，尤其工程機(jī)械產(chǎn)銷大幅增長，板材消費(fèi)也呈現(xiàn)向好態(tài)勢(shì)。
跟經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好密不可分。不過，10月份傳統(tǒng)旺季也不可過分樂觀，鋼材消費(fèi)或難明顯增長。首先，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)”仍然是主基調(diào)，民間投資活力仍不足，政府更注重“補(bǔ)短板，去杠桿”，下半年經(jīng)濟(jì)增速有小幅回落可能。其次，6月份以來國內(nèi)鋼材價(jià)格逐步攀升，突破年內(nèi)新高，引發(fā)下游用鋼企業(yè)抵觸心理，原材料庫存保持低水平。
3萬噸，周環(huán)比下降2.9%，創(chuàng)下年內(nèi)周度次低水平，僅高于10月首周的464.7萬噸。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，10月上旬重點(diǎn)鋼企鋼材庫存量1222.4萬噸，較上月同期下降5.6%，處于年內(nèi)旬度次低水平。我網(wǎng)與鋼協(xié)數(shù)據(jù)基本吻合，表明鋼廠銷售壓力不大，也導(dǎo)致其調(diào)價(jià)相對(duì)強(qiáng)勢(shì)。