斜軋法(孟內(nèi)斯曼法)是先用斜軋輥將管壞穿孔，然后用軋機(jī)將其延伸。這種方法生產(chǎn)速度快，但對(duì)管坯的可加工性要求較高，主要適用于生產(chǎn)碳素鋼和低合金鋼管。

  擠壓法則是用穿孔機(jī)將管坯或鋼錠穿孔，再用擠壓機(jī)擠壓成鋼管，這種方法比斜軋法效率低，適用于生產(chǎn)高強(qiáng)度合金鋼管。

  斜軋法和擠壓法都必須先將管坯或鋼錠加熱，生產(chǎn)的厚壁16mn無(wú)縫鋼管稱為熱軋管。用熱加工法生產(chǎn)的鋼管有時(shí)候可根據(jù)需要再進(jìn)行冷加工。冷加工有兩種方法：一種是冷拔法，就是將16mn厚壁無(wú)縫鋼管通過(guò)拔管模拉拔，使鋼管逐漸變細(xì)、伸長(zhǎng);另一種方法是冷軋法，它是將孟內(nèi)斯曼兄弟發(fā)明的熱軋機(jī)應(yīng)用于冷加工中的方法。16mn厚壁無(wú)縫鋼管的冷加工，可以提高鋼管的尺寸精度和加工光潔度，改善材質(zhì)的機(jī)械性能等。

液壓油缸結(jié)構(gòu)缸筒與缸蓋怎樣連接對(duì)于壓力較高、缸壁較厚和缸徑較大（φ63mm～φ320mm）的液壓缸，其端蓋與缸筒采用內(nèi)卡鍵式聯(lián)結(jié)的結(jié)構(gòu)，具有重量輕、外形尺寸小、加工簡(jiǎn)單和拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。如檢修活塞更換密封、維修導(dǎo)套等十分方便，同時(shí)，端蓋具有徑向浮動(dòng)的特點(diǎn)，使活塞桿不易產(chǎn)生卡緊現(xiàn)象。1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用彈性擋圈2防止端蓋向缸筒里面移動(dòng)；而圖b是采用壓環(huán)2和螺釘4防止端蓋向缸筒里面移動(dòng)。結(jié)構(gòu)適合于速度比較低（即活塞桿直徑比較?。┑囊簤焊?。這種結(jié)構(gòu)在缸筒內(nèi)徑和壓環(huán)外徑呈階梯形狀，通過(guò)控制其與缸體高度方向的相關(guān)尺寸公差，使壓環(huán)以軸肩支承在缸體上，依靠預(yù)緊螺栓4拉緊缸蓋，確保在液壓缸無(wú)負(fù)載時(shí)就使卡鍵與鍵槽在承載側(cè)靠合，配合間隙并形成預(yù)壓，從而將端蓋1、壓環(huán)2、卡鍵3和缸體5組成一個(gè)有機(jī)的整體。