市場(chǎng)反饋，上半周，受國內(nèi)期貨主力合約大幅下挫，唐山普碳方坯報(bào)價(jià)累計(jì)大跌240元/噸，市場(chǎng)心明顯全無，現(xiàn)貨價(jià)格踩踏式崩盤，每日平均跌幅在100元/噸左右，同時(shí)，市場(chǎng)成交總體低迷，現(xiàn)貨庫存相對(duì)上升;下半周，唐山普方坯止跌反彈，期螺主力合約窄幅震蕩，市場(chǎng)恐慌情緒有所緩解，市場(chǎng)報(bào)價(jià)整體趨向平穩(wěn)?？紤]季節(jié)性需求逐步趨弱，商家對(duì)預(yù)期走勢(shì)有所顧慮，預(yù)計(jì)，下周北京市場(chǎng)行情將以穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

  杭州市場(chǎng)：本周杭州鋼市行恐慌性大幅下跌，杭州市場(chǎng)沙鋼16-25mm螺紋鋼主流報(bào)價(jià)在4030元/噸，永鋼、中天、新興、申特等同規(guī)格資源4000-4030元/噸;永鋼、中天、萍鋼等盤螺和線材價(jià)格4240元/噸;合格品螺紋售價(jià)在3940-4000元/噸，線材和盤螺4140元/噸左右。

根據(jù)中國鐵路總公司工作會(huì)議上，2019年全國鐵路固定資產(chǎn)投資將保持強(qiáng)度規(guī)模。預(yù)計(jì)2019年投資規(guī)模將創(chuàng)新高，或超過8000億元。交通運(yùn)輸部發(fā)言人吳春耕在1月24日的例行發(fā)布會(huì)上透露，2019年，交通運(yùn)輸仍將保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢(shì)，發(fā)展中面臨新的機(jī)遇，計(jì)劃公路水路固定資產(chǎn)投資1.8萬億元。交通運(yùn)輸部首先要精準(zhǔn)補(bǔ)齊短板。

  本周央行連續(xù)5日暫停逆回購操作，全周累計(jì)有7700億元逆回購到期自然回籠。與此同時(shí)，央行通過“降準(zhǔn)+定向中期借貸便利（TMLF）+國庫現(xiàn)金定存”多管齊下“補(bǔ)水”，釋放資金逾萬億元。具體來看，23日開展TMLF操作2575億元，24日進(jìn)行1000億元國庫現(xiàn)金定存招標(biāo)，25日年內(nèi)首輪降準(zhǔn)落地釋放資金約7500億元，累計(jì)釋放資金約11075億元。