這不單單是大棚管行業(yè)規(guī)模變大而，而更多是矛盾和問題集聚結果：比如，在工業(yè)化高速發(fā)展中，不同地區(qū)不管條件是否都來發(fā)展大棚管產業(yè)，以此帶動地方經(jīng)濟發(fā)展；再如，為市場需要，無視企業(yè)綜合條件，都盲目擴大規(guī)模；又如，經(jīng)濟結構變化和等。  如果現(xiàn)這種情況，基準鐵礦石價格將大幅下跌。同時，鐵礦石庫存攀升至歷史高水平，截止3月17日，45個港鐵礦石庫存為13100萬噸。在境內，鐵礦石庫存已達11700萬噸。鑒于目前對礦石偏好，巴克萊認為，庫存雖然創(chuàng)新高，但是市場并不會立即看跌鐵礦石。據(jù)了解，武鋼三個月內已經(jīng)拆掉了兩座高爐。武鋼3 轉爐年產鋼90萬噸，投產于上世紀70年末，今年年初停產。拆除工作從10月19日開始，拆分，切割爐體，每個拆卸部件都被拍照記錄。此前，產過近4000萬噸鐵水煉鐵廠2 高爐于8月27日停爐，進行徹底拆除。

近期低需求狀態(tài)下庫存小幅回升多半是由于前期組離開之后，多數(shù)鍍鋅帶大棚管廠家進入加速復產所致。但從近幾

年數(shù)據(jù)來看，鍍鋅帶大棚管庫存量現(xiàn)了波浪式下降趨勢，這在每種程度上緩解了市場壓力。
  從長期來看，在需求旺季到來之后鍍鋅帶大棚管庫存總量仍然會繼續(xù)下降，進而對鍍鋅帶大棚管價格形成支撐。唐

山市鋼協(xié)人士表示，整合主要是通過技術改造、淘汰落后、進行等量或減量置換形式開展，并在此基礎上實現(xiàn)裝備和產

品。
  據(jù)調研了解到，不僅鍍鋅帶大棚管長途運輸運力現(xiàn)不足，一些短程運輸因為新規(guī)影響也現(xiàn)和車輛資源不足情況。正

因為如此，對于廠商而言，貨明顯受阻。9月19日，鍍鋅帶大棚管行業(yè)副會長遲表示，寶鋼和武鋼重組是鍍鋅帶大棚管行

業(yè)示范性重組，通過重組將避免惡性競爭，市場競爭力，也表了行業(yè)未來發(fā)展趨勢。
  現(xiàn)在運費太低我們直接就不去了。在唐山三角地，在路邊停車休息黃接受采訪時候這樣表示，沒法，因為新政因車

輛對于超載查更嚴了。像我們這樣拉鍍鋅帶大棚管，不超載根本不。所以客戶要是不把這部分差價給補上，我們寧可選

擇不接活了。
  7月17日，公廳印發(fā)關于推動企業(yè)結構與重組指導意見，明確將鍍鋅帶大棚管行業(yè)納入重點工作中重組整合一批。曾

浩對分析稱，因為動力煤涉及到國計民生問題，比如供暖供熱等，這是肯定首要保證動力煤供。
  國內焦炭現(xiàn)貨市場繼續(xù)走強，華北、華中、華東、西北等焦炭主要產區(qū)焦炭價格累漲80今落地執(zhí)行，焦鋼企業(yè)廠內

庫存低位，下游采購積極繼續(xù)支撐焦炭價格；局部市場方面，邢臺舉賽事致焦企短期限產，預計30日可恢復?。
  備受市場寶鋼武鋼合并方案上周爐，吹響了鍍鋅帶大棚管業(yè)重組 角。雖然首鋼股份重組告吹，但業(yè)內普遍預期鍍鋅

帶大棚管業(yè)重組將加速。業(yè)內預計，在鍍鋅帶大棚管行業(yè)較為困難時期，兼并重組阻力會更小。方面：焦炭1701合約午

后震蕩偏強，收1258漲0.68%，縮量縮倉。