在不銹鋼立柱購(gòu)買(mǎi)到安裝工地以后，往往不可能一次性全部安裝完，這就需要有對(duì)不銹鋼立柱有一個(gè)嚴(yán)格的保護(hù)措施，不銹鋼立柱保護(hù)措施有哪些? 不銹鋼立柱成品保護(hù)步驟：剔打陽(yáng)臺(tái)邊梁表層混凝土及磚墻時(shí)，采用人工鑿打，嚴(yán)禁野蠻作業(yè)造成原有結(jié)構(gòu)的損壞。立桿及扶手涂刷防銹漆時(shí)要避免涂刷于墻體和樓面上，造成墻面和樓面污染。玻璃安裝前不得損壞包裝，并不得平放；安裝過(guò)程中，要輕拿輕放，避免損壞。已安裝好的玻璃欄桿要采取措施進(jìn)行防護(hù)，防止二次污染和損壞。購(gòu)買(mǎi)不銹鋼立柱之前，需要和工廠溝通好購(gòu)買(mǎi)流程以及安裝流程，如果您夠買(mǎi)的是201不銹鋼立柱，那么你在買(mǎi)回去安裝之前，一定要嚴(yán)格保管，把201不銹鋼立柱放在干燥處，避免不銹鋼立柱生銹。如果您購(gòu)買(mǎi)的是304不銹鋼立柱，在擺放時(shí)，注意輕拿輕放，避免不銹鋼立柱出現(xiàn)劃痕，如果304材質(zhì)的立柱表面出現(xiàn)劃痕，那么劃痕處遇水也會(huì)生銹。現(xiàn)在的不銹鋼市場(chǎng)上所流通的不銹鋼立柱種類(lèi)非常繁多，我們還可以按照不同的材質(zhì)去對(duì)它進(jìn)行分類(lèi)，那么它可以分為木制的立柱，鐵制的立柱，不銹鋼立柱以及鋁合金的立柱等等。這些不同種類(lèi)的立柱可以作為不同行業(yè)和領(lǐng)域的產(chǎn)品，對(duì)于我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是非常有利的。但現(xiàn)在人們大多數(shù)還是多采用不銹鋼立柱，因它有這獨(dú)有的特性，不易生銹、耐腐蝕、經(jīng)久耐用又美觀。 下面就隨我們一起來(lái)了解一下不銹鋼立柱用來(lái)作為欄桿扶手的原因。 首先我們知道，不銹鋼立柱一般都會(huì)拿來(lái)作為工程中各種項(xiàng)目的立柱產(chǎn)品，它們的性能是非常優(yōu)質(zhì)的，還具備不銹鋼獨(dú)特的耐腐蝕優(yōu)點(diǎn)，再加上這些不銹鋼立柱的高強(qiáng)度和抗沖擊的特性，所以很多的工程都會(huì)選擇立柱作為欄桿扶手。 其實(shí)，不銹鋼立柱作為欄桿扶手的主要的原因是不銹鋼立柱的性質(zhì)。圓鋼立柱通常指的就是那些使用圓管所制作而成的立柱。扁鋼的立柱可以分為單扁鋼和雙扁鋼立柱，使用起來(lái)也是非常方便的。還有一種就是不銹鋼夾木的立柱 ，這種立柱用來(lái)作為欄桿扶手也是非常合適的。一般都會(huì)被使用于別墅或者其他比較高級(jí)的地方等。

　　高速公路護(hù)欄包括護(hù)欄板和立柱，立柱間距一般為2米和4米，2米間距立柱主要在危險(xiǎn)路段使用。高速公路標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè)，連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。 　　護(hù)欄用鋼按每公里護(hù)欄板和立柱用鋼計(jì)算。根據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心對(duì)部分高速公路和市政道路的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)，估計(jì)每公里護(hù)欄用鋼量約為90-100噸左右。由此估算出期間高速公路用鋼量約在300萬(wàn)噸，后兩年高速公路護(hù)欄用鋼約在122萬(wàn)噸；而2013年全年高速公路護(hù)欄用鋼約在78萬(wàn)噸左右。 　　”期末高速公路護(hù)欄用鋼大幅增長(zhǎng)據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心測(cè)算，依據(jù)公路行業(yè)規(guī)劃目標(biāo)，及公路行業(yè)的運(yùn)輸需求情況（旅客運(yùn)輸需求量和貨物運(yùn)輸需求量），采用多種方法（回歸模型、彈性系數(shù)、比。 　　公路護(hù)欄在我們生活中起到了重要的作用，為我們的起到了保駕護(hù)航的作用，下面來(lái)了解一下高速公路護(hù)欄的要求:標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長(zhǎng)度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為416kg,4mm厚的為655kg;每公里3MM厚的重13噸，4MM厚的重1388噸。