防撞護(hù)欄、防撞護(hù)欄生產(chǎn)廠家-庫存充足
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 山東 |
品牌 | 德正 |
材質(zhì) | 不銹鋼 |
范圍 | 防撞護(hù)欄、防撞護(hù)欄-供應(yīng)范圍覆蓋河北省、唐山市、灤縣、路南區(qū)、路北區(qū)、古冶區(qū)、豐南區(qū)、豐潤區(qū)、曹妃甸區(qū)、灤南縣、樂亭縣、遷西縣、玉田縣、遵化市、遷安市等區(qū)域。 |
設(shè)置安裝防撞護(hù)欄都有哪些要求,防撞護(hù)欄為我們的出行進(jìn)了一份力,設(shè)置安裝防撞護(hù)欄越來越多,那么設(shè)置安裝防撞護(hù)欄都有哪些要求大家了解嗎?下面就讓防撞護(hù)欄的技術(shù)人員為大家介紹一下。防撞護(hù)欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。防撞護(hù)欄按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。防撞護(hù)欄按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。那么防撞護(hù)欄的材料品質(zhì)和設(shè)置有什么要求嗎?防撞護(hù)欄均采用 4mm厚公路防撞護(hù)欄板,立柱采用Φ140×4.5圓鋼管立柱和□130×130×6方鋼管立柱。防撞護(hù)欄通人孔和手孔兩側(cè)上方填土高度小于 1.3m的路段采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)方式方法安裝立柱,其立柱基礎(chǔ) 1.5m范圍內(nèi)的填土密實度應(yīng)滿足路基一般要求,土方路段護(hù)欄采用打入式立柱,石質(zhì)路段以及沒有辦法打入立柱的路段,采用鉆孔施工法
在競爭激烈的 不銹鋼護(hù)欄市場中,唐山灤縣德正護(hù)欄有限公司秉承“質(zhì)量和信譽是企業(yè)生存之本”的宗旨,堅持“誠信、敬業(yè)、和諧、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念和“以信從商、共同發(fā)展”的原則,為客戶的需求提供好的 不銹鋼護(hù)欄,更為客戶的 不銹鋼護(hù)欄產(chǎn)品市場打下堅實的基礎(chǔ),我廠承諾“同樣的 不銹鋼護(hù)欄產(chǎn)品比質(zhì)量,同樣的質(zhì)量比價格”,并24小時攜誠為客戶服務(wù)!
防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產(chǎn)生的問題包括:
1、鋼板易氧化生銹;
2、容易刮傷汽車;
3、生產(chǎn)成本比較高;
4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形;
5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。
新型護(hù)欄所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護(hù)欄板。新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理,真正實現(xiàn)綠色環(huán)保,同時由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護(hù)欄板機械結(jié)構(gòu)呈M形,在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋,同時在板體上部為加強抗沖擊強度,在凸起部位設(shè)置有兩排加強孔和加強筋 [1] 。
不銹鋼欄桿的質(zhì)量問題以及解決方法:山東德正護(hù)欄有限公司在不銹鋼欄桿制作安裝過程中總結(jié)了幾個不銹鋼欄桿常見的質(zhì)量問題,也提出了防止出現(xiàn)此類問題的措施.不銹鋼欄桿的質(zhì)量問題主要有以下幾點:1.欄桿扶手整體剛度不夠,用手拍擊扶手有顫抖感.解決方法:因選用管壁太薄,使整體強度不足,應(yīng)選用壁厚大于等于1.2毫米的管材做扶手.立管管徑不能太小,當(dāng)扶手直線段長度較長時,立柱設(shè)計應(yīng)有側(cè)向穩(wěn)定加強措施.2.不銹鋼欄桿扶手拐彎處不通順.解決方法:加工技術(shù)不高.應(yīng)采用專業(yè)工廠生產(chǎn)的直角彎頭,非標(biāo)準(zhǔn)角度彎管,可按施工放樣詳圖專門加工,加工廠應(yīng)有專用生產(chǎn)設(shè)備.3. 焊縫處管壁被磨透,拋光度不夠.表面有劃痕,凹坑.解決方法:成品保護(hù)不當(dāng),在交叉作業(yè)中被物體碰撞,劃傷.應(yīng)合理安排施工工序, 將扶手安裝放在后期進(jìn)行.對完工的扶手進(jìn)行保護(hù)和隔離,防止異物碰撞和劃傷.4.圓弧形扶手弧線不通順,有拆棱.解決方法:因選用的管材壁厚太薄,在加工彎頭時易發(fā)生凹癟,并使管不圓,在對焊時又沒有內(nèi)襯套管,這樣焊接后磨平焊縫時,容易將鼓起一端的管壁磨透,應(yīng)選用厚度合適的管材,對焊時 附加內(nèi)襯套管.5.管材表面光亮度不夠,顏色發(fā)暗,鍍鈦管材表面色差大.解決方法:要選用質(zhì)量合格的管材.不同牌號的管材其含元素量不同,即使在同一工廠內(nèi)鍍鈦,其成品表面顏色也有色差.因此應(yīng)注意選用同一類別和牌號的不銹鋼管,且應(yīng)加強鍍鈦過程的質(zhì)量管理.6.管材連接處有縫隙.解決方法:焊接應(yīng)滿焊. 采用有內(nèi)襯的套管.7.立柱不垂直,排列不在同一直線上,晃動不牢固.解決方法:彈線不準(zhǔn),安裝方法不當(dāng).施工時必須彈線,先用水平尺校正兩端基準(zhǔn)立柱和固定,然后拉通線按各立柱定位將各立柱固定.施焊前應(yīng)加強檢查預(yù)埋件,發(fā)現(xiàn)有問題的埋桿應(yīng)加固好.應(yīng)防止固定立柱底座的脹管螺栓太短,或飾面石材下的水泥砂漿層不飽滿. 應(yīng)加強每道施工工序的質(zhì)量檢查,以便及時糾正質(zhì)量問題.
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