在過去的兩年里我公司積極主動淘汰了鑄造沖天爐，引進美國英達公司60T電爐，并且升級2條水平連鑄球墨鑄鐵型材和灰口鑄鐵型材生產線，新增1條大直徑（650mm）連鑄鑄鐵型材生產線。公司這一舉措不但規(guī)避目前環(huán)保監(jiān)管風險，而且從產能保障，品質控制，產品線延伸等方面都有了質的飛躍。由于水平連鑄從工藝上了砂眼，氣孔，加砂等鑄造缺陷，同時我公司引進的美國英達電爐對冶煉過程溫度控制精準使得公司生產的球墨鑄鐵棒料型材和灰口鑄鐵棒料型材不再有硬芯和拉皮，得到越來越多的客戶稱贊。
近日，、工部聯(lián)合了《關于運用價格手段促進鋼鐵行業(yè)供給側結構性改革有關事項的通知》(簡稱《通知》)，進一步利用差別電價、階梯電價等價格手段促進鋼鐵企業(yè)節(jié)能降耗技術改造，加快淘汰落后生產能力。

以開發(fā)新產品為研究對象，通過選用合理的化學成分，采用沖天爐與電爐雙聯(lián)的熔煉工藝，并對原鐵液進行脫硫處理，獲得成分穩(wěn)定的低硫原鐵液，然后調整球化處理溫度，進行蓋包法球化處理和沖入法球化處理對溫度的敏感性試驗。
   在試驗的基礎上，利用蓋包法球化處理工藝生產高綜合性能和高質量的球鐵。 試驗結果表明，在1450～1500℃范圍內，調整球化處理溫度，對鐵液進行蓋包法球化處理，球化劑中鎂的氧化燒損少，鎂的吸收率和鐵液殘留鎂量穩(wěn)定，波動范圍小，穩(wěn)定了球化效果，提高了球鐵生產的穩(wěn)定性；處理后鐵液含硫量低，可以減少球鐵的觀夾雜物，提高球鐵的綜合性能，特別是韌性指標，改善加工性能。在這個溫度范圍內，調整球化處理溫度，采用蓋包法球化處理工藝與采用沖入法球化處理工藝相比，鎂的吸收率穩(wěn)定且有所提高；球鐵的生產穩(wěn)定性和綜合性能顯著提高。在生產條件允許的情況下，采用含鎂量相同的球化劑進行球化處理時，蓋包法比普通沖入法對溫度的適應性更寬，適應范圍要比普通沖入法寬20℃左右。在合理的球化處理溫度下，采用蓋包法可以使協(xié)作廠穩(wěn)定批量生產各種高綜合性能球鐵。
等溫淬火球墨鑄鐵(ADI)作為一種工程材料在20世紀70年代初問世以后,由于其優(yōu)越的強度、伸長率、沖擊韌度、耐磨性和減震性能,還具有性價比高的優(yōu)勢,在機械制造領域得到很大的發(fā)展,應用范圍不斷擴大。 承受較大的破壞載荷,同時又承受由沖擊載荷形成的鑿削式磨損的汽車后鋼板簧支架,不僅要求具有很高的彎曲疲勞強度和良好的耐磨性