另外，在縫制噸袋時，要求縫線選用強度必須達到18kg以上的聚酯線，保證其縫紉強度達到國標。進出料口設計 標準中規(guī)定進出料口基布縱、橫向抗拉強度≥828N/50mm，但在實際設計中，由于出料口承受拉力較大，可高一些，進料口強度可低一些，一般選用覆膜基布(90—100)S/m2。
大家現(xiàn)在都知道柔性集裝袋是我們平時用來托運貨物用的一種工具，但是如果我們不用它的時候，或者說它在運輸途中使用的時候，是不是隨便往哪里一放就好了呢？小編在這里提醒您可不要這么想當然哦，這些工具都是需要好好保管的，如果保管不當?shù)脑?，這些工具很容易就老化導致不能使用哦！
柔性集裝袋在自然環(huán)境下即在陽光直射的條件下，在一周后柔性集裝袋的強度降低到25%，兩周后會降低40%，基本上是不能再使用的。就是說柔性集裝袋的儲存保管問題非常重要。

常規(guī)1噸噸袋出廠時都通過檢驗。不管是用在什么方面，檢驗標準是一樣的。主要檢驗項目是：基布和吊帶的抗拉力，基布和吊帶的伸長率，邊縫的抗拉強度等。
同樣是1噸噸袋，用途不一樣尺寸是不一樣的。噸袋的高度是決定裝載容積的主要的參數(shù)。密度小的物質，裝滿一噸需要的容器體積大，噸袋設計高度一般都比較高。反之，密度較大的物質，利用噸袋裝載一噸重量，噸袋設計容積較小，袋體比較矮。例如用在PVC顆粒，PVC粉末等化工料包裝運輸上，1噸噸袋高度設計在1.7米左右。同樣承重力的情況下，運輸鈣粉，糧食，土方等噸袋，設計高度要明顯低于1.7米的。
1噸噸袋在設計尺寸不一樣時，價格是不一樣的。從不原材料成本核算看，1噸噸袋裝載密度小的物質時，噸袋設計高度高，容積大，用料比較多，成本就比裝高密度物質的1噸噸袋貴。

現(xiàn)在市場是對集裝袋的要求越多越多，我國很多運輸都是使用集裝袋進行包裝的，我國市場對集裝袋的質量要求很高，我們該如何提高生產集裝袋產品的巧渡呢?宜興佳裕塑料認為制作集裝袋的時候合理的選料，合理工藝配比,如何在執(zhí)行標準的前提下結合企業(yè)的實際情況設計出高質量的集裝袋,是集裝袋生產企業(yè)面臨的重要課題.為此本文提出了集裝袋設計中需要注意的幾個問題。
優(yōu)質集裝袋依據(jù)和原則：集裝袋設計要嚴格執(zhí)行GB/T10454—2000標準，才能保證所包裝的出口貨物在裝卸、運輸和保管過程中完好無損。集裝袋設計應考慮以下4大要點，即性、保管性、使用性、密封性。
性：主要指集裝袋的強度。在設計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位(個數(shù))，還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數(shù)的多少，采用何種運輸工具和運輸方法。在GB/T10454—2000中嚴格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術指標要求。從角度出發(fā)，明確廠集裝袋結構全部為底吊結構，系數(shù)必須達到1：6。