高速公路護(hù)欄的護(hù)欄板雙涂層烘干固化新方法
 
  技術(shù)人員對公路護(hù)欄的雙涂層采取底漆預(yù)烘干和兩涂層同時固化的方法，電泳漆膜在溫度為140～160℃干燥爐內(nèi)(工件表面120℃)預(yù)干燥15～20min(陰極電泳漆低于160℃不會固化)，噴粉后再進(jìn)入固化爐，漆層與粉層同時在200℃下固化10min.底漆層的主要成膜物是環(huán)氧樹脂與促胺的反應(yīng)物，用封閉的多異氰酸酯作交聯(lián)劑經(jīng)烘烤而固化。面涂層用TGIC交聯(lián)固化。兩層涂膜均是經(jīng)過成膜物與固化劑反應(yīng)交聯(lián)，兩涂層發(fā)生化學(xué)鍵合。同時，兩層樹脂分子之間還通過氫鍵和范德華力互相吸引或纏結(jié)，使兩層涂膜之間緊密附著，形成緊密的整體，保證了整個涂料體系的防蝕功效。在此條件下固化的復(fù)合涂層不僅外觀平整光滑，還具有優(yōu)良的機(jī)械強(qiáng)度和耐蝕性能，可以滿足戶外使用的公路護(hù)欄涂裝要求。

護(hù)欄板訂單切記要讓客戶提供設(shè)計圖紙
原因是護(hù)欄板的圖紙設(shè)計更能體現(xiàn)出護(hù)欄板的細(xì)節(jié)，有很多客戶要求我做護(hù)欄板圖紙。貨到話還能看著圖紙進(jìn)行裝置，護(hù)欄板圖紙設(shè)計還有幾個特點(diǎn)：
 
1.圖紙設(shè)計可以把安裝的地形設(shè)計進(jìn)去，看什么樣的產(chǎn)品更合適當(dāng)?shù)氐匦?，這樣更有利于客戶推銷；
 
2.讓客戶更能早點(diǎn)看到自己的產(chǎn)品，讓客戶好快點(diǎn)下單，不會出現(xiàn)猶豫不定的情況；護(hù)欄板圖紙設(shè)計是近幾年才有的但是這個條件不是每個廠家都有的之前靠圖紙設(shè)計拿下來兩個單子，客戶也跟我說照了很多廠家都不會圖紙設(shè)計；鍍鋅護(hù)欄板說起來構(gòu)造是挺簡單的就是有熱鍍鋅
鍍鋅護(hù)欄板說起來構(gòu)造是挺簡單的就是有熱鍍鋅鋼板組裝，外表處置就是噴塑。
加工費(fèi)應(yīng)該是不高，貴就貴在原資料上，熱鍍鋅方管的價格算挺高的鐵藝護(hù)欄板發(fā)展也就是近幾年的時間里。
存在就是道理，雖然價格比普通護(hù)欄板高很多但優(yōu)點(diǎn)也是顯而易見的一分價錢一分貨嘛。
 

波形護(hù)欄板施工時的質(zhì)量要求及注意的問題波形護(hù)欄板施工時的質(zhì)量要求及注意的問題 :
  基本要求：波形梁剛護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合《公路波形梁剛護(hù)欄》及《公路三梁剛護(hù)欄》等相關(guān)文件標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。護(hù)欄立柱，波形鋼、防阻塊及托架的安裝應(yīng)符合設(shè)計和施工的要求。為保證護(hù)欄的整體強(qiáng)度、路肩和中央分隔帶的土基壓實(shí)度不應(yīng)小于設(shè)計值。達(dá)不到壓實(shí)度要求的路段不應(yīng)進(jìn)行護(hù)欄立柱打入施工。
  外觀鑒賞
  焊接管的焊縫應(yīng)平整，無焊渣、突起。構(gòu)件鍍鋅層農(nóng)面應(yīng)均勻完整、顏色一致，表面應(yīng)具有實(shí)用性光滑.不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、漏鐵，擦痕等缺陷。直線段護(hù)欄不得有明顯的凸凹.起伏現(xiàn)象，曲縣段護(hù)欄應(yīng)圈滑順暢，與線性協(xié)調(diào)一致.中央分隔帶開口端頭護(hù)欄的拋物線形應(yīng)與設(shè)計圖相符。波形粱板搭接方向正確，搭接平順.墊圈齊備，螺槍緊固。防阻塊、托架、端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符.安裝到位不得有明顯交形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。立桂及柱冒安裝牢固，其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形開裂等缺陷。

  施工時應(yīng)注意的問題
  護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。
  當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。 橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)離的控制。