面層裂縫形狀不規(guī)則，復雜多變，嚴重影響了路面美觀和防水性能，貼縫帶展現了獨到之處，可直接在路面上使用，了過去開槽灌縫的弊端，避免給路面造成二次損害。貼縫帶是由2-3mm厚的聚合物防水膜經科學工藝涂覆纖維織物或纖維氈胎體上，經特殊工藝復合在一起，產品共有三層材料。瀝青路面修筑后，往往會出現程度不同的裂縫。各種裂縫的出現會影響瀝青路面的質量，縮短路面的使用壽命和影響路面的使用性能。俗話說萬害水為先，貼縫帶有效處治各種路面裂縫，防止路表水順裂縫進人到基層，同時也防止地下水順裂縫進人到路表面，可明顯延長路面使用壽命?？萍籍a品，質量放心。因為貼縫帶是專門針對路面裂縫而研制的專用產品，在開發(fā)思路上就徹底杜絕了灌縫的缺點和不足。在開發(fā)過程中也得到公路科研部門和國外專家的指導。經過三年多的市場考驗得到了廣泛認可。貼縫帶與路面接觸的那一層為高粘性材料層，在道路間粘接后不但不容易脫落，就是人為分離也很難揭掉，有效保證了防水效果。

 目前珠江路太平北路至龍蟠中路段正在進行路基施工。由于原先路基薄弱，此次將全部新建路基。監(jiān)理單位南京 建設事務所相關負責人介紹，一般道路施工中采用傳統(tǒng)的水穩(wěn)路基，這種工藝的缺點是容易受天氣和溫度影響較大，一旦出現雨雪天氣，必須等天晴后才能施工，會導致工期延長。經建設、設計、監(jiān)理、施工單位反復研究，此次珠江路更換采用混凝土路基，混凝土路基的強度和剛度較好，且施工受天氣因素影響小，能夠縮短施工周期，盡快恢復路面交通，方便市民通行。為了保證工程質量，施工方優(yōu)化設計用抗裂貼處理伸縮縫和施工縫，并在混凝土層上增加橡膠瀝青應力吸收層，防止后期路面出現反射裂縫?？沽奄N力學特性  反映抗裂貼力學特性的指標主要有拉伸特性及握持強度、撕裂強度、蠕變特性等