20號精密管走勢逐步進(jìn)入調(diào)整區(qū)間，繼續(xù)下行的動力走弱之后市場進(jìn)入了相對平穩(wěn)的階段。從成交方面反饋的消息來看，近兩日成交略有改觀，相對其他品種而言品種的基本面情況相應(yīng)好于20號精密管等品類，支撐力度更為強(qiáng)勁。鋼廠方面近期消息開始增多，利好于本地市場行情的主要是南鋼4月份存在檢修7天，影響2.8萬噸左右的產(chǎn)量。20號精密管市場特別是一線鋼廠資源缺乏的現(xiàn)象會繼續(xù)凸顯，一二線價差繼續(xù)呈擴(kuò)大化的跡象。鋼廠出廠價格目前繼續(xù)延續(xù)高位堅挺的格局，即時20號精密管市場成本依然存在支撐。
一方面，就硬件設(shè)備而言，當(dāng)前中國精密光亮管產(chǎn)業(yè)的整體裝備水平和國外差距不大，甚至一些企業(yè)的裝備要優(yōu)于國外企業(yè)，但是，在產(chǎn)品質(zhì)量和效率上卻處于相對落后的位置，一個重要原因在于智能制造方面的軟實(shí)力明顯不足，這種不足主要體現(xiàn)在設(shè)備流程息化水平、數(shù)據(jù)聯(lián)動等方面。要想改變這種局面，精密光亮管廠家必須挺進(jìn)智能制造領(lǐng)域，以此來帶動產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)升級。

冷軋精密無縫鋼管具有內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口壓扁無裂縫、表面已作防銹處理等特點(diǎn)，主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備及汽車摩托車的氣動或液壓元件，如氣缸或油缸等。冷軋基本的工藝流程是：熱軋毛管—>毛管檢查、修磨—>毛管酸洗—>毛管酸洗后復(fù)檢—>冷軋—>精拉道次前矯直—>酸洗、潤滑—>精拉—>成品前處理—>入庫。
生產(chǎn)需要注意控制：毛管：毛管壁厚要均勻、內(nèi)外表面缺陷少;要配置外表面拋光及內(nèi)孔缺陷清理設(shè)備。復(fù)檢：與普通冷軋鋼管相比，冷軋精密無縫管生產(chǎn)增加了熱軋毛管酸洗復(fù)檢工序，主要是要保證毛管外表面無折疊、裂紋等缺陷，排除掉內(nèi)表面存在折疊、嚴(yán)重劃線、麻面等缺陷的毛管。
工具：一般冷軋精密無縫鋼管生產(chǎn)所使用的工具的表面光潔度要求在Ra0.4以上，尺寸精度達(dá)到H3以上，硬度要求在HRC70以上。同時要求拉軋過程中不能出現(xiàn)頂頭或模具粘鋼現(xiàn)象。

小長假歸來 天，黑色系走勢不佳，鋼價普遍小跌，需求疲軟拖累下，“金九”收尾稍顯慘淡。從鋼廠近期政策來看，短期走弱格局初立，但考慮到基本面數(shù)據(jù)尚可，中后期拉漲依舊可期。臨近十月，各地限產(chǎn)消息普遍，唐山和山西等地的環(huán)保限產(chǎn)仍在延續(xù)中；河北地區(qū)繼續(xù)推進(jìn)鋼鐵焦化等行業(yè)超低排放改造；華東主導(dǎo)市場江蘇前期有傳多家鋼企限產(chǎn)比例在50%左右.
方案目前還在審批階段，暫未定論。目前政府嚴(yán)禁“一刀切”的限產(chǎn)方案，因此目前沒有明確的限產(chǎn)文件。但部分鋼廠已經(jīng)接到限產(chǎn)的口頭通知，具體限產(chǎn)時間11.1-11.30，維持一個月，要求鋼廠自行制定上報限產(chǎn)的方案，各區(qū)域要根據(jù)自身情況去調(diào)節(jié)。因此具體的限產(chǎn)影響范圍和程度還有待評估。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會劉振江在一次會議上接受采訪時也表示，與去年相比，今年鋼廠不太可能普遍被要求按一定比例減產(chǎn)，如果空氣質(zhì)量良好，需要的減產(chǎn)就會減少，反之亦然。不難看出，今年采暖季限產(chǎn)比例將明顯低于過去兩年，尤其環(huán)保做的較為到位的國內(nèi)各大型鋼廠將尤為明顯，供給增加后市場對于后市鋼價表現(xiàn)的預(yù)期或有所回落。目前來看，45#精密管市場震蕩運(yùn)行的基調(diào)依舊占主導(dǎo)，“銀十”將至，后市不建議過分悲觀，操作建議可適當(dāng)關(guān)注低價資源，盡量逢低買入，做好庫存管理，高位積極走貨。