目前國內護欄不銹鋼復合管行業(yè)已陷入了極為艱難的低谷，調研中多位護欄不銹鋼復合管業(yè)內人士表示，要順利度過當前危機，應建立應對貿易摩擦的政府、企業(yè)聯(lián)動機制，同時從 層面盡快采取強有力的手段，據理力爭。業(yè)內人士認為，企業(yè)應訴只是技術層面的事情，而美國“雙反”調查由政府操控的程度很高，因此建議 建立由政府與企業(yè)聯(lián)動的“雙反”應對機制，在政府的支持下，共同積極有效地應對“雙反”調查和裁決，維護企業(yè)利益。
此外，眾多護欄不銹鋼復合管企業(yè)呼吁， 應考慮實施切實有效的“反制裁”措施。目前我國對美部分產品實施的反傾銷力度不夠，與我國輸美輪胎、護欄不銹鋼復合管的出口額不成比例，可考慮對從美進口的高貨值產品，如轉基因大豆等進行反傾銷、反補貼調查，戳到其痛處。

雙金屬復合管的生產方法有哪些呢?
這里給大家介紹介紹。將裝配好的內外管放置在水槽內，將集束 放置在內襯管軸線上，通過 瞬間生產的爆炸力，引起水槽內水壓瞬間增高，瞬間增高的水壓，在瞬間內推動內襯管在直徑方向向外擴張，在軸向方向向內收縮，向外擴張的內襯管在水壓的作用下，擴張置外基管的內表面上，并在水壓的作用下，隨外基管繼續(xù)擴張，直至壓力消失，復合成形。受雙金屬復合管成形基理的限制，要使外基管處于彈性變形范圍，不均勻的外基管壁厚，使得批量生產，在裝填 時，用量上受到限制。藥量大了，瞬間沖擊波大，外基管易發(fā)生 變形，甚至不，使得結合力反而下降;藥量小了，沖擊力小，內襯管達不到一次性充分塑性變形，導致雙金屬復合管結合力小。通常為0.5 MPa左右。由于爆炸成形工藝的特點，導致內襯管軸向方向向內收縮。為了保證管口整圓，不得不進行二次校正。