2月23日14時18分，二鐵總廠1號高爐點火開爐，約17個小時后，于2月24日8時10分順利出鐵。經過為期136天的大修改造，1號高爐實現了“脫胎換骨”、升級，將再次揚帆起航，為馬鋼的結構調整、轉型升級貢獻更大的力量，譜寫新的篇章。

設計年產煉鋼鐵水207萬噸。以“先進、實用、可靠、成熟、環(huán)?！睘樵瓌t，采用精料、高風溫、高壓、高富氧、大噴煤等先進的冶煉工藝及相應的技術裝備，總體工藝裝備水平達到國內同類型高爐的先進水平。在此次1號高爐大修改造工程中，采用了多種新工法、新工藝、新裝備，冷卻水管到爐頂鋼圈法蘭全部改造性更換；高爐凈化水冷卻系統改為軟水冷卻系統，延長冷卻壁壽命，節(jié)能降耗；出鐵場平坦化及風口平臺改造，改善和美化爐前作業(yè)環(huán)境；爐頂除上下閥箱。

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注漿管， 鋼花管，尺寸規(guī)格一般都是根據用戶提供的圖紙進行設計的，但是也有一些規(guī)格是目前市場上比較常見的。
 鋼花管常規(guī)規(guī)格  Φ42mm、Φ48mm、Φ50mm、Φ60mm、Φ89mm、Φ108mm車絲加工

注漿壓力控制在以內，防止?jié){液向河道流失。順岸線方向注漿孔間距為100cm，加大樁端擴大頭和缺陷段樁身截面，了受力面積，同時注漿對持力層加固又其受力狀態(tài)。

注漿加固方案設計針對該工程樁存在局部離析、樁端沉渣的缺陷，為克服離析部位孔隙不連通而影響壓漿效果，針對樁身直徑不同，對直徑1米的樁，在樁體上開2個φ75mm孔；對直徑＞1米的樁，在樁體上開3個φ75mm孔，孔深至樁底持力層或離析段下500mm。漿液水泥用P052.5普通硅酸鹽水泥，注漿采用先稀漿后稠漿，稀漿水灰比為0.1；稠漿水灰比事先由試驗室按強度40Mpa試驗確定，為0.1，同時摻加1.7%減水劑、11%UEA劑。

注漿壓力為3-5Mp，注漿速度為20-60L/min通過壓力注漿煒杰鋼管生產加工注漿管歡迎光臨