國內防撞護欄，橋梁防撞護欄供給受到壓制，同時防撞護欄價格持續(xù)高位運行。而從10月起京津冀秋冬季錯峰生產又將開始執(zhí)行，限產力度依舊強勁，防撞護欄產量或難明顯釋放。綜合國內外價格以及國內供給情況來看，預計短期我國防撞護欄、橋梁防撞護欄出口仍保持低位運行。
 目前防撞護欄、橋梁防撞護欄市場 的風險在于近期供給上升，導致防撞護欄、橋梁防撞護欄價格持續(xù)疲弱。但受高基差低庫存的支撐，防撞護欄、橋梁防撞護欄價格深跌的概率不大。10月若供給端環(huán)保方面再度對大幅放松的預期糾偏，則可能出現(xiàn)貼水修復，為防撞護欄、橋梁防撞護欄價格再度走強提供良好的外部環(huán)境。
由于節(jié)前市場需求情況不甚理想，因此對于節(jié)后大家均持謹慎觀望心態(tài)，從今日盤面來看，價格波動不大，多數(shù)市場價格維持穩(wěn)定，個別市場漲跌幅度也十分有限。因此短期來看，市場價格或維持弱勢震蕩走勢。

橋梁護欄標準規(guī)范及作用
橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
橋梁護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被放在了“顯鏡”下。