不銹鋼復(fù)合管以其優(yōu)良的材質(zhì)特性，使其在應(yīng)用過程中耐磨損，抗銹蝕性的優(yōu)良特點(diǎn)給了人們很深的印象，其實(shí)這種管件不但適用于建筑領(lǐng)域在我們的日常生活當(dāng)中也是非常常見，只是我們沒有發(fā)現(xiàn)而已。不銹鋼復(fù)合管車把，涉及自行車和摩托車，特別是自行車和摩托車的車把，旨在解決已有車把表面存在外表鍍層或涂漆層的耐候性差、容易脫落，使用壽命短、制造時(shí)污染環(huán)境的問題。不銹鋼復(fù)合管衛(wèi)生環(huán)保、性好，這種特性主要?dú)w功于不銹鋼材質(zhì)化學(xué)性能穩(wěn)定，對人體無損害，所以國內(nèi)醫(yī)學(xué)界在人體內(nèi)植入的各種支架、夾板、內(nèi)固定螺絲都選用不銹鋼材料。不銹鋼復(fù)合管與內(nèi)襯不銹鋼管件與不銹鋼管件配套連接，加上對接頭螺紋和端面的防銹處理，可以有效防止對水質(zhì)造成的二次污染。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管系統(tǒng)接觸傳輸流體部分全為不銹鋼材料，衛(wèi)生環(huán)保，性好。符合“生態(tài)住宅”要求和以人為本的時(shí)代理念。 性價(jià)比高。

由于兼顧了內(nèi)外兩層管材的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)克服了它們各自的缺點(diǎn)，因而近年來逐漸被建筑設(shè)計(jì)單位和工程界看好。其主要技術(shù)特點(diǎn)為：具有良好的機(jī)械性能。由于內(nèi)外兩層均為金屬材料，所以其抗壓、抗沖擊性強(qiáng)，抗拉強(qiáng)度大，伸長率高，性模量值高，熱系數(shù)小。尤其適宜為建筑給水的立管和地埋敷設(shè)。（1）結(jié)合強(qiáng)度高。碳鋼不銹鋼復(fù)合管是將內(nèi)層的不銹鋼管套入熱鍍鋅鋼管內(nèi)，在機(jī)械力的作用下，使鍍鋅鋼管做縮徑處理，內(nèi)層不銹鋼管做擴(kuò)徑處理，使兩層材質(zhì)緊密結(jié)合，其結(jié)合強(qiáng)度超過規(guī)定1mpa以上。 由于內(nèi)外層材質(zhì)相近，所以不會產(chǎn)生現(xiàn)象。（2）連接多樣化可以法蘭連接。管體和法蘭采用焊接的法蘭，焊條采用不銹鋼焊條，這樣二個法蘭通過螺栓和螺帽擰緊后，二個法蘭面緊緊地貼在一起，流體在管內(nèi)流動時(shí)，流體只和內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管的管的不銹鋼層相，確保流體的純凈性?？梢月菁y連接。管螺紋聯(lián)接面是牙形交叉的螺紋，巨大的擰緊力確保管體和管件間擰緊后不滲漏。管螺紋聯(lián)接的面是鋼和不銹鋼，在冷縮時(shí)系數(shù)很接近。可以溝槽連接。管件因口徑較大，加工螺紋和擰緊螺紋較困難，故管件應(yīng)采用溝槽式連接。