如果選擇了普通的鋼管，那么你所訂購(gòu)的鋼管，與你所收到的鋼管，型號(hào)方面會(huì)出現(xiàn)很大的誤差。甚至在一條鋼管上的不同部分，內(nèi)徑或者是壁厚，都會(huì)出現(xiàn)很大的差距。這樣的管道，在使用的過程中，肯定會(huì)帶來(lái)很多的問題。但是不銹鋼管不同，這種鋼管對(duì)于管道，任何部分的標(biāo)準(zhǔn)，都有非常嚴(yán)格的要求。雖然不銹鋼管，同樣也是無(wú)法，管道每個(gè)方面的尺寸，都完全符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。但是不銹鋼管，卻是可以將誤差，控制在一個(gè)，非常小的范圍以內(nèi)。在一般情況下，這個(gè)誤差都不會(huì)，超過兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的單位，這對(duì)于大多數(shù)行業(yè)來(lái)說(shuō)，就已經(jīng)足夠了。

汽車已經(jīng)成為了，很多家庭所必備的一個(gè)東西，在有了私家車之后，出行肯定要比，乘坐一些公用的佳通工具方便很多。而現(xiàn)在的汽車行業(yè)，發(fā)展的速度非常的快，我們把現(xiàn)在的汽車，與過去幾年的汽車相比。那么你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的汽車，無(wú)論是在性，還是各方面的性能方面，都是出色了很多。之所以會(huì)出現(xiàn)，這樣大的一個(gè)變化，其中 離不開，不銹鋼管的支持。甚至可以這樣說(shuō)，不銹鋼管促進(jìn)了，汽車制造業(yè)的發(fā)展。因?yàn)樵谶@個(gè)行業(yè)中，會(huì)大量的使用到鋼管。比如說(shuō)汽車的保險(xiǎn)杠，發(fā)動(dòng)機(jī)的油缸，還有氣缸等等，都需要鋼管的支持。才能夠?qū)?dòng)能，更好的傳送出去，以及將石油，燃燒之后的廢氣排出去。

整形不銹鋼焊管的工藝叫擠壓式生產(chǎn)，所有的方管和矩形管，初都是由圓管而來(lái)，通過生產(chǎn)周長(zhǎng)相同的圓管然后再擠壓成相應(yīng)的方管和矩形管，后用模具整形和調(diào)直10．切割不銹鋼管制作切割的工藝相對(duì)粗糙，大部分都是用砂輪片切割，切割后會(huì)產(chǎn)生披風(fēng)，需再進(jìn)一步修整；另外以一種是帶鋸切割，準(zhǔn)確度相對(duì)較好，也存在披風(fēng)11．熱處理對(duì)于特殊用途的管子，需進(jìn)行光亮熱處理，使管子的延展性能達(dá)到更高的水平

12．矯正對(duì)于個(gè)別生產(chǎn)后管子的圓整度和對(duì)稱性略差的，需重新用模具擠壓，使其對(duì)稱13．矯直不銹鋼焊管經(jīng)常出現(xiàn)的問題就是管子有彎曲的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因較多，基本的處理方法還是直接重新過機(jī)臺(tái)，整形矯正14．修端由于切割工藝上面的不足，導(dǎo)致不銹鋼的管口有很多毛刺，需用平口機(jī)進(jìn)行瓶口和角膜機(jī)對(duì)端口進(jìn)行修正15．酸洗對(duì)于工業(yè)和機(jī)械用管，需進(jìn)行另外一道酸洗工藝，鈍化表面和形成新的保護(hù)膜。

16．拋光通常的制品管和裝飾管對(duì)于表面的處理有幾種工藝，拋光，分為400#，600#，800#，而拉砂則分為圓砂和直砂，有180#，240#，400#，600#，800#，分別適用于不同層次客戶的需求17．檢驗(yàn)，主要檢查管子的外徑和厚度是否達(dá)標(biāo)，表面處理是否達(dá)標(biāo)，焊接的工藝是否達(dá)標(biāo)18．包裝不銹鋼管的包裝，目前通用的是用塑料袋包裝，對(duì)于表面要求嚴(yán)格的，可以選擇用海綿包裝，氣泡袋包裝，編織袋包裝等包裝工藝19．出售出售不銹鋼管材不銹鋼管的厚度不銹鋼管的厚度一般按照標(biāo)準(zhǔn)厚度生產(chǎn)，允許公差范圍之內(nèi)的厚度實(shí)測(cè)值為實(shí)際厚度。

按國(guó)標(biāo)要求管的厚度公差為±0.3mm以內(nèi)；行業(yè)內(nèi)一般裝飾管厚度公差為小于25%，制品管的厚度誤差允許范圍在±0.10mm以內(nèi)，精密管的厚度公差-+0.05mm。我們的不銹鋼管按實(shí)際厚度表示，在未經(jīng)說(shuō)明的情況下都按照實(shí)際厚度（厚度公差在0.03mm）標(biāo)示售價(jià)。