本地的方管實(shí)體廠家
10月全國乘用車市場零售184.3萬臺(tái)，同比下降5.7%，今年1-10月狹義乘用車零售同比下降8.3%，10月零售環(huán)比增長3.5%，相近于2018年的10月環(huán)比走勢，終端消費(fèi)不溫不火，消費(fèi)需求不旺。
中國10月鋼材出口為478.2萬噸
據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，中國10月鋼材進(jìn)口102.5萬噸，9月為111萬噸。中國10月鋼材出口為478.2萬噸，9月為553萬噸，環(huán)比下降13.53%。
綜合來看，今年以來，地方政府專項(xiàng)債的發(fā)行規(guī)模不斷增加，發(fā)行進(jìn)度也不斷加快，到目前效果也持續(xù)顯現(xiàn)出來。摩根士丹利華鑫證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、研究部負(fù)責(zé)人章俊認(rèn)為，目前各地正陸續(xù)上報(bào)專項(xiàng)債項(xiàng)目，將充分發(fā)揮專項(xiàng)債撬動(dòng)社會(huì)資金、拉動(dòng)有效投資的作用，確保專項(xiàng)債投資和其他社會(huì)投資形成 合力。隨著專項(xiàng)債額度的提前下達(dá)，預(yù)計(jì)對(duì)經(jīng)濟(jì)的托底效應(yīng)將進(jìn)一步增強(qiáng)。
鐵總力保8000億鐵路投資 127個(gè)專用線重點(diǎn)項(xiàng)目先行實(shí)施
2019年 下達(dá)的鐵路投資額度達(dá)到8000億以上，若按照上半年的工程安排，年內(nèi)完成8000億的投資額的難度較大。據(jù)中國 鐵路集團(tuán)公布數(shù)據(jù)顯示，上半年全國鐵路固定資產(chǎn)投資3220.1億元，完成了全年投資額8000億元的40%，下半年還需完成投資4780億元，接近5000億，鐵路投資需加碼推進(jìn)。
一攬子舉措發(fā)力2019穩(wěn)增長收官季，寬財(cái)政穩(wěn)貨幣組合持續(xù)，逆周期調(diào)節(jié)強(qiáng)化
近期，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議以及統(tǒng)計(jì)局、 發(fā)展改革委、財(cái)政部、央行等部門的一系列表態(tài)，均釋放出穩(wěn)增長的明確號(hào)。業(yè)內(nèi)指出，在前三季度逆周期調(diào)節(jié)政策效果已開始顯現(xiàn)的基礎(chǔ)上，四季度逆周期還會(huì)強(qiáng)化，一攬子沖刺穩(wěn)增長的舉措將出。財(cái)政政策方面，減稅降費(fèi)和專項(xiàng)債等加碼發(fā)力成關(guān)鍵抓手；貨幣政策方面，穩(wěn)健基調(diào)不變的基礎(chǔ)上，將加強(qiáng)預(yù)調(diào)調(diào)，未來政策著力重點(diǎn)將是疏通貨幣政策傳導(dǎo)，更多的運(yùn)用市場化改革的方式來促實(shí)體融資成本降低，部分人士認(rèn)為下調(diào)MLF（中期借貸便利）利率存在一定空間。
發(fā)改委：第三季度共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資3172億元 集中在交通、能源等行業(yè)
發(fā)改委發(fā)言人袁達(dá)在發(fā)布會(huì)上表示，今年第三季度， 發(fā)展改革委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目35個(gè)，總投資3172億元，其中審批24個(gè)，核準(zhǔn)11個(gè)，主要集中在交通、能源等行業(yè)。9月份，共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目14個(gè)，總投資1778億元，其中審批10個(gè)，核準(zhǔn)4個(gè)，主要集中在交通行業(yè)。
在近期初，通過原材料、厚壁方管等大幅增加鍍鋅角鐵，全線期貨全線走高產(chǎn)量上升，杭州鋼價(jià)報(bào)大幅上漲。星期二，三大階段的煤炭、焦炭、玻璃等部分交易所交易費(fèi)的增加大幅擴(kuò)張，厚壁方管市場心受挫明顯滯后，提供了一個(gè)短暫的下跌鍍鋅角鐵。星期三，市和厚壁方管市場重整心，市場報(bào)價(jià)再次上漲。上星期四，終端需求普遍，厚壁方管市場大漲后鞏固。
上星期五鍍鋅角鐵，Shagang中期報(bào)價(jià)上漲400-500元每噸，再次與高波動(dòng)市場。據(jù)市場反饋翻天覆地，中天厚壁方管項(xiàng)目自1120日起需求回升，兩線鋼生產(chǎn)線維修市場規(guī)模，維修期預(yù)期為15天，生產(chǎn)影響約4萬噸。近，在112日期間計(jì)劃翼螺絲45%關(guān)閉鍍鋅角鐵，電線桿和電線螺旋15%關(guān)閉。預(yù)期下周，杭州厚壁方管市場報(bào)價(jià)將繼續(xù)震蕩上行。
方矩形焊管現(xiàn)在主要應(yīng)用在大型場館的建設(shè)，例如：飛機(jī)場、體育場、車站等用來作為主體鋼架、墻體等，民用鋼結(jié)構(gòu)住宅的建設(shè)；另外在機(jī)械行業(yè)作為設(shè)備的底座和支架，車輛作為大梁和大型貨車的改裝，農(nóng)用三輪車的車體，民用上用來焊接各種框架等。高頻焊管產(chǎn)品應(yīng)用于建筑業(yè)的主要是結(jié)構(gòu)用高頻焊接方矩形管和建筑用結(jié)構(gòu)冷彎型鋼，其中方矩形管用量占50%以上。從結(jié)構(gòu)力學(xué)和經(jīng)濟(jì)角度，方矩形管和H型鋼結(jié)合應(yīng)用于建筑業(yè)是 組合，可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)廠房和民用住宅建設(shè)工廠化。
在發(fā)達(dá) ，建筑業(yè)是方矩管的 大用戶，方矩管戰(zhàn)鋼材總量的50%，建筑業(yè)用方矩管占方矩管總量的70%以上，方矩管產(chǎn)品應(yīng)用于建筑業(yè)的主要是建筑結(jié)構(gòu)用方矩管。根據(jù)中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，目前我國鋼結(jié)構(gòu)用鋼已在800萬噸以上，我國工業(yè)和民用鋼結(jié)構(gòu)建筑每年新建約3000萬平方米，用于工程建設(shè)的各種鋼材月600-700萬噸，其中冷彎焊接方矩管30萬噸。據(jù)有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)接介紹，中國目前鋼結(jié)構(gòu)業(yè)年產(chǎn)量600-700萬噸的能力將迅速擴(kuò)大。
京唐港61.5%澳洲粉礦報(bào)585元/噸，較上一交易日價(jià)格下跌10元/噸。唐山區(qū)域到港情況有所好轉(zhuǎn)，疏港放緩，庫存小幅上漲，鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格支撐減弱，礦價(jià)或偏弱震蕩。
國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場平穩(wěn)運(yùn)行，市場交投氣氛良好。山西地區(qū)焦炭市場現(xiàn)二級(jí)主流出廠含稅價(jià)1900元/噸；河北邯鄲地區(qū)二級(jí)冶金焦出廠含稅2010元/噸；烏海地區(qū)二級(jí)焦主流出廠含稅價(jià)1850元/噸；華東地區(qū)焦炭市場現(xiàn)二級(jí)主流出廠含稅價(jià)2020元/噸。鋼廠采購情緒稍有波動(dòng)，但高爐開工高位使得剛需仍在，短期國內(nèi)焦炭市場仍有繼續(xù)上行動(dòng)力。
鋼材市場預(yù)測
監(jiān)測，上周全國163家鋼廠高爐產(chǎn)能利用率91.18%，周環(huán)比上升1.57%，此前幾周維持在89%-90%之間。據(jù)中鋼協(xié) 數(shù)據(jù)，8月上旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量186.8萬噸，旬環(huán)比略增1.61萬噸。
方管協(xié)會(huì)網(wǎng)訊：Q345D無縫方管Q345C無縫方矩管價(jià)格回升基礎(chǔ)難言穩(wěn)固
結(jié)合鋼協(xié)數(shù)據(jù)，10月份粗鋼日產(chǎn)量或較上月略增?？紤]到季節(jié)性因素，10月份粗鋼日均產(chǎn)量或仍有上升空間，但產(chǎn)能利用率已處歷史高位，增量或仍有限。
10月份全國主流貿(mào)易商建材成交量平穩(wěn)波動(dòng)，同比延續(xù)小幅增長。一方面，房地產(chǎn)、基建投資增速高于上年同期，投資拉動(dòng)建材需求增長。另一方面，今年制造業(yè)普遍回暖，尤其工程機(jī)械產(chǎn)銷大幅增長，板材消費(fèi)也呈現(xiàn)向好態(tài)勢。
跟經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好密不可分。不過，10月份傳統(tǒng)旺季也不可過分樂觀，鋼材消費(fèi)或難明顯增長。首先，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)”仍然是主基調(diào)，民間投資活力仍不足，政府更注重“補(bǔ)短板，去杠桿”，下半年經(jīng)濟(jì)增速有小幅回落可能。其次，6月份以來國內(nèi)鋼材價(jià)格逐步攀升，突破年內(nèi)新高，引發(fā)下游用鋼企業(yè)抵觸心理，原材料庫存保持低水平。
3萬噸，周環(huán)比下降2.9%，創(chuàng)下年內(nèi)周度次低水平，僅高于10月首周的464.7萬噸。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，10月上旬重點(diǎn)鋼企鋼材庫存量1222.4萬噸，較上月同期下降5.6%，處于年內(nèi)旬度次低水平。我網(wǎng)與鋼協(xié)數(shù)據(jù)基本吻合，表明鋼廠銷售壓力不大，也導(dǎo)致其調(diào)價(jià)相對(duì)強(qiáng)勢。
節(jié)后終端需求較弱,預(yù)計(jì)無縫方管鋼價(jià)以穩(wěn)為主。
春節(jié)后 國務(wù)院常務(wù)會(huì)確定一系列減費(fèi)降稅措施,并部署加快重大水利工程建設(shè),經(jīng)濟(jì)下行壓力不減,積極的財(cái)政政策有望加力增效。工部表示,今年將圍繞一路一帶等重大項(xiàng)目鼓勵(lì)優(yōu)強(qiáng)鋼企兼并重組,此舉將助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。本周期螺大幅下探,節(jié)后終端需求較弱,市場觀望氣氛濃重,預(yù)計(jì)短期鋼價(jià)以穩(wěn)為主。寬松的貨幣政策和改革紅利營造牛市氛圍,鋼鐵行業(yè)供需形勢將繼續(xù)好轉(zhuǎn)、盈利將加速回升,板塊有望維持1倍PB 以上,并重新參考PE估值。我們給予鋼鐵行業(yè)“買入”評(píng)級(jí),重點(diǎn)盈利更加確定、估值水平更低、流動(dòng)性更好的各細(xì)分領(lǐng)域龍頭以及國企改革、一帶一路等主題性投資機(jī)會(huì)。
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無縫方管定徑軋制的解析技術(shù)，采用定徑軋制時(shí)由于內(nèi)面沒有工具，因此在軋制厚壁管時(shí)軋材的內(nèi)面形狀不整齊。采用三輥式軋機(jī)時(shí)，軋材的內(nèi)面形狀呈六角形。通過采用三維有限要素法解析，明確了這種內(nèi)面棱角現(xiàn)象的發(fā)生機(jī)理和應(yīng)采取的對(duì)策。在采用接近正圓的橢圓率=0.986的孔型時(shí)能獲得基本均勻的壁厚，但在采用接近正圓的橢圓率=0.960的孔型時(shí)則出現(xiàn)清晰的內(nèi)面六棱角。采用本解析能預(yù)測用張力減徑機(jī)軋制時(shí)壁厚的變化，弄清了軋輥孔型特性和機(jī)架間的張力對(duì)內(nèi)面六棱角的影響。無縫方管可切削、性良好，冷變形塑性及焊接性中等;另外鋼在熱處理時(shí)韌性減低不多，但卻有相當(dāng)高的強(qiáng)度和耐磨性，特別 是水淬時(shí)仍有較高的韌性;但是此鋼對(duì)白點(diǎn)敏感性大，熱處理時(shí)有回火脆性傾向及過熱敏感性。
熱軋無縫方管連鑄板坯或初軋板坯作原料，經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī)，粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī)，實(shí)施計(jì)算機(jī)控制軋制，終軋后即經(jīng)過層流冷卻和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。(一般制管行業(yè)喜歡使用。)將直發(fā)卷經(jīng)切頭、切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。該產(chǎn)品有局部替代冷軋板的趨向，價(jià)格適中，深受廣大用戶喜愛。
方管具有比較很好的韌塑性，還有就是溫度又都是比較高，其變形應(yīng)力也是很容易的得到釋放，如果是殘余應(yīng)力減小，出現(xiàn)的裂紋就會(huì)隨著減少，還有就是端部變形容易產(chǎn)生較大的圓鋼裂紋。怎么可以減少圓鋼裂紋的現(xiàn)象，我們可以采取以下各種原因，就是改進(jìn)連鑄工藝，減輕其圓鋼內(nèi)組織內(nèi)出現(xiàn)很多偏析，如果鋼的組織出現(xiàn)偏析，就是由于很多鋼液在凝固的時(shí)候之所造成，這是方管在結(jié)晶是不可避免的，但是可以通過連鑄減輕。還有重新設(shè)計(jì)剪刀，使其可以改善由于剪切時(shí)端部受力狀態(tài)，使其能夠減少變形應(yīng)力，比如用的斜剪刀是可以改成平剪刀，這樣就可以減少殘余應(yīng)力。還要合理的控制圓鋼其長度，使其可以減少鋼材在冷床上的停留時(shí)間。如果加熱圓鋼的使其溫度加大，圍觀區(qū)內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)很多成分偏析的程度低，低溫剪切時(shí)也是可以出現(xiàn)端裂現(xiàn)象減少，如果是即熱的溫度越低，觀區(qū)域內(nèi)成分的偏析如果越高，在低溫剪切時(shí)，出現(xiàn)的端裂就會(huì)越大。
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