沙面防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、精致白細(xì)沙復(fù)合而成。與瀝青路面的相容性較好、粘結(jié)強(qiáng)度高、不發(fā)脆、高溫不變形，施工操作簡(jiǎn)單靈活，只需去掉隔離紙，沿著裂縫的形狀貼于路表、壓緊，即可較為徹底的對(duì)裂縫累拔進(jìn)行處置，顯著延長(zhǎng)路面使用壽命。沙面防裂貼是現(xiàn)在高速公路上防止裂縫幾種措施的有機(jī)綜合應(yīng)用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升級(jí)產(chǎn)品。

    沙面防裂貼下涂層是瀝青基的高分子聚合物，與路基或原水泥砼路面粘結(jié)性強(qiáng)；上涂層細(xì)沙與防裂貼中間層高強(qiáng)抗拉胎基融合粘結(jié)，可使防裂貼與上面層瀝青路面融合為一體。在基層粘抗裂貼的施工完成后，盡量將完工的路面保護(hù)起來(lái)，避免對(duì)抗裂貼表面的污染和破壞。

玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼用于道路防裂:
  道路銑刨后在裂縫上粘貼玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼然后罩面可延緩裂縫的發(fā)展，防止路面反射裂縫，有效延長(zhǎng)路面的使用壽命。
  在水泥砼路面加罩瀝青面層時(shí)，玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼貼在水泥砼路面的伸縮縫、裂縫之上，可直接攤鋪瀝青面層，當(dāng)水泥混凝土伸縮縫（裂縫）變形時(shí)，由于玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼基材的抗拉強(qiáng)度大于粘接強(qiáng)度，使原來(lái)集中的應(yīng)力通過(guò)玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼的覆蓋層得到了分散，防止和縮小了瀝青混凝土產(chǎn)生裂縫的可能性。由于玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼具有很好的自粘封閉性，隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫（裂縫）內(nèi)，確保地基穩(wěn)固， 減少了產(chǎn)生裂縫的因素。
  在“白改黑”工程中加鋪玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼有效防止反射裂縫，它具有造價(jià)低、施工簡(jiǎn)便、加固效果好等優(yōu)點(diǎn)。